Problème sur T@: Moyeu de roue arrière HS

[Obeatone]

Bonjour à tous,
Fraîchement propriétaire d'une transalp de 1994 à petit prix mais gros travaux, je viens de trouver le plus gros souci de ma monture. Le moyeu de roue arrière est complètement explosé... L'ancien propriétaire en 30 000 kms n'a fait que les vidanges et un kit chaîne
Savez-vous s'il y a des moyeux de roue arrière similaires entre modèles Honda ?
Je n'arrive pas à trouver de moyeu pour Transalp à disque sur le net
Merci pour votre aide !
V à tous

[TiTi]

Faudrait trouver une roue avec cerclage HS.

Et ton ASB il est comment ??

[Obeatone]

À part des jantes à plus de 200€ je ne trouve pas grand chose... D'où ma question de compatibilité Honda. La roue arrière de dominator n'est pas plug and play ?

Sinon l'ASB est niquel
Le moteur est clean (59mkms) mais je dois changer tous les roulements plus refaire les freins, kit chaine, pneus, carénages et ce fichu moyeu.
En espérant ne pas avoir d'autres surprises...

[banliou]

Perso on cherche un cerclage en bon état pour la T@ de raphie.
Sur une jante complète a 200 roros, on peut partager les frais et si ton cerclage est en bon état, je te le prends et je le débrouillerai pour rayonner...

[Flan]

À part des jantes à plus de 200€ je ne trouve pas grand chose... D'où ma question de compatibilité Honda. La roue arrière de dominator n'est pas plug and play ?

Sinon l'ASB est niquel
Le moteur est clean (59mkms) mais je dois changer tous les roulements plus refaire les freins, kit chaine, pneus, carénages et ce fichu moyeu.
En espérant ne pas avoir d'autres surprises...

Pour nous aider à t'aider: viewtopic.php?t=597
Et profites en pour compléter ton profil.
Un moyeu HS? C'est à dire?
Demande sur le forum, beaucoup ont changé une roue ou une jante dont le cerclage était oxydé (c'est un des points faibles de nos montures), tu trouveras bien une roue avec jante trouée qui traine dans un garage, mais dont tu peux récupérer moyeux et rayons. Une roue arrière complète c'est plus cher.
Pour la compatibilité je crois que toutes les 600 partages les mêmes roues arrière, pour les 650 aussi peut être, suis pas spécialiste.

[Obeatone]

Merci pour vos retours !
Ah mince, l'oxydation est un gros souci ?
Je vais regarder si la mienne est oxydée car pour le moment elle est pleine de saleté.
Sinon mon moyeu est bien mort, le bord côté disque est cassé et tout à l'intérieur est explosé car le roulement à billes s'est littéralement décomposé.
L'ancien proprio a dû rouler comme ça

Je rajoute une petit photo du moyeu.

[TiTi]

A la base roulement explosé et des billes ont refait un chemin de roulement entre entretoise et moyeu.

Tout ça à cause d'une chaîne tendue comme un string.

Vu sur une RD03 :

[Flan]

Ha la vache! Mais comment peut on en arriver là

[TiTi]

Pour la 03 une chaîne tendue comme un string sur la latérale, un conducteur dépassant largement le quintal... Et le pignon était soudé...

[Obeatone]

Aïe, dans mon malheur j'ai la chance d'avoir un asb en bon état
Ma jante n'a pas l'air non plus oxydée. Plus qu'à trouver un moyeu et Re rayonner

[Renaud42]

Une roue arrière de 600 Transalp à disque à 80e près de chez toi : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... c=98969919
Ca tombe bien parce que le vendeur ne veut pas expédier.
Y'a même les entretoises.

[Obeatone]

Merci beaucoup pour ton lien !
Je viens d'acheter une jante arrière avec moyeu en bon état sur le site internet d'une casse.
150€ avec les frais de port, j'ai trouvé cela honnête et comme ça je n'ai pas à rerayonner

Du coup j'ai cru comprendre que quelqu'un ici cherchait un cerclage de jante arrière, j'en ai donc un en rab
J'ai nettoyé une petite partie au WD40, je ne pense pas qu'il y ait de l'oxydation. J'ai mis deux photos en pièces jointes.
V à tous.

[Flan]

Ca a l'air propre, mais l'oxydation (quand il y en a) se fait plutôt de l'intérieur vers l'extérieur, il faut donc démonter pour inspecter.

[Obeatone]

Ok, je regarderai quand je démonterai le pneu alors

[banliou]

Merci beaucoup pour ton lien !
Je viens d'acheter une jante arrière avec moyeu en bon état sur le site internet d'une casse.
150€ avec les frais de port, j'ai trouvé cela honnête et comme ça je n'ai pas à rerayonner

Du coup j'ai cru comprendre que quelqu'un ici cherchait un cerclage de jante arrière, j'en ai donc un en rab
J'ai nettoyé une petite partie au WD40, je ne pense pas qu'il y ait de l'oxydation. J'ai mis deux photos en pièces jointes.
V à tous.

C'est moi l'intéressé

[Obeatone]

Argh je viens d'enlever le pneu de la jante en question et je crois malheureusement que le cerclage est fichu aussi
C'est bien pourri autours du trou de valve. J'ai mis une photo.

J'espère que la jante avant est pas dans le même état.

[banliou]

Ah oui... Elle est bien croustie....

[Renaud42]

Tu peux rouler avec une jante comme ça.
Tu enlèves bien tout ce qui est oxydé pour ne pas que ça continue à ronger et tu peins.
Evidemment elle vaut bien moins cher qu'une en meilleur état.

[Alambic]

Chuis d'accord. Si ce n'est pas plus grave que ça, un bon coup de brosse métallique, peinture ou vernis (anti corrosion alu de préférence), et roule ma poule !

[Renaud42]

Oui, une brosse qui arrache vraiment comme celles qui sont rouges à poils durs (brins d'acier épais).