T@iceTea aka TT

[marcopolo]

Ouais c'est la Stephmania, quand tu la chopes, c'est dur de s'en sortir

[Brunoma18]

Ouais c'est la Stephmania, quand tu la chopes, c'est dur de s'en sortir

+1



J'en suis à mon troisième moteur

[Tenno]

Les joints de queue de soupapes verts

Il me semble que Stef avait eu un problème avec les joints verts.

EDIT : Ah non, c'était des noirs remplacés justement par des verts.
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... ert#p53896

[Vieux møtard]

Stef et le vert, c'est une longue histoire

[Zantafio]

cet après midi c'est culasse avant ^^

en cours y'a encore du boulot


ca commence à prendre forme

Gaffe, pas d’excès avec le rodage de soupape, le mieux est l'ennemi du bien, la portée ne doit pas devenir trop large, sinon plus d'étanchéité à chaud !

http://www.pp-2cv.be/FR/News/technique%20soupape.htm

[poulpito]

oui j'ai d'ailleurs fait gaffe de rester sur la portée d'origine en la ramenant juste au brillant (elle était très piquée)

[citropascal]

Lorsque j'ai refait mon moteur pour cause d'axe de PSB ko j'ai déposé les soupapes pour remplacer les joints de Q de S et au remontage ai voulu faire un rodage des dites soupapes, c'est là que j'ai senti une énorme claque derrière ma tête, c'était mon ancien maître d'apprentissage (un vieux 83 balais). Il m'a fait remonter le tout sans rodage en me disant : "touche pas à ça p'tit con"...
Du coup j'ai rien dit et en fait c'est étanche (les soupapes). Il m'a dit qu'il fallait toucher aux sièges de soupapes uniquement lorsque tu mets des soupapes neuves, ou de degats sur le siège

[poulpito]

oui puisque tu va accorder à froid les soupapes mais pas à chaud (dans l'idée tu peux même empirer le soucis )
l'idéal étant de faire reprendre soupapes + sièges en usinage mais c'est pas pareil :p

la c'est pour rattraper le siège d'échappement et très légèrement les admissions car le moteur avait été stocké soupape ouverte et le siège était bien piqué

[Anaïs]

Je comprends rien

[poulpito]

je te garde le plaisir de poncer les carénages/réservoir de ta moto + de la mienne pour équilibrer

[Alambic]

Gaffe, pas d’excès avec le rodage de soupape, le mieux est l'ennemi du bien, la portée ne doit pas devenir trop large, sinon plus d'étanchéité à chaud ! :ouioui

http://www.pp-2cv.be/FR/News/technique%20soupape.htm

Super article !
Je viens d'en discuter avec mon prof de mécanique qui confirme que le rodage des sièges ne doit servir qu'à nettoyer les portées, et non pas les usiner.

Il m'a également parlé du fait que le siège participe à un échange thermique entre la culasse et la soupape.
Si la surface de contact est trop importante (après un rodage trop agressif), l'échange thermique se fait de manière excessive et la dilatation de la soupape n'est plus conforme aux calculs constructeurs. L'effet est peu ou prou celui qu'aurait un jeu aux soupapes pas assez important.
Dans le cas contraire d'une surface d'échange trop petite, l'échange thermique n'est pas assez important et la soupape ne se dilate pas assez pour une efficience maximum avec un jeu aux soupapes correctement fait. Ce qui peut arriver avec ce genre d'usinage :



Donc à retenir : on fait briller et pis c'est tout ! ;)

[poulpito]

Tite question

le roulement de la commande d'embrayage il se sort comment vers l'extérieur du carter j'imagine (on dirait qu'il est posé sur un appui côté intérieur)
il faut que je le change celui de la TT est HS avec des points dur

sinon aujourd'hui c'est sablage des cartes, couvres culasses pour faire une petite peinture propre car celle d'origine était pas folichonne

[Rolibulle]

aujourd'hui c'est sablage des cartes .../...

[TiTi]

Le joint sort par l'extérieur... mais faut démonter la commande donc sortir le carter.

Peut-être possible juste en l'écartant un peu. Faut voir.

[TiTi]

aujourd'hui c'est sablage des cartes .../...

...carters...

Sam manque d'air

[poulpito]

oui carters j'ai le cerveau à l'envers ^^

ok merci titi je vais lui jeter un sort à cette sa**** de roulement comme tout est ouvert c'est facile le poussoir est la tige sont déjà démontés
donc oui carters sortis, dégraissés au mieux et complètement sablés il sont tout beaux et tout prêts !

Je viens de recevoir ma chaine de pompe à huile donc dès réception le programme c'est changement de la chaine, remontage culasse cylindre arrière, pose des tendeurs (encore merci tout le monde ) des chaines et remontage de tout le bordel
il faut que je ressorte la RMT pour préparer sur un papier les mesures de couple pour le remontage des culasses et puis je m’essaierai au calage de distribution, au pire j'irai voir Er Doctor avec le bouzin

bref plein de trucs à faire.

Allez je continue avec la remise en état des carbus photos à venir de tout ce bazar semaine prochaine

[stefter]

je te filerai des poulies réglables !


le calage pourra etre fait précisément,sinon tu tombe toujours a coté du repere -/+10°avec une chaine qui a déjà servit

j'en ai pour 87/88 qui me servent pas

[Rolibulle]

aujourd'hui c'est sablage des cartes .../...

Carters .... suis-je bête Désolé ... j'aurais du percuter tout de suite
J'ai passé la moitié de la journée à parler de cartes de circuit imprimé ... suis resté dans le jus et je ne voyais vraiment pas

[poulpito]

je te filerai des poulies réglables !


le calage pourra etre fait précisément,sinon tu tombe toujours a coté du repere -/+10°avec une chaine qui a déjà servit

j'en ai pour 87/88 qui me servent pas

Elle aura des chaînes neuves mais c'est gentil on en redisctuera

[Zantafio]

Les poulies réglables ça doit être bien quand il y a 2 arbres à cames, mais avec un seul si tu décales l'admission tu décales aussi l’échappement et vice versa

[TiTi]

Justement c'est pour ne pas être décalé principalement quand on rabote un peu

[Rolibulle]

Les poulies réglables ça doit être bien quand il y a 2 arbres à cames, mais avec un seul si tu décales l'admission tu décales aussi l’échappement et vice versa

Bonne question !
Un peu tard pour y réfléchir là maintenant mais .... mérite réflexion ....
...
Y dit quoi le Doc ?

[Zantafio]

TiTi, j'ai bien compris l'intérêt dans le cas présent.
La plus par du temps ce genre de poulies sert à peaufiner aux petits oignons la distribution dans le cadre de la chasse aux canassons, or dans notre cas avec un seul malheureux arbres à cames, on peut se gratter.

[stefter]

avec la lumiere ça permet de tout bien calé comme a l'origine ,souvent decalé quand le moteur a un peu des kilometres!
avec un seul arbres difficile de gagner d'un coté sans perdre de l'autre!

[Rolibulle]

Donc vous êtes d'accord Zantafio et Stef .......... ça fait plaisir

[Tenno]

Les tendeurs de chaines de distrib sont sur son bureau depuis 2 jours, mais comme elle a cru que c'était des essuie-glaces, tu n'es pas prêt de les voir

[stefter]

Les tendeurs de chaines de distrib sont sur son bureau depuis 2 jours, mais comme elle a cru que c'était des essuie-glaces, tu n'es pas prêt de les voir

tain ...les gonzesses....

[Anaïs]

Oh ça va

[poulpito]

je crois qu'elle est verte

[Tenno]

je crois qu'elle est verte

Je confirme