J'ai démonté mon démarreur pour changer les charbons. J'ai les joints neufs.
Remontage, savez à combien serrer les vis? Mon problème c'est qu'à peine serré les deux pièces situées à chaque extrémité du cylindre stator semblent être de travers.
Faut il beaucoup serrer, svp?
Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
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- Ugo
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
De quelles pièces tu parles ?
Photos ?
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
Une petite vidéo pour expliquer :
Une photo pour dire que je parle de cette vis et sa sœur :
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
Finalement j'ai ajusté la longueur par le serrage. Autrement, ça n'est pas possible de remonter, les vis ne sont pas en face des trous. Il est remonté, je verrai au redémarrage.
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
Suffit de tourner les extrémités pour mettre les trous en face...
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
Oui, mais les deux plans de joint, des pièces de chaque côté du cylindre central, n'étaient pas tout à fait parallèles. Ca devait le faire... Ou oas.
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Re: Remontage démarreur Transalp pd 10 mitsuba m13
J'avais pas vu les photos et vidéos, ça me parait normal, le rotor est attiré par les aimants permanents d'un côté, en fonction des pôles. Ceux sont les 2 flasques avant et arrière qui vont obliger le rotor à se centrer.
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