TRANSALPAGE

Salut les gens.
Finalement j'ai changé les plaquettes (Remplacement des Brembo par des Nissin sinter ) = Plus de bruit
Assez significatif qu'il s'agissait bien d'un probleme de compatibilité avec les disques : Sur les 1er freinages apres le changement , j'avais encore le bruit (résidus sur les ...

La réponse est dans tes interrogations ... repart sur un ensemble NSSIN HONDA complet avant puisque le bruit préoccupe grandement :wink:
- 45251-MFF-DO1 disque avant = 145,95 €/pièce
- 06455-MFF-D01 plaquettes avant droite = 49,74 €
- 06456-MFF-D01 plaquettes avant gauche = 49,74 €
Le prix du ...

[sans être bons à jeter tout de suite, les disques présentent les mêmes "bourrelets" de métal aux extrémités.
Je me disais que ça renforce les sources de frottements et de vibrations parasites au niveau du bord de la plaquette contre ce "bourrelet": Un effet "stick slip" assez courant (c'est ce ...

L'art de l'auto citation

Mais comme répondu (à l'époque), fallait bien tenter des actions. J'ai pas pu tester encore (vu la pluie qui sévit depuis quelques jours)

J'ai tout re nettoyé et remonté. Y'a plus qu' effectuer un essai mais je pense réellement maintenant que ca vient des plaquettes (matériau).
Ca semble pas venir des etriers (les pistons coulissent bien et tout semble en ordre)
Le liquide frein est tres recent et pas de probleme sur le circuit.

Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression qu'il manque une info : il y a couinement au roulage sans freiner ou bien au freinage?
Et si c'est au freinage, quel genre de freinage, léger, moyen ou fort?

Sinon, repousser les pistons sans les avoir nettoyés c'est du travail de goret, du travail de ...

Je crois que je vais donner un bon coup de ponceuse sur les plaquettes pour eliminer toutes traces et les rendre bien lisses.
Si ca marche pas, ca sera de belles plaquettes toutes neuves......en esperant que ca change quelques chose.
ps: et un coup de nettoyant pour disques c'est efficace ou pas la ...

J'ai pu mesurer l’épaisseur de mes disques = 3,75mm (a peut prés identique sur les 2 disques avant)

La plaque perforée n'est pas sur les deux plaquettes mais sur une seule, coté opposé aux pistons

Operation redemontage fait:

1) Les disques arrieres sont aussi rayés que les disques avant . Mais Zero usure sur ceux ci. Les plaquettes sont de marque differente (surement les origines)
2) J'ai nettoyé à l'eau + savon les pistons des etriers et verifiés qu'ils coulissaient bien. Ca semble etre le ...

Pour les anciennes plaquettes je ne sais pas, j'ai acheté cette moto en Occasion chez Honda.
J'ai tous les tampons de l'entretien chez eux mais pas les factures detaillées.

Pour le liquide de refroidissement, il y a été changé par leur soin il y a 5000km (revision des 36000) donc encore bon.

La ...

Oui, c'est surtout ces grosses rayures qui me pose questions :-[

L'epaisseur du disque, je pense pas que ca soit le probleme (ca semble ok et j'ai ce probleme depuis longtemps donc y compris quand les disques etaient bien plus neufs)

Je ne sais meme pas si en changeant les plaquettes ca changera ...

Voila (avec les moyens du bord) quelques photos (je precise que le reglet porte bien sur l'interieur et l'exterieur)
Deux traces sur le reglet improvisé (1mm et 5mm). Le creux fait au max 1 mm de profond (que je verifierai plus precisemment)

L'usure globale du disque parait pas enorme (quand je ...

Il faudrait vraiment mesurer l'épaisseur de tes disques à l'endroit le plus usé, je t'avais déjà demandé il y a qq temps :wink:

Il faut un palmer.


Oui, et j'ai deja repondu que je n'avais pas de pied à coulisse (ou de palmer). J'ai indiqué que je vais récuperer un pied a coulisse (ca sera ...

Sur la photo, c'est au remontage donc apres chanfreinage des plaquettes (avec une grosse lime)
J'ai egalement frotter les plaquettes avec cette lime + finissage au papier de verre

Pratiquement aucun epaulement sur les disques (moins de 1mm). Je vais verifier ca (je vais recuperer un pied a coulisse ...

40.000 Km, mais sincerement je ne pense pas que ca vienne de ca. Le bruit est present depuis un bon moment.

Les disques sont un peu rayés mais je pense que les photos sont trompeuses. Ils me semble encore tres bien et je ne constate pas d'ecart important d'epaisseur (j'ai pas de pied a coulisse mais peu d'ecart entre la surface "active" et la partie interieur)

J'ai ce probleme de bruit depuis pas mal de ...

Tu as badigeonné les 2 plaquettes?
Il faut bien graisser là ou les pistons appuient.
Et aussi voir les coulisseaux, pas trop de jeu et bien graissés.
Si tu as du jeu ça vibre.
Ta plaque d'appui a ausdi son rôle, il faut qu'elle rentre un peu en force avec de l'élasticité.


J'ai mis de la pate ...

Oui les plaquettes ont eu le droit a un coup de lime (pour casser les bavures) + papier de verre pour finir sur toute la surface.
Je vais insérer des photos mais je sais pas si ca aidera

Voila plaquettes démontées et remontées grâce à vos bons conseils (j'ai pris des photos en cas de besoin) :troisieme

Y'a plus qu'à essayer maintenant.

ps: essai effectué et probleme non résolu. Toujours autant de bruit (vraiment fort). A part changer les plaquettes, je vois pas trop de solution ...

Merci du conseil que je vais evidemment suivre.
Pour mon cas, le couinement semble vraiment provenir de la partie active des plaquettes. Aucun bruit quand je ne freine pas où que je freine aux allures routieres.
Par contre, un vrai bruit de frein aigue à basse vitesse (comme une vieille mobylette ...

Si tes plaquettes couinent, tu peut mettre de la graisse collante au dos, là où appuient les pistons, genre graisse alu, cuivre ou graphite, ainsi que sur la tranche métallique.😉


De la graisse a proximité des plaquettes ? Heu, tu me fais le coup de la burette d'huile de coude ou de la lime à ...

Super, merci des conseils

Dans un premier temps c'est pas pour changer les plaquettes mais pour les chanfreiner un peu. Elles sont quasi neuves mais elles couinent beaucoup (à basse vitesse).
Un petit coup de lime fera peut etre du bien. Si ça marche pas, je les changerai.

Merci (je pensais qu'on pouvait les sortir sans demonter l'etrier)

"Déjà, on repousse les pistons" = là tu parle pour les remonter ? Parce qu'au demontage je vois pas comment je pourrais repousser les pistons

Bonjour
je cherche a demonter mes plaquettes sur ma T700 abs.
Quelqu'un peut il me donner la marche a suivre SVP
Je devisse quoi
https://ibb.co/zxzbs1h

Salut la compagnie, quelqu'un (une bonne âme) aurait il la revue technique (juste 1 page) me montrant (vu que je suis nul) comment demonter (et remonter) mes plaquettes avants de ma Bonette.
Elles sifflent à la mort (alors qu'elles sont bonnes) et j'aimerai leur donner un coup (de lime hein !) pour ...

Superbe CR Ca donne envie (avec des etapes moins longues)