TRANSALPAGE

drakkarced a écrit : ↑

29 juil. 2026, 17:12

T'aurais pas betement un point dur sur ta chaine qui claque quand tu freine?

Oh non! Pas sur celle-ci aussi! Je dis ça parce que sur ma sevenfifty j’avais un bruit, mais pas le même, et c’est un point dur qui fait clac clac clac, mais en rythme

verifie bien que la piece 10 soit bien presente!
https://www.bike-parts.fr/thumbs/h/motog/13MAWWEA/IMGE/930_930/ETRIER-DE-FREIN-ARRIERE-Honda-MOTO-600-TRANSALP-1997-XL600VV-F__1200.webp

la piece est entre le support d'etrier et le talon des plaquettes!

certain l'ont oublier lors du remontage et ...

Merlin24 a écrit : ↑

28 juil. 2026, 19:18

Pas de jeu dans le disque ou l'étrier?

Un léger jeu de l'étrier qui semble normal. Pas de jeu au disque.

Phil807 a écrit : ↑

27 juil. 2026, 12:34

Bonjour,
est-ce le ressort de plaquette est bien en place ou serait cassé ?

Piste a vérifier. Je vais regarder ça.

Eh non!!!! Le clac au freinage est toujours présent! Un petit clac métallique qui survient après que j'ai accéléré et freiner au pied. Quand je refreine ensuite, le bruit ne revient pas. Il faut que j'accélère et que je refreine de l'arrière pour que le bruit survienne.

J'ai tenté d'accelérer, de ...

marcopolo a écrit : ↑

03 juin 2026, 18:37

Bon laisse tomber, ce n'est pas la cloche d'embrayage alors.

Il faudrait repriser les circonstances de ton bruit, parce que dans ta vidéo tu sembles plutôt à l'arrêt

Merde!!!! une solution semblait se profiler...

Je m'attelle à cette vidéo.

Oui c'est bien la cloche d'embrayage.

Mais on ne sait pas si c'est ça ton problème.

Et si ça l'était, il y a plusieurs sujets ici et sur Atoc pour y remédier sans devoir racheter une cloche.

Parfait, je vais faire une recherche avec les bons mots clé.


Il faudrait que tu nous fasses une ...

marcopolo a écrit : ↑

03 juin 2026, 14:39

Je n'ai pas parlé de caoutchouc mais de ressorts !

Ils ne se détaillent pas, car l'ensemble cloche/couronne/ressorts/contre-plaque est rivetée.

Ne me dis pas que c'est la pièce N°2 à 583 euros!!!!

Salut tout le monde. Alors figurez-vous que je suis allé essayer une transalp en vente. Bah elle ne fait pas mon fameux bruit, qui il me semble est plus en rapport avec l'embrayage qu'avec le moteur. Voilà, c'était pour vous dire.


Si le bruit disparait quand tu débrayes, ceux sont les ...

Le Pat a écrit : ↑

03 juin 2026, 08:42

essaye de trouver quelqu'un qui a la meme que toi, que tu puisses comparer

C'est pour ça que je fais semblant de vouloir acheter une Transalp en allant les essayer sur leboncoin.
A la fois, je me tâte d'en avoir une deuxième:-)

Salut tout le monde. Alors figurez-vous que je suis allé essayer une transalp en vente. Bah elle ne fait pas mon fameux bruit, qui il me semble est plus en rapport avec l'embrayage qu'avec le moteur. Voilà, c'était pour vous dire.

Et voilà. Roue remontée. Je fais des essais demain et je vous dis si le cloc au freinage a disparu.

Edit: C'est bon les gars!!!! Ça ne fait plus Cloc au freinage! Merci mille fois!

Alors du coup, j’ai pu faire passer un plus gros outil, et tout est venu plus ou moins facilement.
Quelle tannée ces roulements…

Bon bah à force de lancer la masse de l’extracteur de roulement, j’ai pété l’intérieur du roulement en trois morceaux…

Bons alors, autant dire que je suis pas rendu. Enlever les roulements est une vraie tannée. Autant celui de la couronne est venu facilement, que les deux autres dans la roue c’est un enfer. J’ai chauffé, j’ai mis du WD 40. J’ai essayé à l’arrache roulement, j’ai essayé en tapant sur l’entretoise ...

Une roue arrière AR, ça se démonte facile quand même. 20 minutes maxi démontage/remontage, pas besoin d'immobiliser.

Parce que commander des silent blocs ok, mais si tu te rends compte au démontage qu'il y a autre chose à remplacer ...


Je parle du temps d'immobilisation en attendant les pièces ...

Tu n'as pas démonté avant de commander ?

He non! Je suis un dingo :-) Et puis j'avais pas envie d'immobiliser la moto en attendant les pièces.
Mais je viens de les recevoir et ils s'avère effectivement que la photo de Ecomotopieces, n'est pas contractuelle :-)
Ce sont bien 6 morceaux de ...

Et au passage, qu’est-ce qui produit ce bruit, et pourquoi ça n’arrive qu’en utilisant le frein arrière ?

j'ai commandé chez ecomotopièces. on verra bien

Bon bah je suis parti pour une roue arrière….


https://ecomotospieces.com/p/96619-amortisseurs-de-couple-tourmax-honda-500-600-nx-xlv-600-transalp-650-fx-vigor-fmx-slr.html?gad_source=1&gad_campaignid=17336124843&gclid=Cj0KCQiAk6rNBhCxARIsAN5mQLsCvKSeRxoBYO1_PqjbfB6Ahcx ...

Bon bah je suis parti pour une roue arrière….

Le Pat a écrit : ↑

05 mars 2026, 12:47

Silenbloc roue arriere

Tu veux dire les amortisseurs de couple dans le moyeu?

Salut à tous! J'ai un nouveau bruit sur ma Transalp PD10A :-)

Il y a une sorte de "cloc" ou "clac" sous le moteur (enfin il me semble) à la décélération seulement QUAND JE FREINE avec la pédale de frein arrière!!
Ça semble être un bruit mécanique. J'ai même l'impression que ça n'arrive pas quand je ...

Bon alors ça semble être une crevaison lente. Hier soir j'ai gonflé à 5 bars, et ce matin le pneu est à plat. Je vais démonter la roue et l'apporter chez mon mécano pour changer la chambre à air. J'ai beau avoir 3 démonte pneus, je ne me lance pas la dedans. Les Pirelli neufs sont en bois.

Alors en fait, je sentais un petit rebond à l’avant quand je roulais sur le périphérique. Comme si j’étais sûr de la tôle ondulée. Donc petit tour chez le mécano qui me dit que le pneu était mal claqué. Il remet ça d’aplomb et le montage était parfait. C’est 3 semaines après que je m’aperçois de la ...

Merci! Je vais faire ça. Ça arrive souvent qu'un pneu s'amuse à changer de place? Sur mes autres bécanes, j'ai jamais eu ça.

Edit: Je viens de le faire... et magie, j'ai vu le pneu se remettre en place gentiment à 5 bars.
Merci mille fois!!! On va voir si c'était bien ça le problème au bout du week ...

Salut les copains.

Alors tout allait bien avec ma Transalp, lorsque hier matin je découvre que le pneu avant est à plat!
Je le regonfle et décide d'attendre la journée pour voir si ça dégonfle lentement, genre 15 jours, ou si c'est plus rapide. Bref, en une journée c'est dégonflé.
Je fais le tour ...

Brunoma18 a écrit : ↑

18 oct. 2025, 09:31

On dirait le bruit d'un moteur de Transalp

Purée j’espère !!!

Faut vraiment que j’en crois une et que je la conduise pour faire la difference !

TiTi a écrit : ↑

17 oct. 2025, 17:04

L'état de la cloche a été bien vérifié ?

J’ai envie de dire que j’espère. Le mec est plutôt pointu.

Salut les copains!! Alors comme ce tac tac m’ennuyait, j’ai déposé la moto chez le mécanicien. Diagnostic,rien dans le moteur, mais les disques d’embrayage étaient foutus. Les plats en ferraille étaient bleuis par la chaleur.
Donc nouveaux disques de chez Honda et huile 10w40.
Je n’ai plus ce tac ...