TRANSALPAGE

bravo ! beau travail , hâte de voir le résultat ! et merci de nous faire partager toutes les étapes avec des photos !

j'ai donc changer le gicleur 128 sur le cylindre Ar par un 130 , et l'accélération à vide me semble moins franche qu'avec le montage gicleur 128 ..
monté en régime à vide , je n'ai pas fait d'essai sur route vu le temps ... c'est juste une illusion non ? qu'en pensez vous ?
merci

Il ne faut pas toucher aux aiguilles ni aux boisseaux.

Gicleurs principaux 128AV/130AR
Gicleurs ralentis 40/40
AAC retaillés "Stefter"
Boitier Ignitech et capteur TPS sur les carbus (si pas équipés)

là c'est de la balle ! :love


pour l'instant trop tard , j'ai déja fait le montage en 128 x2 et ...

je te remercie de ton retour ! pas de trou à l'accélération j'ai en stock un gicleur de 130 , tu penses qu'il serait plus judicieux de le changer sur le cylindre arrière tout en gardant la rondelle sous l'aiguille ?

Bonjour

je viens faire un petit retour sur l'optimisation de la carburation sur ma transalp PD10 de 98 .70000km toujours entretenue
après pas mal de km à son guidon j'avais noté le manque de réactivité de la bête et j'ai lu pas mal de post au sujet de la mollesse du à des normes anti-pollution de ...

merci pour vos retours , et suite à vos réflexions et vos conseils ici et sur d'autres posts , j'ai trouvé une entrée d'air de pd06 , me procurer des gicleus de 128 , faire un trou supplémentaire aux boisseaux , rajouter une rondelle de0.5 sous les aiguilles et des puits d'aiguilles à 7 trous ..

.
[/quote]
Tu ne le shuntes pas, simplement tu déclares "pas de TPS" dans le paramétrage.
[/quote]

ok , du coup je garde mon carbu de pd10 ,à voir a changer les gicleurs , je met le tps en veille dans le paramétrage du boitier ignitech et ainsi j'améliore l'agrément de conduite ?

merci pour les retours !

"La première question c'est pourquoi monter un ignirech vu que les PD10 sont déjà équipées d'un TCI ?"

pour avoir essayé un modèle pd06 il n'y a pas photo , c'est beaucoup plus vif que ma pd10 et pour avoir lu pas mal de sujet sur la pd10 et son fameux système de tps ...

et sinon autre question peut-être conne ,mais si je shunte le tps ,je peux garder mes carburateurs d'origines , et coup le boitier ignitech me permettra de paramétrer mon allumage . je prend quel modèle de boitier ?

bonjour ,

j'aimerai monter un boitier ignitech sur ma transalp de 1998 PD10 .
j'ai parcouru les pages concernant les avantages de celui ci ..
j'ai aussi consulté celles parlant de carburation et des différences de montage entre pd06 et pd10
Après avoir essayer un modèle de 93 d'un pote la ...

Des conseils pour ceux qui vont aller rouler en Sicile bientôt ?

Des trucs à faire ? Ne pas faire ?


oui , prendre le temps de profitez ! :-D
sur les autoroutes ou voie expresse , les siciliens roulent vite et mal et sur les départementales ils roulent pas vite et mal ...
être vigilant car pas ...

Gilles60 a écrit : ↑

16 juil. 2025, 14:04

Félicitations, elle a l'air propre

merci , oui , elle est en bon état ! un bon entretien a faire , vidange et kit chaine , les pneus ont 5 ans et 15000 km

Salut à tous ..

Après des mois (beaucoup de mois ) de recherche , j'ai finalement trouvé ma T@ pd10 de 1998 ..

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5eac6d2f ...

bonjour , je serai intéressé par 2 kits .. est ce encore possible , merci

Oui de plus en plus rare , et surtout de plus en plus cher ! J'ai voulu en chercher un il y a 4 ans et pffff hors de prix .. du coup w203 ..
Pour le cc permis PL

@dgero tu as loupé ça ???


... déja pratiqué sur différents forums flatistan , mercedes1970 ... et d'autres ...

Haaa oui, tinkiou TiTi.
Seb, amoureux de l'étoile ?


ho oui :star

depuis mon premier véhicule Mercedes .. un 508 D et ensuite .. 609D , 711 TD camping car , 312 td , Mb100 ...

Motuka a écrit : ↑

21 déc. 2024, 13:57

T@ et Sicile que demander de + ?
Bienvenue à toi

d'y retourner le plus souvent possible et le plus longtemps

JyCé85 a écrit : ↑

20 déc. 2024, 18:46

Salut Seb , sois le bienvenu sur ce forum.
Je te souhaite de trouver l'oiseau rare qui correspondra à tes attentes.

ça venir , je prend le temps ...

Merci pour l'accueil ! pressé de trouver la monture , j'en ai essayé deux , la première n'était pas en forme, pas de pêche un comportement moteur étrange , et à failli me faire rebrousser chemin et retourner chez Bm .. et la 2eme m'a convaincu que j'étais dans la bonne direction .. c'est un vrai ...

salut à tous ..

c'est Seb ,
je me suis inscrit sur le forum que je parcours depuis quelques jours .
j'ai pour projet de trouver une transalp 600 pour l'emmener en balade en France , Italie et plus précisément en Sicile ou j'ai redécouvert ce modèle ..
les forums sont grâce aux passionnés , des ...