Ma Brêle ...

[ALGO38]

Je suis allé chercher une africa twin 750 de 1991 (RD04) avec l'axe de sortie de boite hs mais complete et 70000km.

initialement prévu de la reparer avec garuda mais ceci est une autre histoire...


j'ouvre ce sujet pour vous raconter son histoire.

[Flan]

Encore une vieille qui va revivre et pas finir désossée, bravo les gars

[Alexo]

sympa la moto
on change facile ce pignon ou c'est la misere faut tout demonter le carter?

[paulo01]

sympa la moto
on change facile ce pignon ou c'est la misere faut tout demonter le carter?

je crois bien qu'il est judicieux de démonter le moteur complètement
pour moi c'est plus facile
mais réalisable

[olivier38]

Elle est déjà sur la remorque ?

[garuda]

Olivier, Algo la récupère demain, je pense qu'on fera des vérifs plus poussées samedi.
Alex, on prévoit de déposer et ouvrir le moteur pour remplacer cette axe (j'espère que la vis de vidange est accessible )

Si jamais vous avez des plans pour récup la pièce à pas cher... on est preneur
Bonne idée Algo pour le topic
++

PS, c'est une vache-schtroumpf ou quoi?

[Alexo]

amusez vous bien alors!

[olivier38]

Je suis arrivé trop tard... C'est cool qu'elle arrive sur le forum

[ALGO38]

Des chose qui arrive...

On va faire un photoreportage sympa

[TiTi]

sympa la moto
on change facile ce pignon ou c'est la misere faut tout demonter le carter?

Ouverture COMPLETE du moteur : sortir le moteur, démontage des cylindres, ouverture du bloc en 2 etc... etc... etc...

[Alexo]

ah merde c'est l'enfer comme panne , c'est pareil pour tous nos trails?
meme la mienne?
merci de la precision , je vais m'en souvenir tu peux y compter

[TiTi]

C'est bien pour ça qu'on répète en permanence de correctement détendre sa chaîne !!

[poulpito]

hihi tu as du bol que c’était pas une t@ ou une rd03 :p

je l'ai vu 5min après la parution mercredi (21h23) et j'ai hésité à la recup
profite en bien content qu'elle reste par ici

[ALGO38]

Elle est a la maison !

[Thomas82]

Ca me donne une idée ton titre, un T@ aux couleurs d'une normande ou d'une montbéliarde, ça doit être sympa ...

[ALGO38]

La couleur, c'est bleu, le reste, c'est des autocollant...

[ALGO38]

J'en profite pour vous présenter mon amour d'été : ma pote délongui ! §yah

[ALGO38]

Salut,

L'africa a son nouveau moteur dans le cadre, je suis content, les chaines de distributions sont largement dans les cotes donc le moteur a bien le kilométrage annoncé.
plus qu'as monter les diverses pièces piochée sur "l'ancien" moulin, merci encore Dode a ce prix là, j'ai pas été roulé, j'espère qu'il n'y aura pas de consommation d'huile, cela évitera de re-démonter car c'est pénible d'etre obliger d'en remettre quand tu as des bornes a accumuler.

j'ai pas mon binome photographe et apprenti donc pas beaucoup de photo pour le moment.

je m'y attache a cette moto, je vais quand même pas la vendre si vite, je vais l'assurer un an histoire de me faire une vraie opinion sur cette machine.

la gpz qui attend sont tour est a coté:

[Flan]

Très attachante la RD04, mais un peu exclusive, il faut pas être court sur pattes et ne pas avoir peur de manœuvrer un camion à la poussette. Mais tudieu, quel moteur

[ALGO38]

Mise a jour du post...

Salut,

J'ai préparer un peu mamie pour le rendre sortable hors goudron:

- pare carter
- mitas E09
- ressort progressif + 7.5W
- protège main
- cale pieds allongé coté droit
- boitier ignitec

maintenant, je vais faire ici la récap de tout ce qui est possible -et réversible- avec la RD04, ça pourra servir a d'autre a titre d'information.

- Monter un habillage + résé de transalp 600 (pour gagner 5 kg).
- virer l'araignée/compteurs d'origine pour une modèle électronique. (encore - 5 kg)
- Amortisseur Wilbers Type 640
- Fourche inversée de 640 KTM
- Amortissuer WP pour 660 KTM + prépa
- silencieux "quivabien" (- 2/3kg)

poids de la machine a vide 210kg et tout plein fait 236kg

si vous avez des conseils, j'ai crée ce post pour cela, et pour me faire un petit album photo de plus, merci.

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Salut a tous,

j'ai fait une sortie TT dans le charolais le week end dernier, j'ai pu me rendre compte que la fourche tapais vachement et pour y remédier, je viens de monter des ressorts progressif (les wilbers) + de l'huile 7.5W (550ml, spires en bas) et le resultat est tout a fait satisfaisant (a mon niveau).

Plus de talonnage de fourche, la viscosité va bien, c'est moelleux, sympa et du coup, je vais un peu plus vite, pile ce qu'il faut pour au moins suivre les poto.
L'arrière s'envole un peu mais je vais laisser comme ça pour l'instant.

allez! quelques photos de mon périple boueux glissant et herbeux (casse bonbon, quoi!) mais l’entrecôte et le côte du Rhône a midi valais aussi le déplacement...























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Je vais remplacer en priorité les élément fatigué, donc, dans l'ordre:

- silencieux
- amortisseur arrière
- CDI ignitec
- Régulateur
- ... (je vais bien trouver!)

en premier, il y a donc le silencieux, je me suis penché sur le problème et j'en vois quelque un a bon marché sur ebay


171€


181€


205€


229€


238€


voila pour les modèle que je choisis a moins qu'il y en ai d'autres que j'ai zappé dans ce budget.

j'opterai systematiquement pour le GPR ovale le conaissant pour l'avoir monté et entendu sur un transalp, pour dire, je prefere sa sonotité au AROW que j'ai monté sur une africa.

le dominator, ça vaut sont pesant en cahouèttes ?

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[ALGO38]

Je vais crée des TUTO vidéo, je commence alors il y a des reglages a faire question définition, prise de vue, ect... et je vous laisse juger et critiquer les première vidéo qui n'ont d'importance que le son.

La toute première vidéo est le AVANT la pose du boitier Ignitec.

1/ J'ai démarré a froid volontairement,starter a fond
2/ j'ai mis le starter a mi course
3/ j'ai coupé le starter et debrayé pour masquer le bruit de cloche d'embrayage.



avec ces paramètres, ont va pourvoir constater scientifiquement une transcendance ou non du comportement a froid de la moto.

reste plus qu'a monter le boitier, j'ai rentré la moto, la petite enduro sera dehors lors des tuto avenir.
que pensez vous de la prise de vue sachant que je risque d'etre devant la camera par exemple, pour enlever les vis, pas de gros plan, ect...



Je vous remercie de participer, moi ça m'amuse en tout cas

[Piafpower]

Il faut plus d'éclairage dans ton atelier.

[ALGO38]

Une petite vidéo avec ma gopro (cadeau de mon aniv) tout a l'heure.

j'ai filmé en 1080p / 25ims, je peux choisir 720p / 50ims, vous en pensez quoi ?
j'ai activé le spotmeter aussi (?)

[Vieux møtard]

La mesure spot sera peut-être à éviter quand il fera très beau, ou alors être sûr que ce sera toujours pointé en dessous de la ligne d'horizon.

Sinon ça a l'air pas mal, même si le temps est grincheux et que tu manquais de lumière

Les 50 images par secondes, évite si c'est pour regarder sur TV, il y en a peu qui supportent plus que 25 ou 30 images par secondes, sauf les dernières 4K.

Par contre, pour filmer du sportif à regarder sur ordi, ça peut être sympa d'avoir 50fps, la vidéo parait plus fluide. À tester...

[fagus.be]

...
en premier, il y a donc le silencieux, je me suis penché sur le problème et j'en vois quelque un a bon marché sur ebay
...

le fuel ( GB)

http://www.fuelexhausts.com/exhausts/sl ... 0v-1987-99

[Rolibulle]

Euuuh, ... Daniel ... quand tu "cites", tu n'es peut-être pas obligé de remettre une page entière avec toutes les tofs pour juste une phrase

Algo : vous êtiez dans mon coin là, La Clayette, le Mont Suin etc ... par contre je n'ai pas reconnu l'endroit avec ces trois espèces de silos. C'est où ?

[ALGO38]

ca doit pas etre loin de villefranche (pommier), c'est une usine a chaux.

edit:je dit des conneries c'est dans le charolais

[TiTi]

Euuuh, ... Daniel ... quand tu "cites", tu n'es peut-être pas obligé de remettre une page entière avec toutes les tofs pour juste une phrase
...

Allégé !
Et tu aurais pu le faire Roli...

[fagus.be]

désolé, j'ai que 2 pouces gauches sur le net,
mais mes 10 doigts en méca

[Rolibulle]

Pas de souci Daniel, explication en MP.
Merci TiTi, tu as raison j'aurais pu le faire ... pas pensé