TRANSALPAGE

La Himalayan à passée les 5000 kms et j'ai pu faire un voyage un peu plus long (1000 kms en deux fois, en un week-end). Bilan positif. conso 3,2 litres/100. machine qui demande qu'on s'occupe d'elle, dans le sens qu'un moncylindre ne doit pas descendre trop bas, donc il faut surveiller plus que pour ...

TiTi a écrit : ↑

07 avr. 2025, 18:57

stephdub a écrit : ↑

07 avr. 2025, 18:04

Nous voilà à 3700 km/h d effectués...

Sacrée vitesse de pointe !!!

Oui je fais très fort... et encore pas tout à fond

Nous voilà à 3700 km/h d effectués. Malheureusement toujours pas reçu les accessoires mais bon, je roule malgré tout. La conso reste toujours maîtrisée (3 litres/100 en moyenne), toujours aussi content, vraiment très agréable à conduire, je tourne entre 3500 et 6000 tours ( 70 et 120 compteur juste ...

1200 kms au compteur et toujours content. Pour les accessoires pour le moment j'ai pu instaler le top-case Shad que j'avais sur ma dreniere Transalp 650. Cette moto est très très agréable, moteur qui commence à se liberer ce qui veut surtout dire qu'il cogne moins (ou alors je me suis habitué ...

Pour le moment en rodage donc pas plus de 4000 tours. Grosso 80 km/h. Très content du comportement général. Très bonnes suspensions, position très agréable, bon freinage. J ai commandé des équipements qui devraient arriver bientôt. Pour la conso, pour le moment 2.9 litres avec 17 litres en soute ça ...

Ben je suis désolé, je viens de vendre ma Transalp et j ai acheté une Royal Enfield Himalayan 450… oui j ai honte…

Pour ceux qui n'aime pas passer à la station service.... mais c'est très moche à mon avis

Merci beaucoup

Pour ma machine, trailmax mixtour pas de surprise, bons pneus

Ben j'ai fait la même chose, changement du pignon de sortie de boite pour un 15 dents. Moto beaucoup plus sympa je trouve (juste +- 100 kilomètres de fait). en fait la moto est vraiment dans sa plage de régime optimum en roulant à vitesse presque légale. J'y trouve beaucoup plus d'agrément, je ...

Pratiquement 4000 kms depuis fin juillet, 3.9 kms/ 100 depuis le debut, conduite normale campagnarde, 90 95 kms/heure sur route, 120 kms /heure sur 4 voies (pas d'autoroute en Bretagne sauf une entre Avranches et Rennes)... bon, j'avoue quelques pointes de vitesse sur les portions allemandes entre ...

Oui illusion d optique, ils sont blancs nickels... Après 150 bornes de route froide (5 degré ce matin)... Suis très content de ces protege-mains...

Voila, dès réception du colis, montage sur la bête. Si le temps est meilleur demain je les essaye.
Merci pour l'information.

Tu donnes envie de partir. Merci pour tes photos, elles font rêver.
3300 kilomètres avec la Transalp et malgré la mauvaise presse qu'à cette machine c'est une super brèle très très aboutit. le moteur va parfaitement à sa partie cycle de trail à tout faire. Une vrai Transalp en fait, qui s'apprécie ...

Je viens de commander ces protèges-mains Husqvarna. Je vous tiens au courant après livraison et montage

pour info, j'ai acheté la mienne avec cette remise de 750 euros fin juillet. Une Transalp pour 9950 euros neuve je trouve ça plutot bien.Après, je n'achètes pas les équipements de chez Honda, trop cher.

C'est du commerce. Les boules quand tu as acheté ta moto plein pot mais c'est le jeu hélas....

Premier trajet de 100 kilomètres ce matin, bulle d origine presque réglée au minimum avec le système chinois, très heureux, pas de vent, un super confort.

Le même 16€ porte compris en Chine.
Y a pas photo. Ou le truc fait en Allemagne est vendu à peux d'or ou ils se font une grosse marge en sous traitant en Asie ou alors ils se sont fait voler leur concept. :ahhhhh
https://fr.aliexpress.com/item/1005006625211232.html?src=google

Ici en promo à 4 ...

ZeDab a écrit : ↑

05 sept. 2024, 22:02

pakon !

Si Honda achetait ça chez Ali et le mettait sur toutes les motos ☺

En effet j y ai pensé aussi.

ca n'a pas d'interet car j'ai voulu garder la forme de l'origine, donc... elle est comme celle d'origine. par contre le confort est vraiment superieur.
Mousse changée et bultex

Selle refaite debut de semaine par C&R Création à Plumaudan (22) près de Dinan. Je retrouve enfin un vrai confort pour une somme modique (180 euros). En plus le gars est très sympa.

Bonjour à tous.
Je ne suis pas du tout un adepte de la commande sur Aliexpress mais la j'avoue que je n'ai trouvé ca que sur ce site.
Ce sont deux pièces en alu qui permettent d'avoir une bulle réglable. Je viens de les recevoir, montage facile (sans notice mais avec les photos et un minimum de sens ...

Le préventif est une bonne solution en effet

j'ai 40 ans de moto derrière moi, 73 motos à mon actif, en moyenne 25 à 30000 kms par an et j'ai crevé deux fois, à l'arrière avec un peneu en fin de course. Vu les qualités de nos engins, franchement, arrêtons d'être parano. Le pourcentage de crevaison est tres limité, et plus encore la malchance ...

Merci pour ces infos... je refléchi mais vais peut etre me laisser tenter... deja lundi prochain je depose la selle chez un sellier pour regler un des defauts de la bete... (hors sujet).

Premier bilan après 1600 kms, c est bien une transalp, mais moderne. Effectivement l amortisseur est très moyen mais en conduisant normalement ça passe. Consommation très raisonnable, très bonne autonomie, très bon confort, a part la selle que je vais faire modifier par un sellier en septembre. Pas ...

Sur les premiers 1600 kilomètres de cette machine, en solo avec un peu de bagages, 3.8 litres au cent, plus de 400 kilomètres d autonomie… un chameau.

Je viens de prendre rdv chez un sellier pour modifier la selle qui est vraiment trop dure. 180 euros pour ça, ce n' est pas déconnant. Je vous tiendrais au courant si resultat

Bon, quelques premiers kilomètres (400). Machine on ne peut plus moderne mais avec l esprit Transalp. Pas la révolution, l évolution .. moto facile, relativement confortable, a part la selle. Tire long donc plutôt faite pour le voyage, moteur préservé et consommation réduite. Je pars demain pour un ...