D'origine, quand on achète un entrainement neuf (135€ le dernier que j'ai acheté), il y a une huile transparente dedans, très fluide et en petite quantité, c'est donc que c'est pas bon de ne rien mettre.luc59 a écrit :je lis un peu le post...mais question ; la graisse, elle prend aussi la poussiere.... qui colle...c'est pas mieux de rien mettre...?
Du coup, maintenant je met ce qui s'en rapproche le plus. Je sais que les huiles à base d'hydrocarbures attaquent le nylon de l’entraîneur, donc je met du silicone très fluide.
Attention aussi à l'état du joint spy de roulement, il participe à l'étanchéité de l'intérieur de l'entrainement.
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 












