TRANSALPAGE

Hey oui, je suis du Nord aussi et je faisais de la piste à Lezenne avec Nico depuis 2004 si je me rappel bien.
Et c'est lui qui a fait ma CRF Jaune

On va l'arroser

Ça fera un test d'étanchéité

Kafrine a écrit : ↑

16 mai 2023, 19:45

UNE BBR ! Car c'est une Transalp !!!

par contre @Flan tu pourras mettre une Transalp d'une autre couleur car ce sera pas une BBR

De rien, quand on peut faire plaisir
On va finaliser avec David mais oui essai possible, attention si casse, faut assumer

On doit régler encore la logistique mais c'est sûr qui en aura une

Va aussi voir sur ATOC, le sujet est plus actif

on en a parlé l'autre soir, faut voir tes retours à l'usage

J'ai celui des roumains, c'est top !

Je n'avais pas encore écrit ici, j'ai eu plusieurs d'entre vous pour annoncer cette nouvelle le jour de Noel et ce fût très dur. Surtout quand vos émotions de surprise et tristesse ce font ressentir :sniff J'émerge un peu après cette cérémonie qui fût intense ! Le plaisir de revoir les ami(e)s, être...

steph033 a écrit : ↑

11 déc. 2022, 15:53

Vous avez une idée des délais pour les accessoiristes en général par rapport à la sortie d'un nouveau model; à partir de quand on pourra avoir des pares carter, sabots moteurs ....(je me demande ce que je vais prendre en option ou pas) ?

ça sera pour le début d'été

freelectron a écrit : ↑

14 nov. 2022, 10:12

Et alors, vous avez un peu enquêté ? Sur le cornet de frite sous le moteur ? C'est bien un carter d'huile anti-déjaugeage ? Le sabot semble bien en alu genre 1.5mm d'épaisseur.

Pas de technicien au salon donc pas de réponses.. On verra plus tard..

Aller des photos pour le plaisir
Visite du salon EICMA avec @Kafrine et @bouc-roux

Oui en TT c'est mieux sans... Encore qu'à l'avant pourquoi pas pour les petits niveaux comme moi. Mais sur route ça m'a déjà servi, autant en ABS (descente grasse avec dès feuilles) qu'en traction... et encore !! en TT selon la moto, vaut mieux laisser faire l'électronique tellement c'est bien fait...

Oui chaque fabricant à ses carcasses/technologie, donc difficile pour un constructeur d'indiquer la pression pour toutes les marques et modèle de pneus

C'est quoi gonfler correctement les bridgestone? Merci! Pour les A41 de Bridgestone, il y a une pression recommandé sur leur site : 2.5 Av et 2.8 AR de mémoire !! Et sur la Transalp on doit mettre 2.1 AV et 2.5 AR. sans ces pressions c'ets vrai que le A41 peut sembler bizarre, donc OK il y a des pr...

C'est quoi gonfler correctement les bridgestone? Merci! Pour les A41 de Bridgestone, il y a une pression recommandé sur leur site : 2.5 Av et 2.8 AR de mémoire !! Et sur la Transalp on doit mettre 2.1 AV et 2.5 AR. sans ces pressions c'ets vrai que le A41 peut sembler bizarre, donc OK il y a des pr...

J'ai eu la même !!! pas étonnant qu'il ai la banane le Titi !!

Une buell

Je dis rien je crois qu'on en a parlé quand on est venu

Laissez -le dire.. la crise de la trentaine.. il reviendra vers les sages avec la maturité

bouc-roux a écrit : ↑

06 oct. 2022, 21:52

Si y en a des Marseillais qui veulent y aller, il me reste 2 voire 3 places dans la voiture.
Départ vendredi, retour dimanche.

faudra juste qu'ils se débrouille pour un logement car nous on est complet

Nous, on y va avec Mylène, et @bouc-roux & sa femme
Du vendredi au dimanche, 1j de salon et ensuite balade à Milan ; on fait ça tous les ans !

On pourra s'y croiser pour ceux qui y seront le samedi

yep c'est bien ça !

j'ai plus ou moins le même problème de tête

cool !!
tu l'as prise pour des sortie OffRoad ?

merci à tous

C'est une vidéo de @Alambic et oui c'est assez utile sur les RD07 de mémoire, les autres je ne sais pas.

hélas le marché est ainsi, il suffit de voir chez BM qui sort un nouveau modèle, puis 1 an après la version Adventure, les gens ciblés sont pas ceux qui "investissent" et qui garde leur moto longtemps, mais ils ciblent ceux qui changent régulièrement et ça permet de faire des ventes périod...