[59] Bonjour !

[Prince_Paradox]

Salut tous.

Plusieurs mois que je vous lis, et que je pioche des conseils pour retaper ma grand mère.

Je me suis dis que j'allais m'inscrire finalement !

Donc, présentation pour être poli. Et un petit 3615 MYLIFE ! Mais t'es pas obligé de tout lire !

Patrice, 44 ans, Dunkerque.

Permis en poche depuis 2004, 3 ans en 600 Bandit quand j'étais jeun et c*n (crash contre une voiture ) et puis ... Plus rien jusqu'à l'année dernière (à cause de la vie: mariage - enfant - divorce - problèmes de travail - problème d'argent - résolution des problèmes!)

J'ai acheté sur un coup de tête, à une amie, cette 600 Transalp de 1993. 93 000 km au moment de l'achat.
Je l'avais essayée en juin 2024, en Alsace d'où elle provient, quelques heures en enchaînant les cols et j'ai adoré. Et le 31 décembre, j'y suis retourné pour le réveillon, je l'ai revue vite fait au fond d'un garage sombre, et j'ai tapé dans la main de la copine ! Sans rien connaître de plus de la machine ou de son historique... L'envie de rouler à nouveau était trop forte ! Je ne l'ai pas vraiment choisie cette moto, mais elle me convient parfaitement au final (fiable, économique, facile et polyvalente) et je suis heureux d'aller la chercher au garage tous les matins !

Elle est arrivée en avril 2025 sur Dunkerque où je vis. Puis restée 3 mois dans mon garage le temps de régler un petit problème administratif.
Elle roule quotidiennement depuis. Seule limite pour moi (comme en ce moment ...) un sol gelé qui glisse fort. Sinon ça roule.

Alors reçue avec un kit chaine rincé, des plaquettes en fin de vie et étriers grippés, pions de carénage pétés, contacteur de point mort HS, des poignées chauffantes installées mais non fonctionnelles. Révisée, avec un CT ok, pneu arrière et batterie neufs. Equipée de crash barres et bulle medium Givi, supports de valises maison + 2 valises Royal Enfield 22 litres chacune, prise USB, large platine porte sac en acier maison. Arbre de sortie de boite en bon état (non contrôlé avant l'achat évidemment! )

Depuis son achat: kit chaine / plaquettes avant arrière + dégrippage étriers / remplacement du contacteur de point mort / réparation d'une partie des carénages pions + Lego acétone / remplacement du régulateur de tension par un Mosfet / remise en fonction des poignées chauffantes / CDI montés en position horizontale avec un support maison / remontage d'une platine porte bagages d'origine / rajout de pièces manquantes (protection échappement et dent de requin guide chaine) / remplacement d'un sticker HS et rajout des petits HRC/ remplacement des caoutchoucs cales pieds et sélecteur de vitesse usés .

Pour cette année: peinture des crash barres / vidange de fourche / installation de rondelles inox pour caler le guidon chewing gum/ finir de réparer les carénages et les supports de clignotants avant / gros nettoyage et lustrage complet / remplacer le silencieux pourri par un GPR.

Et rouler et en profiter au maximum!

Voilà la tartine est finie. Je t'en veux pas si t'as pas tout lu.

Quelques photos pour illustrer tout ça!

Reçue comme ça!

[Flan]

Belle tartine !
Tu as bien fait de traîner tes crampons ici.
T'es pas loin en fait.

On risque fort de te voir

À bientôt.

N'oublie pas les soufflets de tubes de fourche.

[dgero]

La bienvenue sur le Fofo Patrick,

Vachement propre ta moto, elle n'a pas du être malmené durant sa 1ère vie.
Par contre, on a Not TiTi qui risque de pousser son cri de guerre en voyant ta moto , je le laisse faire, il adore çà et je ne voudrais lui retirer ce petit plaisir

[TiTi]

[Brunoma18]

Salut Patrice,

Bienvenue sur le forum

[Prince_Paradox]

Je ne voulais blesser personne !

Peux-tu m'expliquer ?

[dgero]

Et bin voilà, le verdict by @TiTi est tombé...

Non, tu ne blesses personne, par contre, ton Arbre de sortie de boite ne peut pas en dire autant.
Un indice pour t'aider

[Prince_Paradox]

D'accord !

La chaîne qui ne pendouille pas = trop de tension.

Elle touche quasiment le patin par le dessous pourtant. Mais je vais donner du mou, c'est compris.

Si le jugement intervient d'après la première photo, le kit chaîne a été remplacé depuis et la chaîne est nettement moins tendue.

[TiTi]

...
Elle touche quasiment le patin par le dessous pourtant. Mais je vais donner du mou, c'est compris...

Alors c'est pas mal
C'est un repère facile mais imprécis.

Sinon la manip sur @T : viewtopic.php?t=20583