Refaire un téton de carénage

[dantesque]

Salut ;

en cherchant des astuces pour restaurer mes carénages je me suis arrété sur ça

j'ai pas encore testé mais ça va venir

à partir d'une vise tête plate qu'on triture à la lime bâtarde on obtien quelque chose de trés interesant

on perce le cache on ajoute une grosse rondelle plate et on serre avec un contre écroux

avec une vise ordinaire ça rend pas trés propre


d'oû mon idée de prendre plutot ça comme vise

[franck67530]

dans le meme genre ( mais en mieux je trouve ) , tu prends un morceau de POM http://blockenstock.com/plastiques/form ... h/54_81_47 , tu arriveras a bien le travailler si t'as pas de tour ( mettre le rond dans la perceuse que tu tiend sur une table avec etau etc etc ), ca s'usine facilement et surtout ca se taraude

tu fabrique un teton , percé et taraudé cote carenage , la pour le faire tenir tu y vis une vis avec rondelle plastique a travers le carenage

[Sebman]

Moa j'opte pour l'écrou-cage":

[marcopolo]

Moi je suis en mode légo + acétone

[Franmeu70]

Avec un titre comme ça, ça sent la chirurgie esthétique, mais il faut se méfier des mauvaises adresses...

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... kRDYGNdvxQ

[dantesque]

Non c'est pas une chirurgie estétique juste une restauration avec les moyens du bord

Moa j'opte pour l'écrou-cage":

super

ça c'est bien vu , oû c'est que ça se vend ce genre de truc ?

[gilou64]

Non c'est pas une chirurgie estétique juste une restauration avec les moyens du bord

Moa j'opte pour l'écrou-cage":

super

ça c'est bien vu , oû c'est que ça se vend ce genre de truc ?

Ceci n'est pas un écrou cage c'est "une agrafe spécifique" ça se trouve chez n'importe quel garage auto du coin pour zéro euro (des tonnes à la casse) Cependant il y a des dimensions différentes et des boulons de diverses tailles. Cela n'est pas du Harry Poter, je peux vous envoyer ce genre de truc gratuit ((Je suis Halal mais vous aurez les frais de porc).

[Sebman]

Effectivement le terme "écrou-cage" n'est pas approprié.

J'ai choppé une dizaine de ces écrous dans un vieux coffret électrique.
Ça sert à fixer l'appareillage dans le fond du coffret.

Par paquet de 20:
http://www.vis-champion.com/ecrous-rapi ... 00601.html

"Écrou clip"

http://www.yesss-fr.com/c1000437/indust ... ?c=1032586

[Sebman]

Effectivement le terme "écrou-cage" n'est pas approprié.

J'ai choppé une dizaine de ces écrous dans un vieux coffret électrique.
Ça sert à fixer l'appareillage dans le fond du coffret.

Par paquet de 20:
http://www.vis-champion.com/ecrous-rapi ... 00601.html

"Écrou Clip"

http://www.yesss-fr.com/c1000437/indust ... ?c=1032586

[fggb]

https://www.dropbox.com/s/ydgkjkl0g0j7r ... 2.pdf?dl=0

[dantesque]

Moi je suis en mode légo + acétone

t'as pas le lien qui explique comment se servir de ce procédé ?

[marcopolo]

Moi je suis en mode légo + acétone

t'as pas le lien qui explique comment se servir de ce procédé ?

Tu peux trouver plusieurs lien sur le net en tapant lego + acetone


Mode d'emploi testé marcopolo après sa chute du printemps ... :

ingrédients :
- vieux lego (on est sûr qu'ils soient en ABS, et puis c'est dommage de casser des neufs)
- acétone
- bocal en verre hermétique (bocal à cornichons par ex )

étape 1 un peu longue (préparation de la mixture) :
- couper le ou les legos en tout petits morceaux avec une pince coupante style électronique
- les mettre dans le bocal et ajouter un peu d'acétone, juste pour que les morceaux soient en partie recouverts
- ne pas respirer les vapeurs d'acétone et donc refermer le bocal et la bouteille
- attendre et touiller de temps à autres avec une spatule en bois (bâton de glace par ex)
- à chaque fois que tout l'acétone a été absorbé par l'ABS, en remettre
- répéter l'opération de touillage jusqu'à obtenir une belle pâte homogène (il faut compter 2 à 3 heures mini pour obtenir une belle colle)
là on est prêt, à noter qu'à ce stade, si l 'on laisse le bocal fermé, on peut conserver la mixture très longtemps (il suffit de faire l'appoint d'acétone de temps à autre)

pour des collages simples (ex téton cassé) :
il suffit d'encoller les 2 pièces, d'assembler
qq secondes pour la prise s'il ne manquait pas de matière
je renforce ensuite à l'extérieur, là ça plus long à sécher, le temps que tout l'acétone s'évapore

pour les fissures dans les carters :
je commence par faire une soudure par l'intérieur au fer à souder l'électrique, le but étant de bien repositionner les 2 parties entr'elles, et que donc extérieurement ça se voit le moins possible, l'autre objectif étant de pratiquer une gorge à l'intérieur, où l'on viendra couler notre mixture, en débordant gentillement.

pour reconstituer des pièces où il manque une partie :
ex :trou dans une tdf (je ne pense à personne en particulier)
prendre un morceau de lego ou vieux morceau d'ABS de la moto et le travailler à la dimension de la partie manquante
(l'idéal étant de trouver dans la même couleur que la pièce que l'on veut reconstruire)
en parallèle on prépare sa mixture à la bonne couleur pour le collage
collage
plusieurs heures de séchage après, on peut poncer, limer, percer ...



Ah oui dernière chose pour en revenir aux tétons cassés :
j'enduis maintenant systématiquement les caoutchoucs des tétons d'un peu de graisse,
et ils ne cassent plus jamais au démontage

pour les c'est autre chose

[fggb]

les Tétons flingueurs !

[ZeDab]

les Tétons flingueurs !

[fggb]

http://www.universal-soundbank.com/tont ... s-sons.htm

[dantesque]

Tu peux trouver plusieurs lien sur le net en tapant lego + acetone


Mode d'emploi testé marcopolo après sa chute du printemps ... :

ingrédients :
- vieux lego (on est sûr qu'ils soient en ABS, et puis c'est dommage de casser des neufs)
- acétone
- bocal en verre hermétique (bocal à cornichons par ex )

étape 1 un peu longue (préparation de la mixture) :
- couper le ou les legos en tout petits morceaux avec une pince coupante style électronique
- les mettre dans le bocal et ajouter un peu d'acétone, juste pour que les morceaux soient en partie recouverts
- ne pas respirer les vapeurs d'acétone et donc refermer le bocal et la bouteille
- attendre et touiller de temps à autres avec une spatule en bois (bâton de glace par ex)
- à chaque fois que tout l'acétone a été absorbé par l'ABS, en remettre
- répéter l'opération de touillage jusqu'à obtenir une belle pâte homogène (il faut compter 2 à 3 heures mini pour obtenir une belle colle)
là on est prêt, à noter qu'à ce stade, si l 'on laisse le bocal fermé, on peut conserver la mixture très longtemps (il suffit de faire l'appoint d'acétone de temps à autre)

pour des collages simples (ex téton cassé) :
il suffit d'encoller les 2 pièces, d'assembler
qq secondes pour la prise s'il ne manquait pas de matière
je renforce ensuite à l'extérieur, là ça plus long à sécher, le temps que tout l'acétone s'évapore

pour les fissures dans les carters :
je commence par faire une soudure par l'intérieur au fer à souder l'électrique, le but étant de bien repositionner les 2 parties entr'elles, et que donc extérieurement ça se voit le moins possible, l'autre objectif étant de pratiquer une gorge à l'intérieur, où l'on viendra couler notre mixture, en débordant gentillement.

pour reconstituer des pièces où il manque une partie :
ex :trou dans une tdf (je ne pense à personne en particulier)
prendre un morceau de lego ou vieux morceau d'ABS de la moto et le travailler à la dimension de la partie manquante
(l'idéal étant de trouver dans la même couleur que la pièce que l'on veut reconstruire)
en parallèle on prépare sa mixture à la bonne couleur pour le collage
collage
plusieurs heures de séchage après, on peut poncer, limer, percer ...



Ah oui dernière chose pour en revenir aux tétons cassés :
j'enduis maintenant systématiquement les caoutchoucs des tétons d'un peu de graisse,
et ils ne cassent plus jamais au démontage

pour les c'est autre chose

merci je vais tester ce procédé j'espère que je vais pas me manquer et massacrer encore plus les fissures

il faut préparer le suport en passant un coup d'acétone ou on peut étaler direct la pâte par dessus ?

[marcopolo]

les fissures

il faut préparer le suport en passant un coup d'acétone ou on peut étaler direct la pâte par dessus ?

Pour les fissures, toujours par l'intérieur nettoyer et dégraisser si besoin, puis papier de verre léger, puis fer à souder sur la moitié de l'épaisseur, en maintenant les 2 parties jointives (prendre son temps), puis reboucher en débordant l'empreinte faite par le fer à souder avec la super mixture


Pour ne pas te louper, tu peux te faire aider, mais planète Mars c'est loin ...

[dantesque]

c'est le coup du fer à souder qui me fait peur là

[TiTi]

Pas de souci, faut aérer et éviter de respirer les vapeurs !

[dantesque]

non mais par rapport au fait de le passer sur la carrosserie

ça colle vraiment si je passe le fer sur une fissure ? ou c'est juste pour préparer le terrain pour le remplissage à la colle acétone/pvc

[marcopolo]

c'est le coup du fer à souder qui me fait peur là

Pour la soudure sur ABS, j'utilise ce genre de fer à souder instantané :


La panne arrondie est très pratique pour ramollir l'ABS en surface.
Il faut travailler d'abord en faisant quelques points pour bien positionner les 2 parties à souder.

Puis faire des passages de plusieurs centimètres en créant une gorge qui servira à couler la colle légo.

Attention, l'ABS met un certain temps à durcir, donc ne pas travailler sur la totalité de la fissure en une seule fois, sous peine de désolidariser les 2 parties.

Il n'y a rien d'irréversible, il faut juste faire attention de ne travailler que sur 50% de l'épaisseur, côté intérieur.
Pour ne pas traverser, toujours la panne en mouvement.

[marcopolo]

ça colle vraiment si je passe le fer sur une fissure ? ou c'est juste pour préparer le terrain pour le remplissage à la colle acétone/pvc

Oui c'est une soudure. Mais normalement il faut ramener de la matière pour renforcer.
J'ai trouvé cette astuce, en créant une gorge, puis en y coulant la mixture à Lego

[Charly]

Salut

Sur un autre forum, on m'a fait découvrir ceci : http://www.utileplast.fr
https://www.youtube.com/watch?v=Z4zIXD5Atw8

Cela pourrait m'ouvrir des perspectives....

A éviter à proximité du moteur ou de l'échapement quand même (Temp < 60°)

Charly

[gilou64]

[marcopolo]

Cela pourrait m'ouvrir des perspectives....

Oui mais là pas avec le fer à souder

Mille excuses Charly

[gilou64]

Fer à dessouder???

[Piafpower]

PFFFF, même pas des vrais !! on vois PIP dessus

[dantesque]

...remplissage de la fissure... je vois...