TRANSALPAGE

Si j'ai bien retenu, c'est notre interprétation des 5% de marge qui ne va pas. On ne peut pas considérer qu'en roulant à 95 on est à l'abri. Les 5% vont aussi dans l'autre sens, ils peuvent te mesurer (théoriquement) à 90 quand tu es à 85, tu me suis ?

Dans la réalité, je pense que les radars sont ultra précis si utilisés dans les normes (positionnement, angle, pluie ou pas, ligne droite, validité du CT, de la licence de l'agent, etc.), donc tu as été flashé à 96 Ce qui veut dire que tu étais à près de 100 compteur...

Oublie les valeurs du GPS, elles ne sont pas assez réactives, et ta vitesse varie vite sur route, pas comme en navigation aérienne ou maritime.

Perso, j'ai la position des mines et je passe à 80 max devant. Le plus chiant, les tronçons où il faut assurer le temps de retrouver la rampe de caméras suivante, ou les radars mobiles. Là, c'est moi qui suit en position de veille permanente, par déformation pro

Cela dit, tu as toute ma compassion et tu rejoins les 90% d'infractions pour des dépassements minimes qui alimentent les caisses des nuisibles.

The Jibest a écrit :... donc tu as été flashé à 96 Ce qui veut dire que tu étais à près de 100 compteur...

J'étais à 97 compteur, j'ai regardé immédiatement au flash !

Maintenant j'essaie de penser à reprendre la main en manuel pour avoir du frein moteur en descente !
J'étais à 90 compteur à peine à quelques dizaines de mètres du radar

TiTi a écrit :Maintenant j'essaie de penser à reprendre la main en manuel...

T'étais en CRF DCT ?

Je pensais que lorsque tu te fais flasher, c'est que tu roulais trop vite, tolérance calculée.
Pour moi, la tolérance est calculée avant, c'est à dire que si tu es à 94km/h réel, il ne te flashera pas, si tu es à 95km/h réel, il flashe (en tenant compte des 5% )

Et si tu te fais flasher et que tu ne reçois rien, c'est que la plaque n'est pas lisible , la photo floue ou que tu es cocu!!

Est-ce qu'il y a des gars du fofo gendarmes ou policiers qui peuvent confirmer? (pas si on est cocu , mais le reste de mes affirmations !)

Dremu a écrit :Est-ce qu'il y a des gars du fofo gendarmes ou policiers qui peuvent confirmer? (pas si on est cocu , mais le reste de mes affirmations !)

Et est ce qu'il y a des facteurs sur le fofo, pour confirmer le reste ?

En fait, dans le cas de TiTi c'est 5 km/h pas 5%.

Les sources :

l'officielle https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0020777051

celle qui aide à comprendre https://www.legipermis.com/blog/2015/06 ... e-retenue/

Vérifié cet aprèm (avec un autre GPS) : 97 compteur = 93 GPS

Nicolas08 a écrit :

Dremu a écrit :Est-ce qu'il y a des gars du fofo gendarmes ou policiers qui peuvent confirmer? (pas si on est cocu , mais le reste de mes affirmations !)

Et est ce qu'il y a des facteurs sur le fofo, pour confirmer le reste ?

ptdr!!!

TiTi a écrit :Vérifié cet aprèm (avec un autre GPS) : 97 compteur = 93 GPS

Malheureusement le GPS n'a aucune valeur pour les forces de l'ordre... et en plus ils vont dire que tu n'as pas à être à 97...