TRANSALPAGE

Sur la gauche de la batterie,
https://www.ride111.com/44174-large_default/relais-de-demarreur-tourmax-honda-xl-600-v-transalp-1993-2000.jpg


Hey, oui je l'ai démonter, au démarrage, celui fait un léger "clac" avant que tout ce lance, il me semble que c'est normal 👍


Petit édit, dans un soucis ...

Est ce que le CDI qui se trouvait dessus est en bon état ? Connectique ou boursouflures dû à une oxydation interne.
Car il pourrait être combiné à un CDI neuf défectueux (comme j'ai déjà eu le cas ).
De plus as tu démonté le relais de démarreur pour voir s'il n'y a pas de début de sulfatage ...

Hello, pour non utilisation ^^

Cette fameuse masse c'est celle qui se trouve sous le réservoir ?

Merci pour le schéma j'étais en train de l'étudier sur ma RT justement pendant ma pause je fait les test ce soir espérons que ce soit cela !:)

:respect Oui c'est ce que je me suis dit j'ai regardé la doc hier ça ma l'air d'être un peu galère à les trouver non .? Vous connaissez un test pour voir si cela fonctionne ?

J'ai oublier de préciser également lors de la première tentative de redémarrage en sortie de grange, une batterie de voiture ...

J'ai mis un MM9

C'est ce que je me suis dit effectivement...mais CDI neuf...et de la bonne référence

Déjà fait le faisceau a été contrôlé justement en test de continuité, pas de fil coupe, les masses sont bonnes
Quand le démarreur tourne pas de mouvement d'aiguilles,
Le voyant oil et neutral fonctionne les deux aussi.. batterie sur chargeur donc pleine

D'accord, j'ai shunter le coupe circuit hier après repérage et toujours rien...aucune étincelle sur mes bougies...le démarreur ce lance, le moteur tourne mais rien de plus.. la je sèche complet

Vérifier aussi le contacteur sur comodo d'embrayage, le contacteur de point mort et la diode dans boîte à fusibles. Ca fait partie du circuit de sécurité.

Je crois qu'il n'y a pas de contacteur de béquille sur les 88.


Salut justement, j'ai un gros doute sur ma diode vue quel as un sens ...

Pour le coup ça me prend grave la tête j'y ais encore passé toute ma journée hier et rien j'ai utilisé le testeur et la doc et rien.... Le contact a l'air bon si jamais je viens a devoir le changer il y as des sites où ce procurer l'identique ou a défaut de l'adaptable ?

TiTi a écrit : ↑

27 mars 2022, 20:08

Le coupe-circuit peut déconner et couper même sur ON !

Ah oui ? mais comment savoir si c'est vraiment cela ?

hello,
Le bouton est bien sur ON :) le WD40 tu le met dans le bloc interrupteur ?
Pour le démarrage pour l'instant, je n'ai pas mis le réservoir Jai juste brancher un bidon en "direct" je ne pense pas que celà joue sur le fait qu'il ny ais pas d'étincelle à la boogie ?
le filtre est propre et en ...

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