TRANSALPAGE

référence donnée par Titi: gaine 34/7 mm épaisseur moyenne chez gaines thermoretractables.

Titi,

Impeccable! le résultat est bien et inspire confiance: la rigidité est très améliorée et les craquelures sont noyées sous la gaine thermo.
Merci pour cette idée et pour tes conseils.

OK. Merci Thierry. Je vais essayer.

Tu peux en dire plus?

Titi,

Tu coupes des morceaux de gaine à quelle longueur? En d'autres termes, est-ce que la gaine se rétracte en longueur quand on la chauffe?

Titi

En 2021, ce sont les 1100 normalement.

@Calou66 .@TiTi

Impeccable! Merci.

Dis-moi,
Comment as-tu enlevé le hublot du MC de frein avant? je parle de la partie métallique surtout.

Les phares jaunes ont été conservés longtemps par la France pour protéger Norma qui les fabriquait et les vendait sans concurrence sur le marché.

Titi a raison: RD04 et RD07 sont différents. Il y a des posts sur le sujet.

À droite, c’est un RD03

100% d'accord pour le lithium Fer Phosphate.
Alternativement, j'ai une batterie au plomb pur Odyssey sur ma GS. Elle a un peu plus de 10 ans de service.

Accessoirement, je recommande aussi de changer le joint trèfle. C'est celui qui fuit et qui durcit la commande sur tous les robinets de RD03 que j'ai rénovés. Ils étaient tous fuyards par là.

Quel diamètre a le joint en trèfle ? (22mm sur les RD03). J’ai aussi du 20 mm commandé par erreur.

J'ai repassé le permis à 65 ans (pour avoir le EB-remorque de + de 750kg). Il m'a fallu repasser le code, la conduite (avec remorque) et les épreuves spécifiques remorque (théorique et pratique). Bilan: - une remise à niveau très bénéfique sur le code (cf Flan): des tas de modifications survenues en...

DD a écrit : ↑

29 oct. 2023, 07:39

jimmy73sa a écrit : ↑

28 oct. 2023, 16:47

Une valkyrie irait bien dans le contexte du personnage.

Valkyrie?

Ca m'a amené à penser à celle ci

https://www.motoplanete.com/honda/673/1 ... ntact.html

C'est bien à celle-ci que je pensais.

C'est une promotion pour le cyclo.

Une valkyrie irait bien dans le contexte du personnage. Pas teutonne, mais le nom est évocateur, et le confort...

Le site du Gouvernement compte les cyclos dans les 4.000.000 de deux roues concernés par le CT. C'est vague, mais pas encourageant. On a blessé gravement la mobylette qui était un moyen économique de déplacement, avec le port du casque. Le contrôle technique peut l'achever. Vive le vélo électrique !...

Bon, il y a le retour des vieilles en 2027. C'està dire que c'est un cycle avec une année d'activité suivie de deux années de très faible activité.

Philippe,

Tu ne parles pas de tes mobs...Elles ne sont pas concernées?

Il faut regarder les chiffres! - combien de deux roues vendus entre 2017 et 2023: environ 1.000.000 unités (environ 180.000 par an). - parc de deux roues motorisés en France: 3 à 4.000.000 unités. La différence, ce sont les deux roues anciens à devoir subir le contrôle en 2024: soit 2 à 3.000.000. E...

Là-bas, on voit le ciel bleu tous les jours! Il y a tellement de vent...
J'ai vécu deux ans à La Coruna, mais sans moto malheureusement.

Tu regardes ton compteur quand tu roules?

Pour les phares, j'ai copié le schéma électrique des RD07 avec deux relais, un pour le couplage des codes, l'autre pour le couplage des phares Sans titre.jpg J'ai pris des relais de RD04/RD07 (Mitsuba RC 2208), mais on pourrait prendre un relai quelconque... J'ai mis un fusible 20 A pour la ligne ph...

Le voltmètre sur l’indicateur de température, c’est correct pour moi. Pour le GPS et tout autre poste de consommation, j’évite le + AC de l’indicateur de température : les fils sont bien petits! Il vaut mieux trouver ou tirer un + AC plus costaud. Pour les phares couplés, comme Titi, ça marche avec ...

Marc,
Tu as raison, mais il y a 35 ans d'histoire derrière et les initiatives individuelles pendant ces trente-cinq ans...
En fait, on arrive à faire des bêtises en croyant bien faire.

Sur la RD03, oui ce sont des petites languettes à régler pour que la hauteur soit de 7 mm au dessus du plan de joint quand le flotteur est en appui.

MT 21?