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▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀ fabriquer ou reparer un regulateur de t@ ou @t
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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fabriquer ou reparer un regulateur de t@ ou @t
salut a tous,je vois souvent revenir le probleme sur le forum des batteries qui se vident,donc regulateurs nazes, je sais pas si le sujet a deja été abordé....... sinon les modos enlevez mon post, voila ne peut on pas mettre a la sortie des regulateurs en surcharge + de 15 volts en regime accéléré des trucs simples genre resistances plutot que tout changer ? a vous........ les specialistes d'ouvrir le debat....merci jean marc
salut a tous!
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jfd
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salut
j'avais dans une autre vie demonter un regulateur HS (oui je sais j'avais du stock) de Ducati pour voir si on pouvait y faire quelques chose, en fait c'est pas gagné car en plus de la partie regulation il y a aussi la partie redresseur le tout noyé dans le même genre de resine qui protege l'electronique de nos chers CDI
et oui c'est pas comme sur les BAR le regulateur est un RR
redresseur / regulateur donc beaucoup de composants de puissance dans tres peu de place
j'avais dans une autre vie demonter un regulateur HS (oui je sais j'avais du stock) de Ducati pour voir si on pouvait y faire quelques chose, en fait c'est pas gagné car en plus de la partie regulation il y a aussi la partie redresseur le tout noyé dans le même genre de resine qui protege l'electronique de nos chers CDI
et oui c'est pas comme sur les BAR le regulateur est un RR
redresseur / regulateur donc beaucoup de composants de puissance dans tres peu de place
bonne journée
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Flan
- * L'aubergiste *
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Moi j'ai rien dit ( C'est pour que mon ami Alost voit bien que j'ai pris ma pillulejfd a écrit :salutTiTi a écrit :Il parle REGULATEUR le monsieur, pas CDIjfd a écrit :salut
je crois que pour les CDI tout est ici
...donc je déverrouille
l'age n'excuse pas tout
) ...Mais sans vouloir tout démonter, ne pourrait on pas trouver le circuit et les composants pour voir à combien ça reviendrait?
Je vais dire des bêtises mais en théorie, je crois qu'on peut redresser et réguler avec un pont de diode, un condensateur et peut être derrière un RIT ? Reste à voir si c'est aussi simple (j'avais prévenu,je dis sans doute une counerie) et si les composants existent à ce niveau de puissance (moi je fais ça avec mes élèves, alors j'ose pas leur balancer trop de watts dans leurs petits doigts
)Excuse me but I have to explode....
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Methoxyflurane
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paraglandeur
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ben justement, si c'est pour faire avancer la science, tu as le droitFlan a écrit :... et si les composants existent à ce niveau de puissance (moi je fais ça avec mes élèves, alors j'ose pas leur balancer trop de watts dans leurs petits doigts
Voilà un bon sujet de TP : étudier et concevoir un régulateur/redresseur pour une moto.
Allez, hop, au boulot les feignasses
en plus le regulateur de la t@ il est mal place pas aéré juste a cote du pot qui le chauffe bien,c'est sur qu'a la longue il se deteriore,il me semble que certains ici avait meme mis des ventilateurs style ordi,balancez vos idées meme si elle vous semblent a priori idiotes,apres on verra herr doktor ce qu'il en pense
salut a tous!
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omni
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Pinault
salut,
j'avais vaguement regardé pour refaire un régulateur pour une funduro (bmw650) : le pont de diodes triphasés (6 diodes) est trés cher chez un marchand d'électronique. Si j'ai bien compris le schéma du régulateur le courant est redressé et envoyé à la batterie directement et une autre partie est regulée pour alimenter autre chose (CDI...?)
j'avais vaguement regardé pour refaire un régulateur pour une funduro (bmw650) : le pont de diodes triphasés (6 diodes) est trés cher chez un marchand d'électronique. Si j'ai bien compris le schéma du régulateur le courant est redressé et envoyé à la batterie directement et une autre partie est regulée pour alimenter autre chose (CDI...?)
