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Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
En fait de "petite" révision, cela fait pas mal de choses à revoir, et de pièces à changer.
☺ JOYEUX NOEL Pierre-Jean ☺ (RD07 en préparation)
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PapiBernard
Re: RD07 en révision
En fait de "petite" révision, cela fait pas mal de choses à revoir, et de pièces à changer.
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Au départ il pensait la vendre (vu qu'il m'a acheté la RD04) donc révision mini et puis finalement on fait la totale 
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TiTi
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Re: RD07 en révision
On reprend doucement en s'occupant des clignos.
Echange de coque pour un, échange de fils pour d'autres.
ATTENTION : Les clignos avant ne se montent pas à l'arrière. Le détrompeur (méplat) est plus gros !!
2 beaux clignos derrière :
2 beaux clignos devant :
Echange de coque pour un, échange de fils pour d'autres.
ATTENTION : Les clignos avant ne se montent pas à l'arrière. Le détrompeur (méplat) est plus gros !!
2 beaux clignos derrière :
2 beaux clignos devant :
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Vidange, égouttage, remplissage et repos. Le niveau sera ajusté demain après dégazage !
Purge puis attente de décrassage/graissage/plaquettes :
Purge puis attente de décrassage/graissage/plaquettes :
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TiTi
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Re: RD07 en révision
On n'oublie pas de remonter les tubes AVANT de mettre les ressorts 
Pas facile de remettre les bouchons !
Et avec les chaussettes :
Nettoyage, graissage, réglage des roulements de direction :
On attaque les étriers :
Vu la couleur du bain, ça enlève de la crasse !!
Nettoyage, soufflage et surtout brossage des "ressorts" et axes :
Pas facile de remettre les bouchons !
Et avec les chaussettes :
Nettoyage, graissage, réglage des roulements de direction :
On attaque les étriers :
Vu la couleur du bain, ça enlève de la crasse !!
Nettoyage, soufflage et surtout brossage des "ressorts" et axes :
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Flan
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Re: RD07 en révision
Tu devrais ouvrir une clinique thermale pour brêles Titi 
Beau boulot 
Beau boulot Excuse me but I have to explode....
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Alambic
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Re: RD07 en révision
C'est quoi la machine dans laquelle tu fais baigner ton étrier monsieur TiTi ?
Fournisseur EMC, Icon, GPR, Solise, Excel, Akrapovic, Sena, SW Motech…
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PapiBernard
Re: RD07 en révision
Réponse N° 1 : une chaine stéréoAlambic a écrit :C'est quoi la machine dans laquelle tu fais baigner ton étrier monsieur TiTi ?
Réponse N° 2 : un diffuseur anti moustiques
Réponse N) 3 : un nettoyeur à ultrasons
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Beurk puis moins beurk pour le coulisseau d'étrier arrière :
L'axe est bien marqué... A remplacer
L'axe est bien marqué... A remplacer
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stefter
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Re: RD07 en révision
TiTi a écrit :Beurk puis moins beurk pour le coulisseau d'étrier arrière :
L'axe est bien marqué... A remplacer
il faudra graisser a la graisse silicone!
les autres graisses font gonfler le caoutchouc qui ne fait plus l'etancheité
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Alambic
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Re: RD07 en révision
Okey merci.
J'avais vu ça a Lidl sans vraiment savoir à quoi ça servait.
J'avais vu ça a Lidl sans vraiment savoir à quoi ça servait.
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Re: RD07 en révision
une friteuse maison je croisAlambic a écrit :C'est quoi la machine dans laquelle tu fais baigner ton étrier monsieur TiTi ?
suis deja loin c est pas la peine d insister......
rombiere addicte 
un certain philosophe nommé Laporte disait: revenons aux fondamentaux.....du coup j ai une anniv' dans le jardin
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Je ressors ma palette spéciale :
Pour éviter la corrosion. Une rondelle (chambre à air) à l'intérieur et un joint fibre (plomberie) à l'extérieur. On verra ce que ça donne.
Le pneu est rentré presque tout seul
Mon équilibreuse :
Voilée (encore la photo ne rend pas tout à fait le maxi)... A voir si je le fais ou le fais faire...
Et puis roulements à remplacer, ça gronde !
Pour éviter la corrosion. Une rondelle (chambre à air) à l'intérieur et un joint fibre (plomberie) à l'extérieur. On verra ce que ça donne.
Le pneu est rentré presque tout seul
Mon équilibreuse :
Voilée (encore la photo ne rend pas tout à fait le maxi)... A voir si je le fais ou le fais faire...
Et puis roulements à remplacer, ça gronde !
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PapiBernard
Re: RD07 en révision
Là M'sieur Titi, tu déconnes.
Si même les roues sont voilées maintenant, alors là ...............où va-t-on
En revanche, la palette fallait y penser !
Si même les roues sont voilées maintenant, alors là ...............où va-t-on
En revanche, la palette
fallait y penser !
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Faut que j'achète les roulements, je n'en ai plus qu'un en stock
Un peu tordu tout ça !!
On va essayer de redresser en douceur, progressivement sinon, ça va casse !
Pour l'axe, c'est déjà beaucoup mieux
Un peu tordu tout ça !!
On va essayer de redresser en douceur, progressivement sinon, ça va casse !
Pour l'axe, c'est déjà beaucoup mieux
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Côté entraineur, ça allait, mais complètement sec de l'autre côté !
Des roulements neufs et une belle rondelle à oreilles :
J'ai gardé le joint côté entraineur, pardon la bague d'étanchéité !
Dimension pas standard !!
Pas belle l'entretoise non plus :
On monte... Manque des choses non ?
Des roulements neufs et une belle rondelle à oreilles :
J'ai gardé le joint côté entraineur, pardon la bague d'étanchéité !
Dimension pas standard !!
Pas belle l'entretoise non plus :
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Re: RD07 en révision
Ça s'améliore non ?
Beaucoup mieux :
ATTENTION : ne pas essayer de serrer les vis de banjo des avias au couple prévu d'origine !!!
Beaucoup mieux :
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TiTi
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Re: RD07 en révision
Batterie en charge, mais pas utile, ça a été vite fait.
Je sais, ce n'est pas le bon modèle... Mais on laisse celle-là.
On enlève la boîte à air pour y voir plus clair :
On déshabille le faisceau :
La masse branchée sur le cadre avec les autres et le fil qui suit le faisceau :
"+" après contact pris sur le connecteur neimann :
(m'de faut que j'ajoute un fusible, il n'y a que le 30 A sur cette ligne !!)
Et voilà une prise bien installée :
Je sais, ce n'est pas le bon modèle... Mais on laisse celle-là.
On enlève la boîte à air pour y voir plus clair :
On déshabille le faisceau :
La masse branchée sur le cadre avec les autres et le fil qui suit le faisceau :
"+" après contact pris sur le connecteur neimann :
(m'de faut que j'ajoute un fusible, il n'y a que le 30 A sur cette ligne !!)
Et voilà une prise bien installée :
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TiTi
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Re: RD07 en révision
On bricole la prise allume-cigare pour incorporer un fusible et ajouter une sortie "+" et masse.
La boîte à fusible de la RD03 a pris mal !
Et puis j'ai changé les bougies. P'têt bien nécessaire
Et j'ai cru que les vis de ce p@#ain de radiateur (pour aller chercher la bougie AVG) allaient me rester dans les mains !!!
La boîte à fusible de la RD03 a pris mal !
Et puis j'ai changé les bougies. P'têt bien nécessaire
Et j'ai cru que les vis de ce p@#ain de radiateur (pour aller chercher la bougie AVG) allaient me rester dans les mains !!!
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TomazGruyere
- voit bientôt rouge!
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- Localisation : Saint Gingolph (CH) >> KTM 950 adventure S // Honda XR 650 R
Re: RD07 en préparation
Tu vas faire quoi comme prépa ??TiTi a écrit :Changement de titre
(Question déjà posée sur ATOC, mais visiblement tu veux pas y répondre....
) Vive la peau d'zob et les ktm