TRANSALPAGE

Essai concluant. L'aiguille monte moteur chaud, et le ventilo tourne arrivée au 3/4 de la jauge.

Merci pour vos conseils. J'ai encore appris des choses sur ma titine

J'ai coupé le connecteur de la sonde, puis mis le fil à la masse.
Et là bingo, mon aiguille est montée en position haute.
Du coup, connecteur oxydé. Je vais remonter et vous tiens au courant.

Il faut que j'enlève la sonde du calorstat du coup ?

Je continue mon enquête ! J'ai rouler plus longtemps, laisser tourner sous la chaleur d'aujourd'hui, même résultat. La jauge de température reste au plus bas.
Pour l'instant, j'ai mis le fil de la sonde du calorstat à la masse.
Pas de montée en butée haute de l'aiguille.
Plus qu'à vérifier le ...

Bon, je vais redemonter. Je viens de faire 4 km et 15 mn de ralenti. Ca monte toujours pas.
Pour info, je vérifie juste la connection sur le calorstat ?

Ok je vois mieux Titi. Je vérifierai demain si la sonde du calorstat s'est déconnectée. Sinon je roulerai un peu pour voir si l'aiguille monte.

Jai pas osé attendre jusque jusque-là. Je me suis dis que si l'aiguille ne monte pas, ça ne fera pas déclencher le ventilo, mais je me trompe peut-être.

Hello,

Me revoilà après une longue période d'absence sur le fofo.
Je vous explique mon petit souci (qui n'en est peut être pas un).
J'ai voulu changer ma durite essence et les 4 bougies sur ma t@ de 96.
Donc démontage carters, selle, réservoir et radiateur gauche (juste déboîté) pour l'accès à la ...

marcopolo a écrit :

TiTi a écrit :Au feeling ça va très bien !

Et le couple donné c'est pour les roulements à billes, pas pour les coniques non ?

Oui mais pour avoir le feeling, il faut avoir pratiqué un certain nombre de fois, je me vois pas mettre ça dans un tuto

C'est pas trop tard

Merci pour le tuto !!

Bienvenue !!!

Merci pour vos infos.
Un site pour avoir un kit roulements de bonne qualité ? (Honda, Louis ...)

Oui je vais devoir me confectionner un outil du bon diametre (extrémité du roulement) pour le sortir.

Bonsoir,

Y aurait il un tuto pour le changement des roulements de la colonne de direction ?
Les miens commencent à avoir du jeu, et j'aimerais les changer moi meme.

Merci d'avance.

transalblack a écrit :et cette affreuse appréhension que quand cela t'oblige a incliner tellement fort, que tu te penses que si ton pneu avant ne va t'il pas décroché a la fin ...

Effectivement, j'ai eu la même appréhension par grand vent.

Ah ok. Merci Titi.

Plug and Play, ne t'inquietes pas, monté en 1mn30 secondes.
tu debranches l'ancien, et tu mets le nouveau.
point barre 8)

j'avais rajouté juste un peu de mousse autour du boitier, le TCI ignitech etant un poil plus petit que celui d'origine pour qu'il soit bien calé dans son logement.

Merci ...

Bonjour,

Je vais bientôt commander un boîtier Ignitech.
Ma t@ est de 96, et c'est un boîtier TCI il me semble (1 seul boîtier).
Quelqu'un en a t il déjà installé un sur le même modèle que la mienne ?
C'est vraiment plug and play, ou faut il bidouiller les torons de fils pour adapter ?

Merci pour ...

Effectivement, la T@ est très sensible au vent de par son poids léger.
Lors de ma sortie, je roulais avec 3 compères en BMW 1150 GS. Eux n'ont pratiquement rien senti, et filaient comme une anguille sur la route.
Jai pas pu les suivre, préférant réduire ma vitesse pour ne pas tomber avec ce vent ...

Bonjour la compagnie,

Je souhaiterais un avis sur un point précis.
Voilà, je possède une T@ de 97 qui tourne très bien.
Jai fais un périple de 800 km dernièrement, sur chemins et départementales nickel.
Sur nationales entre 110 et 120 km/h, je prend pas mal de vent mais c'est supportable.
Par ...

C'est commercial

Pourcentage difficile à évaluer de toutes façons, par nous utilisateurs.

JyCé85 a écrit :Reste l'ampoule Led ventilée ou à diffuseur de chaleur arrière.
En feu de croisement ça doit pas être mal du tout...

Oui. Je l'ai repéré aussi.
Mais beaucoup plus cher (~50 roro ?). A voir.

Merci. Je pense que je vais d'abord essayer une xtrem de philips. Si ça pète pas assez, je passerai aux feux additionnels à led.

L'ampoule motovision à l'air bien.
Mais l'ajout de feux additionnels ne sert que pour la longue portée.
Moi ce sont les codes qui sont pas terribles.

Bonsoir,

Malgré une ampoule neuve et d'origine, , je constate que l'éclairage(codes) avant de ma T@ de 1996 n'éclaire pas autant que je le souhaiterais.

Que mettez vous comme ampoule sur les votres ?
Ampoule à LED ?

Merci de votre aide

Dremu a écrit : et tu savoures plus des km quand tu as tout fait toi-même!

Ça c'est sûr. Ya pas meilleur moyen de connaître sa monture !

Salut. Dernières nouvelles de ma titine, et pour finir ce post (j'espère).
La voilà complètement remontée.
Après une bonne synchro et richesse faites par moi même, et pas peu fier d'avoir réussi, je ne la reconnais plus. Souplesse, fluidité, bonne sonorité. Ceci sur 200 km seulement mais ça s ...

Ok merci Roli

Bonjour.

Doit on refaire une synchro / richesse quand on change l'échappement complet par le même d'occasion ?

Si oui pourquoi ?