[Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Modérateur : Kafrine
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Merci Dame Transalpine pour ce magnifique Trombinoscope
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Ouiiiii j'ai vu ça !!! Merci Titi ! Je me demandais qui avait les initiales T LG
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
- Transalpine
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Avec tous ces sourires il fallait bien partager !!!!
Et ces bons souvenirs là....on les revoit qqs années après avec nostalgie
Modifié en dernier par Transalpine le 14 juin 2022, 07:22, modifié 1 fois.
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Petite liste (presque amphabétique) des inscrits pour pouvoir compléter :
Annick - Argos - Banliou - Baptiste - Bouc Roux - Bouls78 - Brunoma18 - Aurélie (Mme Brunoma) - Catwoman - Caum - Charly - Chronos - citropascal - Claude19 - Danielle (Mme Fagus) - Didou - Djero - Drakkarced - DUVAL - Élisa "princesse brunoma" - Ennayar - Fagus + Danielle - Fano - Flac - Flacounette - Flan - Isa (Mme Flan) - Freelectron - Garenne - GrosRobert - Gwen - Helectriman - Ina - JCA - jeanba13 - JerryV - Jik75 - Kafrine - Le Buste +1 - Le Glaude - leBeauf - Liberspirita - lindien34 + 1 - Ludo63 - Mabruloumi - Manu49 - Marcopolo - Marmotte - McLeod - Mighouess et RcRbell - Mika Nari - Minjard - Mme Wolferine - Montludo - Motuka + 2 - Nicow - Norman - o 06 - Phil good - pifouit - Pifouit mme - Pyrene1 - Raphie - Rayman - Richard41 - Ricoré - Ricoune - Rolly - rudyderodu62 - RV coin coin - Nath (Mme1 RV coin coin) - Sam de Neuch - Sloy81 - Stefter - Styx - Tanwal - Tanwal +1 - Tennophil - theJibest - TITI - Transalp1996 - Transalpine - Transalpine Chris - V2ponot - Varaboliot - Wolferine - Zedab -
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
ça va pas Titi ? apéro ? madame danielle, c'est cacalle !
sinon ;.. pas vu jean ? ( argos)
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Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
c'est Pascale... rhoooo lui hé !
c'est Fagus qui s'appelle Daniel lol
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Je crois que madame @pifouit s'appelle Élie (?)
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
C'est ça !
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eh TITI et le JOBRIC qui a rouler sa bosse !!!!!!j'ai même eu des bleus sur les bras ca tapait fort cette saloperie de grêlons
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
bonjour a tous
b 'ein moi pas mieux !
ne pas essayer . . . c'est se tromper une seule fois ! ! !
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Merci à tous pour vos photos
les cheveux sont restés dans le casque
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
le TOP toutes ces photos. Merci pour le partage.
J'espère que globalement les dégâts dûs à la grèle restent "minimes"
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Merci à tous pour vos jolies photos.
Vous avez bien bossé..euh pardon
Vous avez bien mitraillé..
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« L'homme n'est que poussière, c'est dire l'importance du plumeau. »
Alexandre Vialatte
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Quelques tofs , il m'en manque un max, je le regrette pour toutes les personnes qui n'y sont pas, mais mon APN a décidé de faire un refus de coopération , désolé Merci à tous, dont bien sûr Mââme "Ricoune à table !!" Mylène et Mika, et mention spéciale à la Brunoma Family, pour l'accueil et les lasagnes d'Aurélie
Vivement 2023, avec ma bécane flambant neuve, et vous tous
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"Freiner, c'est avouer sa défaite." Ronchonchon Forever - Forever Ronchonchon !
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
sympas les tofs RICOUNE et tu a raison pour la TEAM BRUNOMA
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Rha ça me manque déjà, je me ferai bien une hivernale Transalpage moi...
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Petite participation
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Elle a eu du succès cette bm dakar !
Mon atelier mécanique vélo ambulant : http://www.olivelo.fr
- Manu49
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- Département : 49 Maine-et-Loire
Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Si vous trouvez un jour un réservoir comme ça, je veux bien un échange contre ma transalp....
Effectivement elle est très belle et avec des modifs qui se faisaient à l'époque.
Effectivement elle est très belle et avec des modifs qui se faisaient à l'époque.
- Annick
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- Localisation : A Drain, on y est bien - T@ 600 1997, @T 750 1990, @T 750 1992, T4 Multivan 1998
Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
L’à les seins qui tombent, non ?
- phipat
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- Localisation : 33290 Parempuyre BM 1150 GS K1100 LT
Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
non ils restent bien droits au contraire
jamais un type n'a gagne une guerre en mourrant pour sa patrie on gagne en s'arrangeant pour que ce soit le type d'en face qui meure .... g.s patton
- Flan
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- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Elle est tout simplement magnifique cette moto !
@Manu49 tu pourras peut être détailler les modifications ?
Le pilote avait l'air sympa aussi mais c'est comme pour toutes les Grok... Difficile de discuter avec tout le monde.
@Manu49 tu pourras peut être détailler les modifications ?
Le pilote avait l'air sympa aussi mais c'est comme pour toutes les Grok... Difficile de discuter avec tout le monde.
- Manu49
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- Localisation : Angers 49000 1200gsa
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Re: [Grok22] CR, Photos et Vidéos !
Les 4 grosses modifs:
- Radiateur d'huile sur le coté droit poser sur le par cylindre (crash bar) modif encore faisable facilement de nos jours, on trouve tout ce qu'il faut. La mienne c'en est toujours passer, de temps en temps on change les culasses et les cylindres...
- Réservoir grosse contenance paris-dakar (option BM, aujourd'hui ça doit valoir le prix de deux transalp...).
Le réservoir c'est un truc pas mal, car madame est une suceuse.
- fourche avant et freins je ne me souviens plus de la provenance.
- et pour finir le plus dur à réaliser, l'allongement du monobras (et oui bm révolutionnait déjà le monde de la motocyclette à l'époque) et donc de la transmission par cardan., avec un amortisseur qui va bien... Faut avoir confiance dans le soudeur.
D'origine cette moto est déjà une révolution, elle est super coupleuse, super maniable, d'un rapport poids puissance magnifique, sans entretient de la chaine, d'une accessibilité mécanique incroyable, et avec ces modifications, cela en fait une moto parfaite. Sauf peut-être une consommation un peu conséquente... Peut être un manque de souplesse du poignet droit? Bon effectivement le coût de l'entretient en cas de grosse casse est relativement conséquent.
- Radiateur d'huile sur le coté droit poser sur le par cylindre (crash bar) modif encore faisable facilement de nos jours, on trouve tout ce qu'il faut. La mienne c'en est toujours passer, de temps en temps on change les culasses et les cylindres...
- Réservoir grosse contenance paris-dakar (option BM, aujourd'hui ça doit valoir le prix de deux transalp...).
Le réservoir c'est un truc pas mal, car madame est une suceuse.
- fourche avant et freins je ne me souviens plus de la provenance.
- et pour finir le plus dur à réaliser, l'allongement du monobras (et oui bm révolutionnait déjà le monde de la motocyclette à l'époque) et donc de la transmission par cardan., avec un amortisseur qui va bien... Faut avoir confiance dans le soudeur.
D'origine cette moto est déjà une révolution, elle est super coupleuse, super maniable, d'un rapport poids puissance magnifique, sans entretient de la chaine, d'une accessibilité mécanique incroyable, et avec ces modifications, cela en fait une moto parfaite. Sauf peut-être une consommation un peu conséquente... Peut être un manque de souplesse du poignet droit? Bon effectivement le coût de l'entretient en cas de grosse casse est relativement conséquent.