TRANSALPAGE

Voici une photo de la résistance que j’ai utilisé.

J’ai donc connecté les 2 fils du nouveau cligno (jaune et noir) sur la résistance, (respectivement jaune/jaune et noir/noir). Et ensuite j’ai connecté les fils du faisceau sur les 2 fils jaune et noir restant.

Je vais suivre vos conseils, changer les ampoules avant et également la centrale clignotants (si j’arrive à la trouver ).

Merci à tous !

TiTi a écrit : ↑

21 déc. 2025, 17:29

Il existe des centrales avec réglage. pas cher chez Ali.

A l'avant tu as des leds aussi ?

D’accord je vais regarder ça merci .
Je pensais qu’avec la résistance c’était suffisant.

Non devant je laisse ceux d’origine comme ils sont dans les écopes latérales.

bonjour

un des support de clignotant ar s'est cassé.le plastique semble etre sec et fragile.
je l'ai temporairement rafistolé avec des serflex et du scotch americain.
quelle est la meilleure solution selon vous en type origine ?

- acheter un cligno d'occasion , avec le risque que le plastique ...

Kafrine a écrit : ↑

14 oct. 2025, 14:39

moi je veux savoir pourquoi "rhum" ?

Pour changer du Whisky

Salut tout le monde !!

Petite présentation me concernant !
Romain, 31ans, motard depuis 10ans.

Étant donné que j’avais encore un peu de place dans mon garage j’ai voulu faire l’acquisition d’une Transalp, et mon choix s’est porté vers un modèle de 1994 (mon année de naissance 😁) !
Elle se ...