[Filtre à  air]

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Vieux møtard
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Re: [Filtre à air]

Message par Vieux møtard »

The Jibest a écrit :(...)

Tout est parfait sur cette T@, y compris son circuit de captage d'air, du moins pour une utilisation de bon père de famille pour reprendre une expression à la mode 8)
(...)
Salut Jibest \o/

J'ai remarqué que le filtre à air de ma Transalp se salit bien moins vite que ceux de mes Africa (RD07a).
9000km depuis la pose du K&N sur la t@ et il est à peine noirci alors que sur les @t c'est tout noir aux kilométrages de révision, tous les 12.000km.

J'aimerais bien savoir ce qu'il en est des filtres à air des RD03 et RD04, qui sont plutôt sur le modèle de la Transalp, au niveau de la "respiration".
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Flan
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Re: [Filtre à air]

Message par Flan »

Vieux møtard a écrit :J'aimerais bien savoir ce qu'il en est des filtres à air des RD03 et RD04, qui sont plutôt sur le modèle de la Transalp, au niveau de la "respiration".
Ils sont exactement identiques. Mais en toute logique, vue la cylindrée, ils doivent filtrer 25% de plus pour le même km-age. Pas encore assez de recul avec ma RD04 pour te dire. En plus je vais seulement monter deux adaptables l'un K&N l'autre DNA en lieu et place des filtres d'origine actuels.

Pour les RD07 le système est différent, et pas du tout placé au même endroit, ceci explique p-e celà? Faut voir l'emplacement de la prise d'air, etc...
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Re: [Filtre à air]

Message par The Jibest »

\o/ Vieux møtard
Vieux møtard a écrit :J'ai remarqué que le filtre à air de ma Transalp se salit bien moins vite que ceux de mes Africa (RD07a).
9000km depuis la pose du K&N sur la t@ et il est à peine noirci alors que sur les @t c'est tout noir aux kilométrages de révision, tous les 12.000km.
Histoire de continuer à être grincheux : je suis plus rassuré par un filtre sale que par un filtre propre :ouioui :vieux

J'ai la force de penser qu'il travaille :hehe

Je n'attends pas les révisions pour le vérifier surtout quand j'ai roulé derrière des gorets :mrgreen:

Je trouve que la pipe d'admission est bien conçue pour limiter les entrées de particules :bravo

:signe

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Re: [Filtre à air]

Message par fagus.be »

retour des gaz, même après passage de la boite à air.
z' avez pas vu l'état du moteur dès qu'un collier carbu relâche un peu ?
On est dans un milieu à priori et théoriquement " aspiration", mais la dynamique des fluides
fait que ça expire aussi.

voir aussi du coté étanchéité soupape admission ?
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Re: [Filtre à air]

Message par Vieux møtard »

J'aurais une prise d'air sur la Transalp? Image
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Re: [Filtre à air]

Message par arashi »

Salut! \o/
à tous ceux qui ont monté un filtre mousse, vous n'avez fait aucune autre modif et ça marche?

j'ai fabriqué mon filtre LNA sur carcasse de filtre transalp :premier
Je suis impatient d'essayer, mais vais grossir les gicleurs. :mrgreen:

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