je dois changer le cable d'embrayage sur la t@ de 91 avec le passage en fourche inversée et les modifications du tdb ben il est un poil court maintenant
je suis parti des données trouvées sur le post généralité
j'ai comparé le cable de la PD06 et de la RD07
Le cable serait plus long de 60 mm et la gaine de 55mm
pensez vous que l'on peut monter un cable de la 750 sur la p'tite 600 ? si quelqu'un à déjà fait ?
cable d'embrayage
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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Re: cable d'embrayage
Attention de ne faire une moto trop haute pour toi au niveau position du guidon.
Si le câble d'embrayage est trop court, c'est que ta fourche a beaucoup rehaussé le guidon.
Tu as quoi comme guidon, le guidon d'origine ? sans rehausse ?
Et pour les câbles d'accélérateur, quand tu braques à fond à droite, ça tire pas trop ?
Si le câble d'embrayage est trop court, c'est que ta fourche a beaucoup rehaussé le guidon.
Tu as quoi comme guidon, le guidon d'origine ? sans rehausse ?
Et pour les câbles d'accélérateur, quand tu braques à fond à droite, ça tire pas trop ?
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Re: cable d'embrayage
Marcopolo
les pontets intégrés du nouveau té sont moins longs que ceux d'origine comme on peut le voir sur cette photo ce qui rapproche le guidon du té supérieur
c'est le passage du cable d'embrayage qui n'est plus identique à l'origine avec le nouveau positionnement du contacteur à clé et de la boite à fusible
j'ai commandé un cable de 750 je vais faire le test je vais bien voir
merci de tes conseils aucun souci avec les cables d'accélérateur
les pontets intégrés du nouveau té sont moins longs que ceux d'origine comme on peut le voir sur cette photo ce qui rapproche le guidon du té supérieur
c'est le passage du cable d'embrayage qui n'est plus identique à l'origine avec le nouveau positionnement du contacteur à clé et de la boite à fusible
j'ai commandé un cable de 750 je vais faire le test je vais bien voir
merci de tes conseils aucun souci avec les cables d'accélérateur
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Re: cable d'embrayage
@cematin
Y'a aussi les kits embrayage hydraulique. Tu veux pas essayer, ça m'intéresse
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Re: cable d'embrayage
si pour les kits hydraulique pour embrayage j'ai déjà fait
j'ai trouvé le récepteur le truc qui me bloque c'est pour le cable de stater car avec le MC hydraulique tu ne peux plus remettre le cable de stater comme à l'origine
j'avais pensé mettre un commodo gauche de vfr750 car il intègre un système pour mettre le cable de stater
j'ai trouvé le récepteur le truc qui me bloque c'est pour le cable de stater car avec le MC hydraulique tu ne peux plus remettre le cable de stater comme à l'origine
j'avais pensé mettre un commodo gauche de vfr750 car il intègre un système pour mettre le cable de stater
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Re: cable d'embrayage
Il y a quelqu'un qui a fait un support de starter en impression 3D, il me semble ...
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