[71] " futur petit nouveau " ^^

[xemio]

nouveau pneu = nouveau burn

[dgero]

Trop fort Xemio M'enfin chui un peu resté sur ma faim

Quand j'ai vu toute la prépa, je me suis dis Xémio , y va se mettre face à la rampe, commencer par le burn (travail du grip) et puis Go, Go, GOoooooo, un bon 360° , çà aurait eu de la gueule
En tout cas, t'as eu raison de virer les moufflets du Skate Parc , en tant que cascadeur, on se doit de travailler en sécurité

A quand le Burn de la roue avant ?

[xemio]

je suis pas sur que la rampe supporte 300 kilo

pour le 360 on ce calme ^^ j'en suis cas mon 3em burn dans ma vie... j'en fait uniquement au moment de changer les pneus

mais la je regrette un peut car clairement le pneus pouvais encaissé beaucoup plus

promis le prochain burn sera beaucoup plus énervé !

[xemio]

1er vrais balade avec la transalp



NOPE !!! je part faire le plein j'en profite pour toucher le disque de frein il est chaud !

je laisse refroidir roule un peut sans toucher au frein , CHAUD ! retour a la maison , outil , et 2 comprimé de MOTIVEX

démontage complet des pistons , joint , nettoyage est on remonte la balade se transforme en aprem les mains dans le DOT4 !

[dgero]

On dirait que tes pistons sont montés à l'envers par rapport à la monte d'origine.

Bon ça marche aussi comme çà.

[marcopolo]

Effectivement, on dirait qu'ils sont à l'envers, mais c'est trop tard pour les retourner, ils sont un peu marqués.

Si c'est bien le cas, ça fait beaucoup de DOT4 embarqué et qui ne peut pas se purger car coincé dans le côté creux des pistons. Dommage, car ils semblent neufs ces pistons.

[xemio]

DJERO : c'est qu'une impression j'ai bien le coter creux coter plaquette de frein

MARCOPOLO : sur la photo c'est une fois nettoyé et effectivement il sont propre

petite particularité au bout coter plaquette j'ai deux pastille qui bouche le creux du piston ! pas sur que ca soit ceux d'origine

[marcopolo]

petite particularité au bout coter plaquette j'ai deux pastille qui bouche le creux du piston ! pas sur que ca soit ceux d'origine

Ah oui des pastilles en céramique (ou un matériau du même genre). Normalement elles sont collées aux pistons, mais quand on démonte les plaquettes elles ont une fâcheuse tendance à reprendre leur liberté.
Il me semble les avoir recollées avec une colle néoprène.

[xemio]

oui c'est sa ! perso je savez pas quoi prendre en colle...

du coup j'ai jouez a un petit jeux qui consiste a posé les pastilles insère les plaquettes avec le visse de guidage sans rien faire tomber

[Kafrine]

alors tu viens ou pas ? nous faire voire ta Bleue Tahiti...

on fait notre rassemblement à la Pentecote si jamais tu sais pas ou rouler !!

y'aura pleins de motos, des copains, de la bière et du fun !! et pour 4 jours c'est pas cher !



clique sur ma signature

[xemio]

mais j'ai un taf de week end moi

[xemio]

1er vrais sortie après 2 mois les main dedans ! 100km pas de problème " supplémentaire " car la liste est deja belle

je confirme que les turbulence liée a la bulle ca va pas être possible mais elle est moche sans... du coup déflecteur commandé

petite chose qui me chagrine ! je vient voir si c'est normal pour une transalp....

la tension en roulant se situe entre 11v - 12v pique maxi a 12.8 volt , au minimum 10.6... c'est pas ouf pour recharger la batterie ??!!

l'avant est très floue ! a base vitesse et en freinant sa fait peur un peut en lâchant le guidon sa fait des petit gauche droite rapide

je c'est que la fourche du transalp est pas terrible et que les Silentbloc du guidon n'aide pas... du plus j'ai 2,5 de pression a l'avant...

sinon globalement ca va ! relais clignotant commandé , dernier petite souci si rien d'autre ne ce présente

[dgero]

Déjà, il faudrait que tu expliques ou, et avec quoi tu mesures la tension délivrée en roulant.
Parceque là, ça ressemble plus à des tensions sur une batterie qui ne reçoit pas de charge, donc çà va pas aller loin si c'est çà

Si ton avant se balade, plusieurs causes possibles:

Rayonnage desserré
Jante voilée
Pneu déformé
Roulement de roue, de direction HS ou colonne de direction mal serrée.
Guide de fourche usés
Equilibrage de roue ( c'est plutôt rare mais bon...)
2,5b c'est trop ! 2b c'est très bien.

[xemio]

la tension c'est une prise usb je voulez comparé avec le multimètre brancher en direct sur la batterie

pour le reste je vais regarder ce que je trouve

[dgero]

Oui pour la Tension, branche ton multimètre sur la batterie, tu seras fixé

[xemio]

l'aventure continue ! nouveau problème



regarde la video et donne moi ton avis

[dgero]

Bon, on voit pas bien sur ta vidéo, la tension à ton multimètre semble bonne du coup !!

Pour ta vibration à 80, difficile d'en cibler la cause à distance, mais ce n'est pas normal
Ton pneu est neuf et tu parles d'équilibrage ?? alors que 9 mécano sur 10 ne le font pas sur roue de moto.
Ton pneu neuf est-il bien monté, sens rotation ?, montage sur bord de jante ? Avais-tu cette vibration avant changement du pneu ?

A l'occase, tu peux le faire sans déposer la roue mais il faut lever l'avant pour libérer la rotation de la roue.
là, c'est 2 chandelles pour auto, quand j'achète une roue de moto d'occase et que je vais chez le vendeur, je prend systématiquement.
çà permets de voir si la roue ou le pneu ont un problème.
Tu prends un pointeur quelconque (cale en bois, équerre, ..) et tu fais tourner la roue à la main, tu verras si il y a 1 saut ou un voile en 2/2

Ensuite, une vibration peut venir aussi d'ailleurs sur la moto (roue arrière pas exemple,...)et se répercuter sur l'avant

roue avant.JPG (144.91 Kio) Vu 500 fois

[xemio]

le pneus épouse bien la jantes



" front use only " a la flèche dans le sens de rotation



et oui il a bien équilibré la roue avant ! mais pas l'arrière...

sinon cette sensation ne se ressent pas en roulant je les remarquer uniquement car en balade j'ai lâcher le guidon

du coup difficile de dire si c'était la avant ou pas...

j'ai rappeler honda ou j'ai fait changer les pneus je la ramène demain pour qu'il vérifie l'équilibrage AV - AR

une fois fait soit sa règle le problème soit sa écarte une piste et il faudra chercher autre part

[dgero]

OK, tiens nous au jus

[xemio]

bas j'ai bien fait de la rapporté on a trouver le problème

comme je dit dans la video elle a était équilibré donc si elle était voilé il devrait l'avoir vue ? NON !

elle est parfaitement équilibré mais quand elle tourne sur la machine on voie bien quelle est voilé...

alors c'est pas foufou comme problème et il y a des tolérance la dessus , encore une fois sans lâché les mains on sent rien dans le guidon

c'est visuel et que a 80 ! du coup j'ai une boite a 1H de route qui en jouant sur la tension des rayon peut corriger sa !

faut compter 1h de main-d'oeuvre a 79e/h... 30e pour démonté et remonté le pneus

d'après le mécano il y a pas de quoi s'inquiéter car l'incidence est très minime

du coup je vais voir pour bloquer mes ponté avec des rondelles a la facon de ( arnaudza )

a savoir des rondelle de 3 mm d'épaisseur 19 mm d'alésage , une fois terminé je verrait si la sensation de floue disparait ou pas...

a partire de la je pourrait savoir si le voilage et un vrai problème ou pas , si cette sensation de floue vient de la jante ou du ponté

[xemio]

allez on continue les petites amélioration ! encore quelque réglage et il sera enfin prêt ce transalp



par contre comme je me fait flashé a 70 et que le kit chaine semble neuf , je pense que le nombre de dent a était modifier

combien de dent d'origine ? sur le sortie de boite et la couronne

[xemio]

a bas voila ! une belle ballade de 300 borne jusque au porte du lac léman !!

du coup 2 point négatif pour cette transalp... les turbulence dans la tronche et la selle qui me casse le cul

en tout cas sa fait du bien de lui mètre des bornes !

la position des jambes est top , la boite 5 est suffisante , elle est faite pour les route de montagne ! un vélo !!!

avec les 200km de mercredi dernier plus aujourd hui , sa lui en fait 500 dans la tronche

[dgero]

Haaa c'est bien , du coup, tu rales moins après ta belle bleu

[xemio]

merci a tous ceux qui m'on aidez dans la remise en route de " la belle bleu "

voici de quoi conclure sur une note positive !!



( par chance mes videos ne sont pas monétisée ) put.. bib de put.. bib de put.. bib bib encu.. bib

[dgero]

Aaaah bin voilà, fini de bougonner après ta belle bleue
çà y est, tu t'extasies à son guidon en admirant les champs d'orties , ch'uis sur que t'en as choppé une 1/2 molle en roulant
Bon, la prochaine fois, on te voit à la Grok hein !

[xemio]

ah voila une belle photo !!! encore une belle balade de 330km , difficile de faire plus avec elle malheureusement...



selle un peut fine pour mon cul en 52

bulle pas suffisamment haute pour les turbulences dans le casque ( les joie de faire 2m )

bulle trop haute cette fois pour laisser passer de l'air dans le blouson ce qui donne vite chaud

mais y a des point super positive attention ^^ 180 kilo un velo !!! le moteur est top ! 250km d'autonomie , les jambes on est bien !

du coup y a 2 solution a mes problème , mais c'est extrement vilain selle confort avec bulle base pour ne pas dire rien !

a médité tout sa....

[xemio]

1er sorti off road c'était dingue !!!

[dgero]

Elle est magnifique celle là

elle est belle !.JPG (106.2 Kio) Vu 222 fois

çà y est plus de grognement, on est passé au dessus de la demie molle

[marcopolo]

C'est juste avant le grand saut

[xemio]

au si il y a encore des grognement