Transalp moteur poussif
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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Transalp moteur poussif
Bonsoir à tous.
J'ai besoin de vos lumières.
Petit exposé de la situation:
Transalp de 97 entièrement démontée et restaurée. (si vous pouviez me dire comment publier des photos et vidéos, j'en serai ravi).
1 an plus tard remontage de la belle terminé.
redémarrage sans problème.
Après un essai en dynamique, je constate qu'elle est poussive et atteint péniblement les 90 km/h!! Elle tournait très bien avant la restauration.
Nettoyage extérieur des carbus en protégeant toutes les ouvertures.
Les filtres de filtres à air secondaires ont été changés car ils étaient pratiquement désagrégés
Vérifications:
1) Les membranes souples des carbus sont en bon état.
1) En démontant le filtre à air qui est récent, j'ai constaté qu'il dégageait une odeur d'essence.
2) En desserrant par erreur la vis de richesse (coté gauche), de l'essence coulait à l'arrière de celle-ci. Je pense qu'il y a un problème.
Avant de tout démonter.
Merci d'avance pour votre aide.
J'ai besoin de vos lumières.
Petit exposé de la situation:
Transalp de 97 entièrement démontée et restaurée. (si vous pouviez me dire comment publier des photos et vidéos, j'en serai ravi).
1 an plus tard remontage de la belle terminé.
redémarrage sans problème.
Après un essai en dynamique, je constate qu'elle est poussive et atteint péniblement les 90 km/h!! Elle tournait très bien avant la restauration.
Nettoyage extérieur des carbus en protégeant toutes les ouvertures.
Les filtres de filtres à air secondaires ont été changés car ils étaient pratiquement désagrégés
Vérifications:
1) Les membranes souples des carbus sont en bon état.
1) En démontant le filtre à air qui est récent, j'ai constaté qu'il dégageait une odeur d'essence.
2) En desserrant par erreur la vis de richesse (coté gauche), de l'essence coulait à l'arrière de celle-ci. Je pense qu'il y a un problème.
Avant de tout démonter.
Merci d'avance pour votre aide.
- Renaud42
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Re: Transalp moteur poussif
Ouvre les vis de purge de chaque cuve successivement et regarde si ça coule indéfiniment : problème de pointeau de cuve.
- Brunoma18
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Re: Transalp moteur poussif
Ta distribution est bien calée?
Un tuto en image bien expliqué par Stefter
viewtopic.php?f=20&t=30523&p=607728&hil ... ur#p607728
Un tuto en image bien expliqué par Stefter
viewtopic.php?f=20&t=30523&p=607728&hil ... ur#p607728
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Re: Transalp moteur poussif
Je vais étudier de près le tuto de Stefter.brunoma18 a écrit : ↑01 mai 2021, 00:22Ta distribution est bien calée?
Un tuto en image bien expliqué par Stefter
viewtopic.php?f=20&t=30523&p=607728&hil ... ur#p607728
Lors de la restauration, je n'ai pas démonté le moteur. Donc en principe, le problème ne vient pas de la distribution.
je vérifierai l'état de la pointe de la vis de richesse.
Précision sur la vis de richesse : Il est préconisé 2 tours 1/4 pour un réglage de base, hors la mienne etait vissée à fond!! J'ai trouvé ça bizarre et c'est pour cela que j'ai vu l'essence couler en la dévissant.
Merci
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- Habitué...
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Re: Transalp moteur poussif
Merci, Je vais vérifier.
Précision sur la vis de richesse : Il est préconisé 2 tours 1/4 pour un réglage de base, hors, elle était vissée à fond!! J'ai trouvé ça bizarre et c'est pour cela que j'ai vu l'essence couler, en la dévissant.
- Flan
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Re: Transalp moteur poussif
Si tu n'as touché que ça, alors une re-ouverture et un contrôle /nettoyage s'imposent : Tu as ouvert puisque les membranes te semblent OK, mais le reste? Les gicleurs etc?
L'état des filtres secondaires laisse aussi supposer que des débris de mousse aient pu se propager en aval...
- Alambic
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Re: Transalp moteur poussif
Est-ce que tu es sûr que tu tournes sur les 2 cylindres ?
- TiTi
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Re: Transalp moteur poussif
Facile ça : tu démarres et tu touches les 2 tubes d'échappement (pas trop longtemps ) et tu vois tout de suite si un reste froid.
- Flan
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Re: Transalp moteur poussif
Il y a ce tutoriel si tu veux héberger tes photos et les reposeter ici viewtopic.php?f=12&t=23002
Sinon si ce sont des photos de restauration, le forum intègre un système d'hébergement des photos, au moment où tu écris un message tu peux charger des fichiers et les insérer.
Sinon si ce sont des photos de restauration, le forum intègre un système d'hébergement des photos, au moment où tu écris un message tu peux charger des fichiers et les insérer.
- Alambic
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Re: Transalp moteur poussif
Sans toucher longtemps : je mouille mon doigt avec de la salive (on se calme), je dépose une grosse trace de salive sur chaque collecteur, et je compare la vitesse d’évaporation.
Ça permet aussi de voir, s’ils chauffent tous, s’il y en a un qui chauffe moins.
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Re: Transalp moteur poussif
Ok, merci
- Alambic
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Re: Transalp moteur poussif
Non, vis de vidange de cuve.
Donc oui, si tu les enlèves, ça pisse l’essence. :D
Donc oui, si tu les enlèves, ça pisse l’essence. :D
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Re: Transalp moteur poussif
- Alain22
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Re: Transalp moteur poussif
2 tours 1/4 c'est la base de réglage . après faut affiner .
http://transalpnet.free.fr/tech/richesse/index.htm
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650 transalp 2004 bleu .
- marcopolo
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Re: Transalp moteur poussif
Tu es sûr quelle a été restaurée ta Transalp, parce qu'avec la crasse qu'il y a dans le puits de vis de richesse et autour du carbu, il a pas dû être passé aux ultrasons celui-là .
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Re: Transalp moteur poussif
Démonter entièrement une moto était une première pour moi.
Etant donné qu'elle tournait très bien avant, j'ai jugé inutile d'ouvrir entièrement les carbus. J'avais peur de ne pas m'en sortir.
Je vais dans un premier temps, grâce aux membres du forum, rechercher la cause du manque de puissance.
Ensuite je me lancerait, si besoin est, dans le nettoyage complet des carbus.
- flac
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Re: Transalp moteur poussif
Un truc tout con, ta poignée de gaz à fond ouvre-t-elle tes carbus à fond ?
les cheveux sont restés dans le casque
- marcopolo
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- Messages : 8348
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Re: Transalp moteur poussif
Ok, je sors
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Re: Transalp moteur poussif
Merci Alain22Alain22 a écrit : ↑01 mai 2021, 12:442 tours 1/4 c'est la base de réglage . après faut affiner .
http://transalpnet.free.fr/tech/richesse/index.htm
Ce tuto de réglage fin des carbus va m'aider. Il n'y a rien de mieux qu'un réglage à l'ancienne.
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Re: Transalp moteur poussif
non, surtout pas !!!
tu mets ta poignée à fond et tu regardes là ou arrivent les câbles sur l'escargot à droite des carbus si ça va bien à fond, sinon il faut régler tes câbles
tu mets ta poignée à fond et tu regardes là ou arrivent les câbles sur l'escargot à droite des carbus si ça va bien à fond, sinon il faut régler tes câbles
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Re: Transalp moteur poussif
En profiter pour vérifier si les boisseaux remontent librement
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