TRANSALPAGE

Tu es comme moi

Si il y a une chance sur deux pour se tromper

Tu choisis toujours la mauvaise solution

On positionne la jante, le pneu puis on tartine le pneu avec la graisse d'un côté et de l'autre et zut... à l'envers

Ça m'est arrivé sur un trailmax, mais je l'ai usé à l'envers. J'ai pas vu la différence avec l'endroit

Beau boulot Titi
J'ai compris le truc de la palette (enfin) avec les images

Faut améliorer... Et j'ai une autre idée pour le "déjantage"

Fait comme Maxou, va rouler à plat sur 10km et tu vires le pneu facile

1) pas possible de faire 10 km en ce moment

2) pas envie de bousiller mon pneu !!

j'suis intéressé par savoir comment fais tu (en 10 mn) car je dois démonter les miens pour vérifier l'état des jantes

Le plus dur c'est de décoller le pneu !

A 2 ça se fait très bien avec une autre moto... et sa béquille latérale

Je devrais pouvoir rouler un tout petit peu vendredi

Sinon elle a son garage particulier maintenant :



Transformation provisoire de la fenêtre avec un panneau démontable en attendant de pouvoir acheter une porte-fenêtre !!

une petite rallonge aux volets = porte de garage, voilà tout

Réhabillage provisoire des murs, juste pour protéger !

Volet posé

Il y aura encore du boulote pour les finitions... Quand je pourrai approvisionner !

TiTi a écrit :Je devrais pouvoir rouler un tout petit peu vendredi

Sinon elle a son garage particulier maintenant :



Transformation provisoire de la fenêtre avec un panneau démontable en attendant de pouvoir acheter une porte-fenêtre !!

Moi, je pensais qu'il s'agissait de ma pièce pour la sieste après BBC...

Ben elle sort comment la moto maintenant

Le panneau était démontable facilement. Maintenant j'ai monté un volet roulant électrique

Rinçage de la bécane bien empoussiérée !



Et un peu de ménage. Malgré les protections la poussière va partout !

Ainsi que les 4 gongs de parti par une disqueuse

Reçu des beaux filtres



Hop, à la place du vieux (stocké imbibé d'huile mais y'a pas mal de temps !) :



Et un capot pour pouvoir adapter l'entrée d'air...



Et ça pousse bien avec mes courbes modifiées sur l'Ignitech !!

hello Titi,
fallait bien le faire un jour,
malgré son grand âge

l'aspirateur , il a mérité un nouveau filtre ,
une nouvelle vie pour lui

Me faudrait une boîte à air pour voir...

Le facteur m'a jeté le colis derrière le portail (alors que j'étais là) !!



Et voilà :



Il y a la prise TPS qui m'intéressait



Et les 2 faisceaux ont l'air entiers ! Je lui avais demandé s'il avait des faisceaux coupés/cramés... Et pas cher du coup

Maintenant je vais essayer d'ouvrir cette boîte pour voir comment c'est foutu dedans.
Avant de la modifier à ma façon pour l'adapter à mon filtre...

Ma batterie faute d'utilisation avait de grosses faiblesses.

On récupère la cordelette qui aide grandement à la sortir du bac :



Et les petits bouts de mousse qui calent les écrous. Pratique aussi !



L'ancienne avait des incontinences §ouch

J'ai acheté 2 feuilles d'autocollants réfléchissants, 1 noir et 1 orange (KTM mais bon...) :



Pas flagrant sur l'orange mais le noir vire au blanc au flash



Le noir sans et avec flash :



Le orange sans et avec flash :

Tu veux coller ça où ?

Sur la bécane, cadre, BO, cache-fourreaux...

Comme elle est toute noire c'est un gros élément de visibilité !!

Ah oui, j'ai un collègue qui a une machine pour faire les découpes. Faut que je fasse les patrons.

Ah ok, bien ! Mais tu sais quand tu passes à 200, autocollants ou pas mon TiTi...

Découpe test papier pour vérifier si tout va bien. Quelques retouches faites. Re-test demain