Projet n°1 Flat Tracker Dirty Sunday 2016

[barth64]

Voici le dos du thermometre !
Si quelqu'un peut me faire une photo avec les fils électriques pour retrouver leur emplacement...( si quelqu'un a un compteur démonté )
Il y a un fil vert/bleu, un vert et un noir
Merci cela m'évitera de démonter mon compteur
Merci !!!!
IMG_9945 by Barth, sur Flickr

[TiTi]

Quelle année ton thermomètre ?

[paraglandeur]

C'est marqué dessus : 1612
C'est pas jeune, mais à l'époque on construisait pour durer

[Phil663]

Quel boulot, Barth !

On voit bien ici le charme du proto : le moindre truc que tu pensais au départ une modif pas très lourde, en entraine irrémédiablement trois autres en cascade, car du coup y'a le bitounio qui touche, le machin qui tombe en face du truc, etc...

je te souhaite de tout coeur d'être pr^t à temps pour le Sunny Dirtday,
tu es déjà engagé ? Les listes doivent être blindées bien à l'avance, j'imagine ?

C'est marqué dessus : 1612
C'est pas jeune, mais à l'époque on construisait pour durer

Euh, ça marche pas à tous les coups : j'ai eu des trucs datés de 1664, ben ça passe rarement la soirée...

[barth64]

Quelle année ton thermomètre ?

87/88 les premiers , compteurs ronds

[kiki31]

j'admire la quantité de travail et l'engagement mit dans ce projet ...

Perso j'ai réservé ma date et j'y serais pour la voir tourner ... avec quelques autres de par ici

[barth64]

Personne pour mes fils de thermomètre ?

[TiTi]

Je vais essayer de faire une tof tout à l'heure.

[poulpito]

il faut que je sorte les caisses aevc le tdb de la 87 mais je dois pouvoir te faire ca ce soir

[TiTi]

C'est bon, MP avec tof.
3 fils seulement.

[TiTi]

A gauche vu de derrière le fil noir/bleu (signal), au milieu en bas le vert (masse) et à droite le noir ("+"), rien en haut.

[citropascal]

Voici le dos du thermometre !
Si quelqu'un peut me faire une photo avec les fils électriques pour retrouver leur emplacement...( si quelqu'un a un compteur démonté )
Il y a un fil vert/bleu, un vert et un noir
Merci cela m'évitera de démonter mon compteur
Merci !!!!
IMG_9945 by Barth, sur Flickr

Le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert

[barth64]

Merci Ti² ! Super !

[barth64]

Fabrication d'une protection de collecteur (même méthode que pour le hot shoe )
IMG_9970 by Barth, sur Flickr

Fabrication d'une protection de pignon de sortie de boîte :
Gabarit de perçage:
IMG_9961 by Barth, sur Flickr
Je place des rondelles que j'aligne avec le réglet.
Je marque les centres et trace les lignes.
IMG_9962 by Barth, sur Flickr
Pointage:
IMG_9963 by Barth, sur Flickr
Perçage:
IMG_9964 by Barth, sur Flickr
Puis après ébavurage et ponçage:
IMG_9969 by Barth, sur Flickr
IMG_9967 by Barth, sur Flickr
IMG_9965 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Le "hot shoe" est fini!
IMG_9971 by Barth, sur Flickr
IMG_9972 by Barth, sur Flickr
IMG_9973 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Fabrication du crash bar:
Des pattes sont soudées pour avoir les trous centrés:
IMG_9954 by Barth, sur Flickr
IMG_9955 by Barth, sur Flickr
Je me sers des trous laissés par les fixations de radiateurs:
IMG_9956 by Barth, sur Flickr
Longs et fastidieux cintrages (10 cintrages pour la barre supérieure !)
IMG_9957 by Barth, sur Flickr
IMG_9958 by Barth, sur Flickr
Patte de fixation soudée sur le cadre:
IMG_9959 by Barth, sur Flickr
IMG_9960 by Barth, sur Flickr
IMG_9974 by Barth, sur Flickr
Reste à faire la barre inférieure et les renforts façon "cage"
A+

[TiTi]

Le plus chi*$@#nt c'est d'arriver à faire des cintrages symétriques !!

[barth64]

Quoique dans mon cas , c'est la dissymétrie qui règne ; entre le radiateur d'huile et le collecteur d'échappement j'ai fait un semblant de symétrie.

Apprêt:
Une visière sympa !
IMG_9975 by Barth, sur Flickr

Pour déplacer le casque; une vis boulonnée dans un trou d'aération ! Bien pratique .
Ce n'est pas une licorne !
IMG_9978 by Barth, sur Flickr

Très long travail , de ponçage et de fabrication des supports , mais quel régal pour peindre !
Désolé pour la photo pourrie , je la referais
IMG_9977 by Barth, sur Flickr
A+

[Jeanmivd]

Sur tout ce boulot, Barth, il n'y a que sur quelques photos qu'on peut trouver à redire
Tout le reste mérite le respect

[Flan]

8-° Pinaise ça a bien avancé, je crois bien que le lien vers ce topic va se trouver en trrrrès bonne place dans le prochain email de masse aux forumeux
Y a de la belle et bonne lecture.

[barth64]

Ben disons que une fois le pare carter fini c'est peinture de la ferraille et assemblage ...

[Flan]

Qu'est ce que tu utilises comme produits & techniques pour peindre le casque?

[barth64]

Qu'est ce que tu utilises comme produits & techniques pour peindre le casque?

Déjà je ne prends que des Shoei parce qu'il sont en fibre de verre ( du mat ( fibres non tressées ) )
Ponçage léger , apprêt avec durcisseur époxy et diluant ...du classique puis peinture brillante de carrosserie .
Je fais idem pour les polys .

[marmotte 63]

barth

C'est bô

[Yarglll]

Un Flat tracker sur base Dominator. 5800 € quand meme.
http://www.2ememain.be/moto/moto/honda/ ... 95319.html
Avec le récit de la construction sur Fèces de bouc (pas vérifié, je n'y suis pas)



Honda flat/street tracker "670 SIDEBURNER"
Marque:Honda Etat:Neuf Année de fabrication:06 - 2015 Site Web:www.2motors.be Grand annonceur:Non
Flat/street tracker op basis van Honda NX650 Dominator:
- 2Motors project motor (bouw eind 2011 tot mid 2015) afgewerkt naar showroom conditie.
- professioneel spuit/coat/las/revisiewerk
- nieuw in huis vervaardigd bodywork
- nieuw 670cc blok met oa JE zuiger,Hotcams met een hierop berekend 2 in 2 uitlaatsysteem, XR600R electronica. Betrouwbaar & snel.
- Keihin FCR41 flatside carbu
- nieuwe wielen + banden,teller,stuur,remmen,kettingset etc
- demonteerbaar subframe & Nr borden
- variabel linksysteem voor aanpasbare zithoogte en stuurgedrag
- WP stuurdemper
- opbouw is hier te volgen:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 177&type=3

Kortom ...het ultiem speelgoed: 50kg lichter & 15pk extra t.o.v. standaard Domi & een subliem uitlaatgeluid.

Vaste prijs.

Tags: Honda Dominator, NX650, flat tracker,dirt tracker,street tracker, caferacer,Honda XR,Honda XL,enduro,supermotard,supermoto,classic,naked,hipster speeltje

2Motors
Genuine (off-road) motorcycle work shop
We streven een perfecte service en minutieuze afwerking na!

[TomazGruyere]

Un Flat tracker sur base Dominator. 5800 € quand meme.
http://www.2ememain.be/moto/moto/honda/ ... 95319.html
Avec le récit de la construction sur Fèces de bouc (pas vérifié, je n'y suis pas)



Honda flat/street tracker "670 SIDEBURNER"
Marque:Honda Etat:Neuf Année de fabrication:06 - 2015 Site Web:www.2motors.be Grand annonceur:Non
Flat/street tracker op basis van Honda NX650 Dominator:
- 2Motors project motor (bouw eind 2011 tot mid 2015) afgewerkt naar showroom conditie.
- professioneel spuit/coat/las/revisiewerk
- nieuw in huis vervaardigd bodywork
- nieuw 670cc blok met oa JE zuiger,Hotcams met een hierop berekend 2 in 2 uitlaatsysteem, XR600R electronica. Betrouwbaar & snel.
- Keihin FCR41 flatside carbu
- nieuwe wielen + banden,teller,stuur,remmen,kettingset etc
- demonteerbaar subframe & Nr borden
- variabel linksysteem voor aanpasbare zithoogte en stuurgedrag
- WP stuurdemper
- opbouw is hier te volgen:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 177&type=3

Kortom ...het ultiem speelgoed: 50kg lichter & 15pk extra t.o.v. standaard Domi & een subliem uitlaatgeluid.

Vaste prijs.

Tags: Honda Dominator, NX650, flat tracker,dirt tracker,street tracker, caferacer,Honda XR,Honda XL,enduro,supermotard,supermoto,classic,naked,hipster speeltje

2Motors
Genuine (off-road) motorcycle work shop
We streven een perfecte service en minutieuze afwerking na!

Ouai enfin quand meme plus compiqué de faire un truc classe avec un vtwin refroidissement liquide...
un mono à air t'as deja pas mal de contrainte en moins.
enfin je me doute bien que tu ne voulais pas décredibiliser Barth, mais ca reste mon de vue.
Nez en moins la prepa sur base dom est très belle!

[Yarglll]

Ouai enfin quand meme plus compiqué de faire un truc classe avec un vtwin refroidissement liquide... un mono à air t'as deja pas mal de contrainte en moins.
enfin je me doute bien que tu ne voulais pas décredibiliser Barth, mais ca reste mon de vue.
Nez en moins la prepa sur base dom est très belle!

Aucune intention de décrédibilisation, évidemment. C’est juste pour info pour tous ceux qui comme moi aiment voir des types doués faire des transformations improbables. En faisant les petites annonces je suis tombé sur ce projet-ci. Dans les deux cas, c’est hors de ma portée, donc je m’incline et j’admire :-)

[barth64]

Déjà lui c'est son métier ...
Et puis la selle qui passe sous le réservoir !!!! quelle horreur



Alors que moi c'est au millimetre ! ( je m'aime lol !)
IMG_9984 by Barth, sur Flickr
IMG_9985 by Barth, sur Flickr
IMG_9986 by Barth, sur Flickr

[barth64]

Fabrication du crash bar inférieur ( une journée pour pondre ça !!! )
IMG_9979 by Barth, sur Flickr
IMG_9980 by Barth, sur Flickr
IMG_9981 by Barth, sur Flickr
IMG_9982 by Barth, sur Flickr
IMG_9983 by Barth, sur Flickr
Reste à relier les deux crash bars , façon "cage "

[fggb]

Je pensais ( ) en voyant ta chaussure chaude, j'ai une fixation simple de chaussure de surf qui traîne dans mon garage ; achetée en soldes une poignée d'€ à décat il y a des années "au cas où" pour aut' chose justement ;
plus sécurisant avec le mini-levier à crans ? et plus de surlongueur de sangle qui "pendouille" et qu'il faut coinçouiller quelque part ?

ça doit peut-être se trouver encore par chez toi (Pyrénées ) qui traîne dans un magasin.
Pas trouvé la photo mais un truc comme ça : (juste une sangle, pas le bazar complet)
pour remplacer ta sangle "KTM" ?

cherché vite fait, trouvé ça à 29€
http://www.ultrafun.fr/fr/fixations-sno ... astar.html

les sangles à cliquet peuvent toujours se dériveter.
on "sacrifie" l'article, mais ça peut toujours servir ensuite à fixer autre chose (bagagerie, trousse à outils) sur une autre brêle ?