[Privé] Projet des petites motos
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Salut les copains, en principe vous devriez voir et répondre...
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Re: [Privé] Projet des petites motos
toutafé - merci messire
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Ça fonctionne
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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Ca va quand même être plus facile
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Re: [Privé] Projet des petites motos
J'ai un retour sur l'impression en passant par une boîte privée.
En gros, l'heure d'impression sera facturée 10€
Sachant qu'une seule grappe met en moyenne 2h10 à s'imprimer, et si il en faut 100, on arrive à 217h, soit dans les 2200€
C'est cher, et on n'est pas certain de la qualité.
Le mieux, ce serait de le faire nous même (moi même en l’occurrence....)
Ce n'est pas un problème en sois, si je commence assez tôt, car je ne vais pas faire que çà pendant 10 jours H24
Il va donc me falloir FISSA le nombre d'exemplaire à imprimer par modèle
Voilà, la balle est dans votre camp
Et hop
En gros, l'heure d'impression sera facturée 10€
Sachant qu'une seule grappe met en moyenne 2h10 à s'imprimer, et si il en faut 100, on arrive à 217h, soit dans les 2200€
C'est cher, et on n'est pas certain de la qualité.
Le mieux, ce serait de le faire nous même (moi même en l’occurrence....)
Ce n'est pas un problème en sois, si je commence assez tôt, car je ne vais pas faire que çà pendant 10 jours H24
Il va donc me falloir FISSA le nombre d'exemplaire à imprimer par modèle
Voilà, la balle est dans votre camp
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Je suis toujours disponible pour imprimer, j'ai deux machines prêtes,si je peux aider
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Ha, çà c'est cool
Voilà les fichiers STL avec les dernières modif (garde boue AR et plaque minéralogique plus larges)
L'Africa 2020 téléchargement
La Transalp 750 téléchargement
La Bonette téléchargement
La Transalp 99 téléchargement
L'Africa 89 téléchargement
Tu utilises quoi comme Slicer ?
Voilà les fichiers STL avec les dernières modif (garde boue AR et plaque minéralogique plus larges)
L'Africa 2020 téléchargement
La Transalp 750 téléchargement
La Bonette téléchargement
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Merciparaglandeur a écrit : ↑29 juil. 2024, 13:06Ha, çà c'est cool
Voilà les fichiers STL avec les dernières modif (garde boue AR et plaque minéralogique plus larges)
L'Africa 2020 téléchargement
La Transalp 750 téléchargement
La Bonette téléchargement
La Transalp 99 téléchargement
L'Africa 89 téléchargement
Tu utilises quoi comme Slicer ?
J'utilise Cura pour découper
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Hmmmm j'ai pas encore fait les comptes j'essaie demain au pire après demain.
J'ai un souci mécanique à régler (quand on a dix pouces à chaque main...) et ça a réduit mon temps libre.
Merci pour ton retour Norbert et merci pour ta proposition Bruno.
Ça fait 3 machines. Vous pensez que je sollicite une ou deux autres bécanes du fofo avec un appel d'offre discret ou ça va aller en interne?
Petite précision, comptez bien toutes vos dépenses.
Elles seront honorées par le Gruik.
J'ai un souci mécanique à régler (quand on a dix pouces à chaque main...) et ça a réduit mon temps libre.
Merci pour ton retour Norbert et merci pour ta proposition Bruno.
Ça fait 3 machines. Vous pensez que je sollicite une ou deux autres bécanes du fofo avec un appel d'offre discret ou ça va aller en interne?
Petite précision, comptez bien toutes vos dépenses.
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Bonjour les copains!
J'ai testé aujourd'hui le fichier RD03 et CRF,voilà ce que ça donne
La RD03
Et la CRF
Il faut environ 2h45 3h par impression,je l'ai ai imprimés en ABS
J'ai testé aujourd'hui le fichier RD03 et CRF,voilà ce que ça donne
La RD03
Et la CRF
Il faut environ 2h45 3h par impression,je l'ai ai imprimés en ABS
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Re: [Privé] Projet des petites motos
C'est peut etre Cura qui produit cette 1èere couche bizarre
Tu devrais essayer Prusa Slicer (gratuit)
https://www.prusa3d.com/fr/page/prusaslicer_424/
Tu devrais essayer Prusa Slicer (gratuit)
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Re: [Privé] Projet des petites motos
La première couche tu veux dire celle du fond?paraglandeur a écrit : ↑31 juil. 2024, 21:52C'est peut etre Cura qui produit cette 1èere couche bizarre
Tu devrais essayer Prusa Slicer (gratuit)
https://www.prusa3d.com/fr/page/prusaslicer_424/
Je vais essayer avec Prusa
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Je vais refaire le découpage demain avec Prusa,j'ai déjà fait ces deux autres
La T@750
La T@ 600
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Belles premières... enfin non, secondes tentatives !
Il y a beaucoup moins de bugs sur la première couche.
Voyons voir ce que donne Prusa Slicer.
Pas trop compliqué avec les chaleurs actuelles ?
Il y a beaucoup moins de bugs sur la première couche.
Voyons voir ce que donne Prusa Slicer.
Pas trop compliqué avec les chaleurs actuelles ?
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Re: [Privé] Projet des petites motos
J'ai juste le dernier entourage qui s'est un peu relevé,ça ira mieux demain il va faire moins chaud
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Bravo les copains
Effectivement les températures ambiantes élevées du moment ne facilitent pas l'opération
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Cdt Dgero
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Désolé pour ton alimentation Norbert !
Beaucoup d'orages la nuit et je ne pense pas toujours à débrancher les machines le soir
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Ah zut pour ton alim
J'ai terminé juste avant le super orage d'hier soir, c'est pas passé loin
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Coucou les amis
Compliqué d'aller au bout du peu que je dois faire pour faire avancer le projet. Je suis reparti en vacances, on est arrivés à Joyeuse en Ardèche tout à l'heure.
Tout va bien mais sans ordi c'est plus compliqué.
On est passés chez Bruno qui m'a gentiment passé 4 petites motos de sa production.
Ça faisait longtemps que j'en avais eu en main, ou revu en ligne et j'ai bloqué sur quelques lignes de démarcation dans les reliefs, par exemple au niveau des jonctions des réservoirs avec le reste, mais en regardant à nouveau ce sujet et les photos déjà postées, j'ai réalisé qu'elles étaient tout à fait normales et que c'est juste ma mauvaise mémoire qui me joue des tours.
Ne tenez donc pas compte des zones mises en évidence dans la photo ci dessous, les impressions me semblent au top
À bientôt
Compliqué d'aller au bout du peu que je dois faire pour faire avancer le projet. Je suis reparti en vacances, on est arrivés à Joyeuse en Ardèche tout à l'heure.
Tout va bien mais sans ordi c'est plus compliqué.
On est passés chez Bruno qui m'a gentiment passé 4 petites motos de sa production.
Ça faisait longtemps que j'en avais eu en main, ou revu en ligne et j'ai bloqué sur quelques lignes de démarcation dans les reliefs, par exemple au niveau des jonctions des réservoirs avec le reste, mais en regardant à nouveau ce sujet et les photos déjà postées, j'ai réalisé qu'elles étaient tout à fait normales et que c'est juste ma mauvaise mémoire qui me joue des tours.
Ne tenez donc pas compte des zones mises en évidence dans la photo ci dessous, les impressions me semblent au top
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Je tiens à préciser que je ne reviendrais pas sur les modélisations telles qu'elles sont.
En effet, une toute petite modif demande pas mal de boulot, car il faut souvent casser les liens entre les différentes parties, faire la modif, puis tout regrouper.
Souvent, il faut également supprimer la vue de gauche, pour la regénérer à partir de la partie droite que l'on vient de modifier, refaire la symétrie, puis supprimer la ligne d'échappement, puis repositionner l'ensemble pour que tout tombe bien au niveau des liens entre les différentes pièces et la grappe.
Bref, comme en plus il y a beaucoup de choses imbriquées, une petite modif demande un recalcul complet de l'ensemble, avec parfois des "bugs" qui apparaissent et qu'il faut corriger (donc encore revenir en arrière).
Et malgré mon PC avec 64 Go de RAM et 16 coeurs, le simple déplacement d'une ligne met plusieurs secondes à se recalculer.
Donc, voilà. Les motos sont comme elles sont, et elles le resteront (en ce qui me concerne)
Si vous voulez les modifier, je vous mets les fichiers sources à disposition.
Ceci dit, j'ai essayé une mise en couleur.
C'est du boulot et çà demande du temps.
Je suis loin d'être un spécialiste, et j'ai juste quelques pots de couleur et un petit pinceau.
L'Africa avec les bandes de masquage pour les bandes rouges
Résultat Final :
En mode photo macro, c'est pas beau, mais "en vrai", c'est assez joli, car l’œil ne s'arrête pas sur les bavures et les imperfections.
Voilà ce que çà donne :
En effet, une toute petite modif demande pas mal de boulot, car il faut souvent casser les liens entre les différentes parties, faire la modif, puis tout regrouper.
Souvent, il faut également supprimer la vue de gauche, pour la regénérer à partir de la partie droite que l'on vient de modifier, refaire la symétrie, puis supprimer la ligne d'échappement, puis repositionner l'ensemble pour que tout tombe bien au niveau des liens entre les différentes pièces et la grappe.
Bref, comme en plus il y a beaucoup de choses imbriquées, une petite modif demande un recalcul complet de l'ensemble, avec parfois des "bugs" qui apparaissent et qu'il faut corriger (donc encore revenir en arrière).
Et malgré mon PC avec 64 Go de RAM et 16 coeurs, le simple déplacement d'une ligne met plusieurs secondes à se recalculer.
Donc, voilà. Les motos sont comme elles sont, et elles le resteront (en ce qui me concerne)
Si vous voulez les modifier, je vous mets les fichiers sources à disposition.
Ceci dit, j'ai essayé une mise en couleur.
C'est du boulot et çà demande du temps.
Je suis loin d'être un spécialiste, et j'ai juste quelques pots de couleur et un petit pinceau.
L'Africa avec les bandes de masquage pour les bandes rouges
Résultat Final :
En mode photo macro, c'est pas beau, mais "en vrai", c'est assez joli, car l’œil ne s'arrête pas sur les bavures et les imperfections.
Voilà ce que çà donne :
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Ha ben oui ça restera comme c'est parce que c'est très bien.
Inutile d'en tenir compte de mon message,.je me rends compte qu'il n'est pas clair.
C'est moi qui ai vu des vu des différences là ou il n'y en a pas. ... Alors j'avais posté pour que vous validiiez où non, et pour voir si c'était pas des bugs, désolé si tu l'as compris autrement. J'aurais même du le supprimer mais je suis Au fond de la cambrousse avec un réseau qui va comme il peut. Et c'est très bien puisque c'est ce qu'on voulait
Encore merci pour le taf Tu as bien raison de préciser le boulot que c'est.
Sympa la mise en couleur. Pour un "amateur" c'est une réussite.
Inutile d'en tenir compte de mon message,.je me rends compte qu'il n'est pas clair.
C'est moi qui ai vu des vu des différences là ou il n'y en a pas. ... Alors j'avais posté pour que vous validiiez où non, et pour voir si c'était pas des bugs, désolé si tu l'as compris autrement. J'aurais même du le supprimer mais je suis Au fond de la cambrousse avec un réseau qui va comme il peut. Et c'est très bien puisque c'est ce qu'on voulait
Encore merci pour le taf Tu as bien raison de préciser le boulot que c'est.
Sympa la mise en couleur. Pour un "amateur" c'est une réussite.
Excuse me but I have to explode....
- Flan
- * L'aubergiste *
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- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
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Re: [Privé] Projet des petites motos
J'espère que vous allez bien! Bon voilà où on en est les copains!
viewtopic.php?p=786717#p786717
Je répartis les résultats entre les 4 modèles que Norbert a créés. Je compte :
Transalps 600 : 14
Transalps 650: 4
Soit 45% pour la Transalp 600
Transalps 750: 6
Soit 15% pour la Transalp 750
Africa Twin 650: 4
Africa Twin 750 : 9
Soit 32,5 % pour l'Africa 650
Africa Twin 1000/1100: 3 soit 7,5%
Si j'extrapole à 90 participants (je ne compte pas le nombre de motos, j'inclus les conjoins, les invités etc.), ça ferait en arrondissant à l'entier le plus proche:
40 Transalps 600
14 Transalps 750 mais bon j'ai un doute là, si on en fait 10 c'est bien.
30 Africas 650
7 Africa 1000
Ca me parait beaucoup vu comme ça non?
Mais on peut répartir comme on a dit, je peux engager d'autres producteurs bien sur, dites moi ce que vous en pensez!
Bruno a déjà fait 1 Transalp 600, 2 750, une CRF et une RD03 !
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Je répartis les résultats entre les 4 modèles que Norbert a créés. Je compte :
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Soit 45% pour la Transalp 600
Transalps 750: 6
Soit 15% pour la Transalp 750
Africa Twin 650: 4
Africa Twin 750 : 9
Soit 32,5 % pour l'Africa 650
Africa Twin 1000/1100: 3 soit 7,5%
Si j'extrapole à 90 participants (je ne compte pas le nombre de motos, j'inclus les conjoins, les invités etc.), ça ferait en arrondissant à l'entier le plus proche:
40 Transalps 600
14 Transalps 750 mais bon j'ai un doute là, si on en fait 10 c'est bien.
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Ca me parait beaucoup vu comme ça non?
Mais on peut répartir comme on a dit, je peux engager d'autres producteurs bien sur, dites moi ce que vous en pensez!
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Re: [Privé] Projet des petites motos
C'est parti!Flan a écrit : ↑29 sept. 2024, 21:41J'espère que vous allez bien! Bon voilà où on en est les copains!
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Je répartis les résultats entre les 4 modèles que Norbert a créés. Je compte :
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Soit 32,5 % pour l'Africa 650
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"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
RODGER! (Bonemine 2024)
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Re: [Privé] Projet des petites motos
Mauvaise nouvelle : Mon imprimante est partie à la retraite. Problème de cerveau et d'arthrose.
La partie élec a donné des signes de faiblesses il y a quelques semaines. J'ai commandé de nouveaux drivers pour les moteurs et j'ai changé la carte principale. Mais le répits n'a été que de courte durée. Les impressions se décalaient de plus en plus avec les moteurs qui "ratatouillaient".
Ensuite, des pièces ont commencé à se casser. Le pire a été un tendeur de courroie. Sans lui, plus d'impression possible. Je ne pouvais donc pas réimprimer cette pièce.
J'ai dû refabriquer un tendeur en bois, pas folichon, mais qui m'a permis d'imprimer quelque chose de fonctionnel.
Puis en remplaçant ce tendeur en bois par la version plus ou moins bien imprimée, j'ai enfin pû imprimer une version correcte du tendeur.
Ouf, j'ai dis. Mais 2 jours plus tard, c'est un support d'axe X qui a commencé à se fendiller.
Bref, l'imprimante accusait ses centaines (milliers ?) d'heure de fonctionnement depuis 2016.
Bonne nouvelle : sa remplaçante est là, et opérationnelle après une 15zaine d'heures de montage.
C'est impressionnant comme la technique a évoluée. Fini les contacteurs de fin de course à lame. Maintenant, c'est l'électronique qui détecte qu'un moteur force et est arrivé à son maximum.
Fini les réglages manuels de la géométrie générale avec un pieds à coulisse. Là encore c'est l'électronique qui intègre un série de self-test qui s'occupe de tout vérifier et calibrer.
Avant chaque impression, l'imprimante check la surface qui sera utilisée lors de l'impression (plus de 50 points si l'impression utilise toute la surface du plateau, et une dizaine seulement si c'est une petite pièce qui sera imprimée).
Les nouveaux drivers des moteurs permettent une vitesse élevée de déplacement de la tête. C'est bien simple, là où avant je voyais la tête se balader d'un côté à l'autre, maintenant je n'ai plus le temps de rien voir).
Résultat : La première couche est toujours parfaitement posée sur le plateau, et donc elle y adhère fortement, mais surtout l'impression va carrément 2 fois plus vite, et la qualité est supérieure à mon ancienne imprimante.
Là où je mettais 2h05 pour imprimer 1 maquette, je ne mets plus que 50 minutes !
Le plateau étant un peu plus grand, j'arrive à imprimer 3 maquettes en même temps en 2h30
Photo ci-dessous : A gauche avec mon ancienne imprimante en 2h
A droite la nouvelle imprimante en 50mn
En regardant les images à 100% (clic droit + "ouvrir l'image dans un nouvel onglet"), on voit bien qu'à gauche, la surface est beaucoup moins lisse qu'à droite (comparer les bras oscillants en bas de la grappe)
Les détails sont également moins présents.
En "vrai", lorsqu'on a les 2 exemplaires en main, la différence est bien plus flagrante qu'en photo.
La partie élec a donné des signes de faiblesses il y a quelques semaines. J'ai commandé de nouveaux drivers pour les moteurs et j'ai changé la carte principale. Mais le répits n'a été que de courte durée. Les impressions se décalaient de plus en plus avec les moteurs qui "ratatouillaient".
Ensuite, des pièces ont commencé à se casser. Le pire a été un tendeur de courroie. Sans lui, plus d'impression possible. Je ne pouvais donc pas réimprimer cette pièce.
J'ai dû refabriquer un tendeur en bois, pas folichon, mais qui m'a permis d'imprimer quelque chose de fonctionnel.
Puis en remplaçant ce tendeur en bois par la version plus ou moins bien imprimée, j'ai enfin pû imprimer une version correcte du tendeur.
Ouf, j'ai dis. Mais 2 jours plus tard, c'est un support d'axe X qui a commencé à se fendiller.
Bref, l'imprimante accusait ses centaines (milliers ?) d'heure de fonctionnement depuis 2016.
Bonne nouvelle : sa remplaçante est là, et opérationnelle après une 15zaine d'heures de montage.
C'est impressionnant comme la technique a évoluée. Fini les contacteurs de fin de course à lame. Maintenant, c'est l'électronique qui détecte qu'un moteur force et est arrivé à son maximum.
Fini les réglages manuels de la géométrie générale avec un pieds à coulisse. Là encore c'est l'électronique qui intègre un série de self-test qui s'occupe de tout vérifier et calibrer.
Avant chaque impression, l'imprimante check la surface qui sera utilisée lors de l'impression (plus de 50 points si l'impression utilise toute la surface du plateau, et une dizaine seulement si c'est une petite pièce qui sera imprimée).
Les nouveaux drivers des moteurs permettent une vitesse élevée de déplacement de la tête. C'est bien simple, là où avant je voyais la tête se balader d'un côté à l'autre, maintenant je n'ai plus le temps de rien voir).
Résultat : La première couche est toujours parfaitement posée sur le plateau, et donc elle y adhère fortement, mais surtout l'impression va carrément 2 fois plus vite, et la qualité est supérieure à mon ancienne imprimante.
Là où je mettais 2h05 pour imprimer 1 maquette, je ne mets plus que 50 minutes !
Le plateau étant un peu plus grand, j'arrive à imprimer 3 maquettes en même temps en 2h30
Photo ci-dessous : A gauche avec mon ancienne imprimante en 2h
A droite la nouvelle imprimante en 50mn
En regardant les images à 100% (clic droit + "ouvrir l'image dans un nouvel onglet"), on voit bien qu'à gauche, la surface est beaucoup moins lisse qu'à droite (comparer les bras oscillants en bas de la grappe)
Les détails sont également moins présents.
En "vrai", lorsqu'on a les 2 exemplaires en main, la différence est bien plus flagrante qu'en photo.
- Flan
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- Messages : 47193
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 16:08
- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
- Contact :
Re: [Privé] Projet des petites motos
Bienvenue dans la nouvelle génération.
Et bravo pour ton nouveau jouet Norbert
Effectivement la différence est bien visible rien que sur les photos
Et bravo pour ton nouveau jouet Norbert
Effectivement la différence est bien visible rien que sur les photos
Excuse me but I have to explode....