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Et un collecteur tout beau.

Lolo a écrit :

Beurk.....

Hooooo....., il est tout beau et reparé

Lolo a écrit :

Ho, un carbu sur l'atelier!!!
Faut que j'y touche....

Pas touché aux réglages, mais un beau nettoyage inter/exterieurs avec vérifications des piéces sensibles.
Tout semble OK

Ben, qu'est-ce que tu fais là petite roue!!!?

Tu veux ta ration d'huile de coude?

La couronne:ça va, par contre le disque est à 4/4,1mm

Lolo a écrit :

Lolo a écrit :[quote
Hooooo....., il est tout beau et reparé

Magnifique,

C'est fait avec de la peinture alu en bombe ?

Salut,

Oui, c'est de la peinture alu en bombe.
Elle n'ai HT, elle va jusqu'à 130°.
Je verrai à l'usage.

beau travail lolo

lucky a écrit :beau travail lolo

merci

Aprés un trés gros nettoyage, ponçage, et sablage "maison".
La couche d'aprêt est mise.

La peinture a était faite, et la tige qui tient le faiseau electrique (a coté de la colonne de direction) resoudée.

Le commodo gauche a besoin d'un peu d'attention de ma part.

Un coup de fer a souder.
C'est pas du grand art, mais cela fait illusion.

un bon nettoyage des reposes-pieds, de la pédale de frein et de la béquille.

Lolo a écrit :Et un collecteur tout beau.

Tu la fais a la bombe de peinture haute température? 600 ou 800 degrés?
Félicitation pour ton travail!

Lolo a écrit :La peinture a était faite, et la tige qui tient le faiseau electrique (a coté de la colonne de direction) resoudée.

Je n'aperçois pas de boulons dans les filetages... surtout ceux des cale-pieds

TiTi a écrit :

Lolo a écrit :La peinture a était faite, et la tige qui tient le faiseau electrique (a coté de la colonne de direction) resoudée.

Je n'aperçois pas de boulons dans les filetages... surtout ceux des cale-pieds

j'ai retiré les boulons aprés la peinture

laurent34 a écrit :

Lolo a écrit :Et un collecteur tout beau.

Tu la fais a la bombe de peinture haute température? 600 ou 800 degrés?
Félicitation pour ton travail!

Peinture 600 degrés

Pour le cadre j'en suis pas encore arrivé à la peinture

Mais j'ai aussi quelques pièces rénovées






Pour le cadre, as tu mis du vernis ?
Et quelle méthode as tu employé pour le sablage
En tous cas c'est du beau travail

HELECTRICMAN a écrit :Pour le cadre j'en suis pas encore arrivé à la peinture

Mais j'ai aussi quelques pièces rénovées






Pour le cadre, as tu mis du vernis ?
Et quelle méthode as tu employé pour le sablage
En tous cas c'est du beau travail

Le cadre est:
Dans un premier temps: passé à la brosse métalique rotative pour toutes les parties "facile".
Dans un deuxième temps: passé au sablage dans les zones dificiles.
Ce fût long et fastidieu.
Aprés les differentes couches de peintures:
Une couche de vernis à était mis sur le cadre et le bras.
En protection.


Ps: Bravo pour tes pieces, c'est un beau travail d'entretien et de peinture

Belle rénovation

laurent34 a écrit :

Lolo a écrit :Tu la fais a la bombe de peinture haute température? 600 ou 800 degrés?

Peinture 600 degrés

J'avais acheté de la peinture à 600° ( magasin de bricolage ) après quelques jours d'utilisation la couleur est devenue grise
Puis j'ai acheté de la peinture à 800° ( magasin auto) la couleur est toujours noire!

Quel est ton matériel de sablage ? Tu sables à combien de bars ? Merci!

barth64 a écrit :Belle rénovation

laurent34 a écrit :

Lolo a écrit :Tu la fais a la bombe de peinture haute température? 600 ou 800 degrés?

Peinture 600 degrés

J'avais acheté de la peinture à 600° ( magasin de bricolage ) après quelques jours d'utilisation la couleur est devenue grise
Puis j'ai acheté de la peinture à 800° ( magasin auto) la couleur est toujours noire!

Quel est ton matériel de sablage ? Tu sables à combien de bars ? Merci!

C'est de la peinture pour barbeuk 650°.
Je verrais à l'usure.

Le matos de sablage est tout simple:
- Le pistolet

- Mon compresseur à 7,8 bars

Couvert de la tête aux pieds avec un masque et des gants

Et le sable vient de Big maboule

Lolo a écrit :Et le sable vient de Big maboule

Le gain le plus fins si possible.

Ne pas oublier son masque I M P E R A T I F et fermer la bouche

Un bon nettoyage de la fourche (exterieur seulment) a était fait.
Les joints spy sont encore bon.
Je remplacerais le liquide, les ressorts et les joints dés que possible.

Salut,
Je te posai la question pour la peinture haute température car moi celle a 600 degré n'a pas tenu. Je compte essayer la 800 si je la trouve facilement ou bien ton alternative la peinture pour barbeque!
A+
laurent

laurent34 a écrit :Salut,
Je te posai la question pour la peinture haute température car moi celle a 600 degré n'a pas tenu. Je compte essayer la 800 si je la trouve facilement ou bien ton alternative la peinture pour barbeque!
A+
laurent

C'est celle à barbecue qui est à 600° , celle à 800° se trouve chez Nor..to.

Superbe travail.

Tu vas bientôt avoir une moto neuve.

Bravo.

Un porte bidule avant et aprés.


Qlqs réparations avec peinture en plus.

Pas terrible, mais bon: c'est mieux qu'avant.