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J'ai un client d'une trés grosse société qui vient d'acheter des Zoe d'occase

80 km d'autonomie TRES TRES content

phipat a écrit :

J'ai un client d'une trés grosse société qui vient d'acheter des Zoe d'occase

80 km d'autonomie TRES TRES content

Mes voisins au boulot, Vinci, ont un parc électrique depuis plusieurs années.
Kangoo et Zoe.
Ça fonctionne bien pendant un an et ensuite ça s'écroule.
La Diac n'arrête pas de leur changer.
Mais finalement ils reviennent au thermique.
Ce sont sans doute des véhicules de ce genre de sociétés qui se retrouvent sur le marché de l'occasion.
Aucune chance dans ces conditions que la cote soit correcte, c'est du consommable.

les kangoos de la poste réformées 150E aux enchéres.. (je pense sans les batteries)

No comment

Voici le truc dont je voulais causer lors de l'apéro virtuel : https://electricmotorcycles.news/electr ... 2electron/

Petite graîne à l'édifice:
https://www.20minutes.fr/economie/23608 ... e-fabrique

Billou a écrit : ↑

30 juin 2020, 16:33

Petite graîne à l'édifice:
https://www.20minutes.fr/economie/23608 ... e-fabrique

Il est déjà vieux cet article...

Billou a écrit : ↑

30 juin 2020, 16:33

Petite graîne à l'édifice:
https://www.20minutes.fr/economie/23608 ... e-fabrique

Intéressante et surprenante, la position de Carlos Tavares, quels sont les coûts environnementaux globaux induits par une politique du "tout-électrique" ? Il n'est clairement pas dans le "mainstream" des autres constructeurs
Du coup, mon post précédent perd en visibilité

Il est bien visible ton post

Pour moi, cette moto électrique imitatrice des vieilles thermique, c'est surtout pour les vieux nostalgiques qui ne veulent pas de l'électrique, et à qui on va sans doute imposer d'ici quelques années.

Perso si ce n'était pas le prix bien trop élevé des motos électrique et l'autonomie souvent inférieure à 150km interdisant les grandes balades, j'achèterais tout de suite
Une moto avec un gros couple pas brutal et dispo tout le temps, du ralenti à la vitesse maxi, c'est très jouissif
Je rêve d'une Zéro FX, avec un vrai porte bagage et une autonomie de 400km minimum pour les p'tites routes et chemins autour de chez moi

https://www.zeromotorcycles.com/fr-fr/model/zero-fx
C'est comme une DR350 avec + de gniak et sans le kick



On est sans doute d'accord sur le fait que c'est pas la même chose qu'une moto thermique, sur laquelle on pilote, on gère une boite à vitesse et la poussé avec un embrayage.

La version supermotarde de la Zéro FX:


Mais c'est très polluant à produire
http://www.tibet.fr/actualites/tibet-me ... batteries/

C'est du 4 roues, mais çà penche dans les virages et c'est une invention française (Drôme) et çà a l'air super fun.
J'ai été très étonné de voir son comportement dans le sable.





https://www.swincar.fr/details-histoire-121.html

pas mal , garde au sol un peu juste et les articulations risquent de taper au sol dans les croisements de ponts à 7,48 sur la deuxième vidéo

Engin très sympa

C'est bluffant

.Méga top, j'adore ce truc bizarre.

Certaines de ses capacités laissent rêveur :

Caractéristiques
4 roues motrices assurées par 4 moteurs roues
4 roues indépendantes et directrices
Puissance nominale 4kW (en crête >12kW)
Couple maxi total : 340Nm
Batteries 4kWh intégrées au châssis
Autonomie 4h avec 1000m de dénivelé positif
Récupération d’énergie en descente et décélération
Commandes au volant (accélérateur et freins)
Marche arrière, éclairage, frein de parking, support de plaque
Porte charge et réservoir
Nacelle et roues en équilibre pendulaire
Traverses pivotantes indépendantes
Châssis et trains roulants en aluminium
4 combinés ressorts amortisseurs
Siège réglable en longueur (livré avec housse)
Chargeur externe permettant une recharge en 2h30
Garde au sol 26 cm
Progression dans des pentes : jusqu’à > 50%
Stabilité dynamique en dévers : jusqu’à > 50%
Croisement de pont : jusqu’à 2x50%

C'est vrai que ça a l'air fun comme truc !

J'ai trouvé cette liste de marques de motos électriques.

CAKE, Easy-Watts, ElectricMotion, Elmoto, Energica, eRockit, ETTIndustries, Harley Davidson, Horwin, Husqvarna, Johammer, KTM, Kymco, Lightning, Niu, Pursang, SuperSoco, SurRon, Sur-Ron, Tacita, Verge, Volta, ZeroMotorcycle.

Ca commence à s'étoffer, avec quelques bonnes surprises comme Tacita qui a quelques modèles fort plaisants...




Par contre, il y a certaines...euh... choses qui me sont esthétiquement un peu difficiles comme Johammer

Sympa en effet!
Le créneau est intéressant pour les motos sportives et les utilitaires urbains, d'ailleurs les japonais sont pas si absents : https://www.ebike-generation.com/tag/japon/actus/
Honda mise apparemment sur le scoubite électrique


Mais aussi quelques projets hypertechnologiques (et le design est sympatoche aussi)
https://www.ebike-generation.com/actus/ ... ree-tokyo/

En ce qui concerne Honda, ici un proto CRF 450 électrique (novembre 2019)
https://electrek.co/2019/03/22/honda-el ... e-scooter/

Les 4 constructeurs Japonais se regroupent pour développer un système de batteries interchangeables sur leurs motos et scooters quelle que soit la marque.
Ça c'est cool.

Ah, on dirait qu'on avance un peu du côté de la standardisation

Du côté Kawasaki, ça bouge un peu aussi, avec le dépôt d'un brevet sur un moteur suralimenté, 2 temps à soupapes, qui servirait sans doute à compléter leur moto électrique en phase de mise au point. Quand on connait le rendement d'un moteur deux temps, ça fait envie.
On attends donc une Kawasaki hybride d'ici quelques années...

https://www.caradisiac.com/un-deux-temp ... 184259.htm

https://moto-station.com/moto-revue/act ... ale/484472

Belle realisation home-made.
Vachement competent le mec! Et pour ceux qui se sentiraient competents, il propose ses plans a 10 dollars canadiens https://www.resystech.com/electric-streetfighter.html

Marrant, tu l'as posté dans presque une heure
T'as du oublié de régler l'heure de ton profil, ou alors anticipé l'été

On va bientôt voir du Zéro, Soco et autres Vespa Electrica en masse sur les routes alors?

nan ... c'est VM qui poste à 22h45 ...
et moi à 23h01, c'est l'heure de monter au lit

Vieux møtard a écrit : ↑

17 mars 2021, 21:45

Marrant, tu l'as posté dans presque une heure
T'as du oublié de régler l'heure de ton profil, ou alors anticipé l'été
...

On lui a dit à l'apéro vendredi...

Sur Paris tu croises des SuperSocco à tous les coins de rue.
Dommage que je trouve ça aussi moche.

Celui là n'est pas trop vilain.

Une opinion parmi d'autres sur les motos electriques.

J'ai pu essayé une Zero modèle DS de 2019 cet apm, de manière fortuite...
je croise à un feu rouge cet engin, on blablatte le temps de ...
et on se retrouve par hasard 10 km plus loin dans la même zone commerciale devant Boulanger.
acheté d'okkaz à 12000 euros ( ....) le type en est ravi.




j'ai pu l'essayer sur le parking, ca envoie du lourd question acceleration, mais j'ai pas pu m'en faire une idée solide.
J'ai trouvé quand même très cheap comme finition, malgré les prix stratosphériques.
la qualité perçue en prends un coup, on dirait presque du chinois mais toutefois ça à l"air solide.
les options sont hors de prix, mais une autonomie correcte (180 km en mixte)
j'ai trouvé une vidéo exactement de ce modèle qui la décrit parfaitement, très intéressant.