TRANSALPAGE

Denis-71 a écrit : ↑

25 avr. 2024, 14:04

cibler les nuisants c'est tellement plus compliqué et ça ne rapporte pas d'argent au vu du nombre d'agents .... en ville faut taper sur les motos bruyante et je suis 100% pour , taper les jakis qui roulent comme des connards et oui c'est là le problème de base il y a une population (pas des motards dans le vrai sens du terme) de salopards qui ne respectent rien et oui dans les banlieues les cités aussi et surtout... rien que le jour de la manif pour le CT à Dijon je suis au feu rouge bien avant d'arriver à la manif derrière un scoot piloté par un jeune issu d'un univers tridimensionnel avec un pneu plus lisse que ma bulle de moto!!!! mais normal . J'en rigolais sous mon casque tellement c'était misérable. Enfin.... vivement le Frexit

@ denis71 faut pas chercher loin, dans mon bled y a un gars qui roule en gros scooter pneus ko et sans silencieux (1 tube façon Harley), qui te double par la gauche ou la droite en te rasant, et ça fait plus d'un an, et y a 8 jours il l'a fait une fois de trop avec moi. Je l'ai bloqué sur un croisement avec feu rouge 200 mètres plus loin, l'ai pris par le colbac, et le gars me sort ça carte de flic...
Bon je me suis pas dégonflé devant lui, mais ne lui en ai pas allongé une, chacun est reparti de son côté, et depuis je ne l'ai plus revu ni eu de nouvelles de ses collègues.
En étant parano je me dis que c'est pour que la populasse se joigne aux avis de l'état quand au CT moto, d'un autre côté je me dis que si t'as un képi tu fais ce que tu veux en France...

dgero a écrit : ↑

28 avr. 2024, 10:05

Nous mets pas la pression hein !
A ce jeu là, t'façon, il faudra toujours se manier tellement ils feront évoluer le C.T. au fil des années.

Donc moi, je prend tout mon temps et plus si affinité

Vui, pareil.

On en est pas à baisser les bras.

hooo c'est gentil ça de me le rappeler
dekra et norisko me font des prix...

En théorie je devrais passer la mienne avant le 4 juin !!

Faudrait déjà trouver un centre... Même les sites officiels donnent des listes fausses avec des centres auto qui ne font pas les motos !!

Si c’est vrai, les 1er motards contrôlés auraient pu faire l’ entretien de leurs motos avant de se présenter !!

Il est dit :
« Au total, 16% des deux roues de moins de 50cm³ n'ont pas passé le contrôle du premier coup. Situation similaire pour 9% à 10% des motos.
…
La raison principale des contre-visites concerne aussi principalement... "l'état des pneumatiques. »

https://deux-roues.auto-moto.com/actual ... ueur-26624

On m'a précisé que c'est dans ce cas 4 mois après le début des contrôles, donc on part du 15 avril. Ce qui m'amène à mi-août...

En vrai c'est 31 décembre dans tous les cas apparemment.

Source UTAC :

Là c'est la dernière ligne qui en parle.

Pouarf... C'est la merdasse quoi...
Allez je reste sur l'idée de ne pas y aller.

banliou a écrit : ↑

08 mai 2024, 23:40

Pouarf... C'est la merdasse quoi...
Allez je reste sur l'idée de ne pas y aller.

Totalement d'accord.

Venant de faire l’acquisition de ma moto récemment, il est indiqué sur la carte grise un passage au contrôle technique avant le 25 juin 2024 pour une 1ere mise en circulation le 25 février 1991, ce qui correspond bien à 4 mois après la date anniversaire

Je viens d'immatriculer une DR350 de 02/93 le 15 Avril et pas de mension de date de CT sur la CG.
Le CT serait donc à faire d'ici juin?
Pas prêt pour le CT pour le moment.

J'ai entendu dire 4 mois après la date anniversaire ou 4 mois après la mise en application (15 avril).

J’ai passé Mayo ce matin au CT…




Le contrôleur étant un copain, on a pu discuter…
Il a eu de drôles de retour des contrôleurs locaux où la moto a été refusé pour des raisons bizarres…
Trop de jeu a l’embrayage, chaîne trop détendue .
Il m’a dit de me méfier des contrôleurs qui sont eux mêmes motards et qui se la joue Cow Boy et prêcheur de bonnes paroles

Elle est passé sans souci en prenant le temps de l’osculter
Juste ça a été compliqué mais on a réussi à lui faire passer le test du CO car je suis venu en full E85 et le kit enrichi . Il faut penser à venir avec du sp95.

Bilan CT vierge .
50 euros

Titi , exact
Le mieux pour la pollution est le 98 premium total,moins de 5% d'ethanol,remplacé par l'acronyme ,ETBE ,
Melange d'additifs et sequestrants,optimise la combustion

ilie a écrit : ↑

29 mai 2024, 18:15

sequestrants

.... ça fait peur un peu ...

Oui,flan,c'est la moto qui t'enferme ,on est tous un peu comme ça !
Un sequestrant essence est un produit qui elimine l'eau
,decrasse calamine aux injecteurs et segments surtout,ce qui permet une compression ,etancheite,au mieux qui limite les conso et remontees d'huile
Nuisible au controle antipollution
Donc,surtout pour les vieilles,mais ,evidemment ,a mettre
Pas au dernier moment avant le ct ,efficacité active sur
Au moins 500kms, moi,en permanence pour 3 a 4 centimes de plus,minimes mais plus serein pour la longévité moteur,197000kms ,25 cl d'huile aux 1000 kms

Merci pour la précision Très intéressant!

Passage de mon ex k75 au ct aujourd'hui, et contre visite, on est tombé sur le roi des connards, un ex gendarme, et la bla-bla sur Youtube c'est que des conneries, il a contrôlé la pollution, les consommables, la date sur les pneus (validité maximum 3 ans) on a eu la contre visite pour un pneu de 4 ans d'âge (dot 3618) monté chez Dafy y a 1 an...
Il a voulu nous aligner pour le liquide de freins dans le bocal sois disant trop bas (elle était penchée sur béquille) et j'ai dû prendre l'initiative de mettre la bécane droite, alors qu'il n'était pas d'accord (pas le droit de toucher) pour qu'il se rende compte de sa connerie
C'est quand il nous a emmerdé parce que les disques étaient à 1mm du minimum que la coupe était pleine et que j'ai dû le secouer un peu pour lui remettre les idées en place. Donc pour les mosellans, EVITEZ LE CONTRÔLE TECHNIQUE à PUTTELANGE AUX LACS

La mienne n'est pas prête d'être présentée au ct avec ses connards

Hé hé, y a de quoi rire avec ce C.T.
Ce sont les contrôleurs qu'il faudrait passer au C.T.
Il semblerait que chacun y va un peu de sa science et des René la Science, il y en a plein
Mon Bon @citropascal , je vais suivre ton conseil en évitant le CT de PUTTELANGE..... et tous les autres.

Quand ils auront accordé leurs violons, après 2 ou 3 bourres PIF et quelques CT réduits à l'état de cendre, on verra

citropascal a écrit : ↑

30 mai 2024, 18:48

... la date sur les pneus (validité maximum 3 ans)...

Il faudrait qu'il nous montre le texte de loi qui dit ça !!!

Aucun texte de loi sur la validité d'un pneu
Si litige apres un accident ca se juge au tribunal
Au cas par cas ,selon preuves! ,et jurisprudence

On a pas le cul sorti des ronces avec ce maudit CT

une question: la tension de la chaine est supposée te plonger vers la contre visite si pas bonne... sur transalp c'est tension avec pilote et bagages sur la moto, on fait comment????

Denis-71 a écrit : ↑

30 mai 2024, 20:50

une question: la tension de la chaine est supposée te plonger vers la contre visite si pas bonne... sur transalp c'est tension avec pilote et bagages sur la moto, on fait comment????

Non, ça c'est si TiTi te fait le contrôle

dgero a écrit : ↑

30 mai 2024, 19:10

Hé hé, y a de quoi rire avec ce C.T.
Ce sont les contrôleurs qu'il faudrait passer au C.T.

C'est l'expression bien connue : "Qui contrôle les contrôleurs?"

Faudrait faire un post avec des sous posts par region avec les CT validés ou à eviter...

impressionnant @citropascal , pour l'instant tu as la palme

Malheureusement j'ai l'impression de l'attirer...

@citropascal donc en résumé, une contre-visite pour un point qui semble de l'excès de zèle...
Cherche copie du texte, ou demande lui... Si il est incapable de te le donner, refuse de payer la contre-visite et mets lui la pression (quelques bars) !

Chez autovision ,cool,pas de controle bruit freinage,pollution , jeu de fourche,niveau loockeed
Juste que tout fonctionne ,leviers pedale,eclairage ,clignotant
Et traque a la lampe partout si éventuelle fuite liquide
Il s'est acharné a relevé et comparé tous les numéros chassis moteur avec la cg,,vtc 87
Comme si la moto aurait ete trafiquée ou volée !
Pas content de ne pouvoir relever le numéro frappé sur la colonne de fourche,because ,caché par une attache de carénage
Bon,au final,ct valide
50€ pour 20 minutes, bon rendement!