TRANSALPAGE

Coucou, coucou,

En attendant l'arrivée des pièces peintes (Réservoir), je pensais essayer de démarrer le moteur avant de tout remonter (Carénages)
Cependant, avant de faire une grosse connerie, je voulais votre avis.
J'ai bricolé un bidon pour mettre de l'essence, avec un petit bout de tube pour brancher le tuyau d'essence.
C'est quelque chose de faisable si j'alimente le moteur pour des essais comme cela?
Ou faut-il absolument le réservoir avec le robinet (Qui a des mise à l'air libre)?

PS: La photo est bien trouble, comme l'absinthe dans de l'eau, sorry
Merci d'avance.

Et réception de la chaine et du sabot moteur.
Je suis déçus, sur l'image du sabot, il y avait un petit rangement à outils, et la y a pas. Belle journée

ca s appel une nourrice ( enfin, j appel ca comme ca), et oui tu peux !
Mais laisse lui une mise a l air ( ou ne referme pas le bouchon du bidon)

https://www.moto-vision.com/fr/article/ ... ec-robinet


Il a de la gueule ce sabot !

levoleurdepoules a écrit : ↑

25 août 2026, 14:13

ca s appel une nourrice ( enfin, j appel ca comme ca), et oui tu peux !
Mais laisse lui une mise a l air ( ou ne referme pas le bouchon du bidon)

https://www.moto-vision.com/fr/article/ ... ec-robinet


Il a de la gueule ce sabot !

Merci pour ton retour, c'est parfait! je vais faire une petite mise à l'air libre et hop le tour est joué !


Merci

Il va déguster dans les chemin de terre et les gros cailloux
Il lui manque plus que la caisse à outil

sur un africa RD04 j avais fixé une cartouchière en métal pour y faire une trousse a outils ! ca avait une tite gueule vintage

un truc dans le genre :
https://www.doursoux.com/fr/holster-acc ... n-762.html

Il a de la gueule ce sabot !
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Merci pour ton retour, c'est parfait! je vais faire une petite mise à l'air libre et hop le tour est joué !


Merci

Il va déguster dans les chemin de terre et les gros cailloux
Il lui manque plus que la caisse à outil
fd.png
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Suffit de quelques gros cailloux et elle sera vite cabossée ta trousse à outils !

Je te conseil plutôt une box sur le côté gauche au-dessus de la roue arrière, sous/à côté de la selle

Suffit de quelques gros cailloux et elle sera vite cabossée ta trousse à outils !

Je te conseil plutôt une box sur le côté gauche au-dessus de la roue arrière, sous/à côté de la selle


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@Sam oui, c est vrai mais a l'époque c était mon véhicule principal, (moto, boulot,((bistrot)) dodo), je ne faisait que de la route ou quelques piste extrêmement roulantes sans caillasse. Mais pour la piste pure et dure, ton idée est trés bonne !

C'est Sam qui quote mal !? Rhôlolo... que font les modos?

@MikaLauda pour tester tu peux aussi emmancher un entonnoir dans la durite ça suffit amplement et c'est plus simple à gérer.

Flan a écrit : ↑

25 août 2026, 16:51

C'est Sam qui quote mal !? Rhôlolo... que font les modos?

@MikaLauda pour tester tu peux aussi emmancher un entonnoir dans la durite ça suffit amplement et c'est plus simple à gérer.

olalala, ca va partir en couille s'tistware !!!

nan, nan, @MikaLauda , fais comme t as dis, t emmerde pas avec ces histoires d emmanchement...(nan mais @Flan , t as pas honte d y mettre des choses pareilles dans la tete au Suisse, )

@Sam
Merci pour le conseil, Je vais voir ce que je trouve de disponible.
Je trouvais le principe de la boite à outils devant très sympa.

@levoleurdepoules
Ha ouai, la caisse à outil caisse à munition c'est original.
J'y réfléchis, mais c'est pas dans le style de la moto au final.
Mais rien n'empêche de prendre un 9mm dans le sac à dos au cas ou.

@Flan

Ha oui, c'est aussi une idée! Si jamais je m'en sort pas avec le bidon, je vais opté pour ton astuce.


De toute façon c'est madame qui va faire le travail, je me fait aucun soucis

Merci pour vos conseils.

https://trailadventuremag.fr/50-africa-twin-a-dakar/

À l'époque du Dakar les compé clients étaient faites avec ce petit coffre devant...
Faut reconnaître que l'esthétique était discutable.

Flan a écrit : ↑

25 août 2026, 19:29

https://trailadventuremag.fr/50-africa-twin-a-dakar/

À l'époque du Dakar les compé clients étaient faites avec ce petit coffre devant...
Faut reconnaître que l'esthétique était discutable.

C'est pas forcément ce qu'il y a de plus esthétique je te l'avoue.
Merci pour le lien.

Après c'est une histoire de goût. C'est ce que je veux dire Par discutable. Aucun jugement de ma part !

Bonjour à vous les Transalpistes et Transalpeuses.

Aujourd'hui est un grand jour!
Mes émoroides ne me font plus mal.
Je plaisante ils font toujours mal

Récupération du carénages à la carrosserie (Pour la Pub c'est eux https://www.carrosserie-auvernier.ch/ ) Je faisais déjà peindre ma mobylette chez eux y a 850 ans

J'ai demandé le coloris Rothmans Blanc, et Bleu, cependant, le coloris d'origine n'était pas métallisé, ayant envie d'un peu plus de modernité j'ai demandé de les faire métallisé.
5% pour le blanc
3% pour le bleu Un peu moins dans le bleu car à la lumière le bleu fait trop bling bling avec 5% de métal, et le blanc fait pas assez avec 3%.

En gros, l'ensemble du carénage est prêt pour la seconde phase, pose d'un liseret pour délimiter le bleu. Et début des stickers à l'aéro pour les parties qui restes blanche.

Ils on donné un coup de blanc et une fine couche de verni pour travailler dessus.

Et ce week, je vais également préparer la pose de la prise allume cigare selon ce tuto très bien expliqué. (Pour des nuls en électricité comme moi)
viewtopic.php?t=21678&start=30

Et également réception des roues avec les pneus montés.
Mais c'est pour le poste de Lundi

Belle journée à vous

Y a plus qu'à!

Comme dirait ma chérie @Melynxe46
-Les y a plus qu'à!
-J'en ai pleins le galetas.

Hô p'tain c'est beau ! je passe mardi pour une binouze !

Pour les non-Suisses : galetas = débarras sous les combles...

Sam a écrit : ↑

28 août 2026, 14:09

Hô p'tain c'est beau ! je passe mardi pour une binouze !

Pour les non-Suisses : galetas = débarras sous les combles...

Super, je réserve mardi, tu peux passer dès 18h38, la bière sera fraiche.

Merci pour la traduction, j'y ai pas pensé

Elles sont laaaaaa!

C'est bieau comme un camion Helvète!
Les roues, la peinture, ... ça doit bien soigner les hémorroïdes.

@MikaLauda @Melynxe46 ....je viens de me faire la série Daisy et chapeau...J'adore

Vous êtes en train de mettre du level dans La restauration

Mika, pour le choix des pneus, tu n'as pas fait semblant, des MITAS ENDURO TRAIL XT+ DAKAR ça va dépoter

Tu as prévu de faire la Stella avec l'année prochaine, je veux voir ça

marcopolo a écrit : ↑

28 août 2026, 20:15

Mika, pour le choix des pneus, tu n'as pas fait semblant, des MITAS ENDURO TRAIL XT+ DAKAR ça va dépoter

Tu as prévu de faire la Stella avec l'année prochaine, je veux voir ça

Chouette, on est déjà 4 inscrits !

marcopolo a écrit : ↑

28 août 2026, 20:15

Mika, pour le choix des pneus, tu n'as pas fait semblant, des MITAS ENDURO TRAIL XT+ DAKAR ça va dépoter

Tu as prévu de faire la Stella avec l'année prochaine, je veux voir ça

Ho avec plaisir pour la Stella!

Bonjour

Je cherche un peu partout et je ne suis pas sûr du résultat.
Il me faut une chaîne pour la petite, car OUI, la chaîne que j’ai commandée n’est absolument pas la bonne : beaucoup trop courte. 8‑P

Du coup, il faut que j’en recommande une nouvelle… mais surtout la bonne.
Pourriez-vous me confirmer que pour la PD10 (1997), c’est bien du 525 / 118 maillons ?

Je suis aussi à la recherche de caches‑mains. Si vous avez une adresse sympa, je prends volontiers. Merci

D’ailleurs, Daisy a démarré ce week‑end ! La joie dans le slibard.
Je ne vous cache pas que j’ai eu un mal fou à remettre la roue arrière… Hé oui, j’avais inversé deux douilles de roue ! Au final, ce n’était pas mon week‑end
Mais elle fonctionne !

J’ai fait une petite vidéo :


Et voici quelques photos de la bête sur ses roues.
Il me manque encore quelques pièces, comme les repose‑pieds arrière, les brides d’échappement, et le repose‑pied droit qui est encore en peinture thermolaquée.

Nous avons commencé à tracer les lignes pour la partie bleu.
Visiblement il y a quelques support de carénages qui sont cassé.
Si quelqu'un aurait un fichier 3d que je puisse les imprimer
Et une nouvelle preuve que c'est môdame qui fait tout

C'est mieux de réparer les carénages avant de faire les peintures, car la colle à lego (acétone) et la peinture neuve, ça ne fait pas bon ménage.

Pour ta chaîne si tu es en 15 x 47 oui 118 maillons

N'oublie pas de remettre la vis inférieure du bac batterie, car une batterie plomb c'est lourd, même pour quelques essais de roulage.

marcopolo a écrit : ↑

31 août 2026, 08:59

C'est mieux de réparer les carénages avant de faire les peintures, car la colle à lego (acétone) et la peinture neuve, ça ne fait pas bon ménage.

Pour ta chaîne si tu es en 15 x 47 oui 118 maillons

N'oublie pas de remettre la vis inférieure du bac batterie, car une batterie plomb c'est lourd, même pour quelques essais de roulage.

Merci pour ton retour pour la fixation des clips de carénage, je ne vais pas utiliser de colle Lego.
J'ai une colle professionnel pour pare-chocs exprès pour ce type de travaux c'est du '' repaplast '' de chez INNOTEC et cette colle est un miracle!

En fait je suis encore en train de chercher quelle vis viens dans ce trous j'ai eu un petit coup de vent dans les vis, et certaines ce sont mélangées
Merci pour le conseil, je vais mettre au moins une vis lambda en attendant de trouver la bonne.

Super merci pour la chaine

Hello tertousses
Alors , je pars en wouacances un p'tit mois a peine et voilà le travail
On peut pas vous laissez seuls , faut tout de suite que vous remontiez une moto superbement
Quelle belle exemple pour la jeunesse
Tout ça en buvant de la bière ( c'est marqué , j'ai les preuves )
Et de plus au sujet de madame , je vois que tu l'as obligé a travailler dans de belles conditions ( Deux paires de chaussures de sécurité différentes , mais pas du tout au normes )
Quand je pense que vous avez fait tout ça pour au final , aller la salopée , voire même la foutre par terre dans la boue
Bon , heureusement quelle est vraiment super belle
Vivement quelle soit complétement finie
Bises a vous deux les éleveurs de Marmottes