TRANSALPAGE

Merci Titi

Salut Je suis en stress, j'ai fait changer mes pneus Chez un concess kawasaki que je ne citerai pas Et j'ai fait une belle ballade pour roder mes pneus aujourdhui. Au retour de la ballade je regarde ma chaine. Horreur ils me l'on tendue comme un string, Y'a pas de jeu quand je suis sur la moto... Je...

Bonjour J'aimerais avoir votre avis sur ceci: https://img4.hostingpics.net/pics/189993carbu.jpg vous voyez que sur les transalp de 1994 et 1996 le réglage est de 1 tour3/4 Sauf que, a partir de 96 l'entrée d'air est toute petite et les gicleurs principaux aussi. :shock: qu'est-ce qui change entre la...

Bonjour
Que pensez vous des ampoules H4 à Led qu'on trouve sur certains sites web?
ce sont des gros bulbes ventilés, ça passe sur la transalp? j'ai envie d'en mettre une
merci!

salut

j'ai acheté 3 L de roady 15w50 pour ma vidange.
j'ai déjà laminé cette huile 6000 bornes depuis l'an dernier, on verra la gueule qu'elle à

Cette année j'y serai

Merci pour vos photos et récits ça fait plaisir. et ça fait chaud au coeur.
Faudra que je fasse une petite sortie avec photos pour réchauffer la bête.

Je vous fais partager une réflexion que j'ai vue
sur un autre forum du super tes nénés . (je sais c'est mal, ne me jetez pas des pignons renforcés à la tronche )

Que pensez vous du heidenau K60 M+S (neige et boue)
ça doit accrocher d'enfer?

excellent

Une question de chaleur?

salut; Je pense à ceux qui ont eu le même problème que moi, comme free electron. (le bruit de casserole) Avez vous essayé le changement de laine d'échappement? savoir si ça change quelquechose au niveau du bruit. Je vais réaliser l'opération sur le mien.Cette fois faites moi penser à prendre des pho...

salut. oui la différence est perceptible, surtout lorsqu'on ouvre dans les tours. Avec la version castrée, 118/120 petite entrée (excusez moi mais c'est la réalité :mrgreen: ) J'avais l'impression que la moto s'essoufflait après 6000 tours. Et aussi qu'elle allait plafonner à 130 :shock: . En fait j...

Salut,
Pour les transalp année 1996, j'ai trouvé le compromis.

grosse entrée d'air.
Gicleur de 125 devant; 128 derrière.
filtre mousse LNA, Pot dominator .
plus de trou

Salut Je reviens sur mon pot Dominator. Mon pot est devenu de plus en plus bruyant, bruit de casserole comme si la laine disparaissait dans la cartouche... J'avais alors prévu de remplacer cette laine. Mais j'ai pris la peine de contacter le vendeur (le pot est garanti 5 ans!) Celui ci m'a dit qu'il...

Super merci à vous. thx Le metzeler a pas mal de bons avis ici. mais c'est vrai que j'ai pas mal hésité entre TR91 et Avon gripster vu ton expérience VM. Allez ça sera un AM24 derrière, en plus ça doit faire une bonne motricité vu qu'il est quand même pas mal entaillé. :D Et en 140 derrière ça appor...

Oui désolé je n'ai pas précisé

oui route mais sécurisant sur mouillé/pas clean.
J'ai un dunlop TR91 devant et je commence à réfléchir à mon futur pneu arrière .
140 ça sert à quelque chose niveau stabilité?
merci

Salut.

Savez vous quel est le pneu le plus tendre disponible en dimensions compatibles pour nos transalp?

merci d'avance.

Salut!
à tous ceux qui ont monté un filtre mousse, vous n'avez fait aucune autre modif et ça marche?

j'ai fabriqué mon filtre LNA sur carcasse de filtre transalp
Je suis impatient d'essayer, mais vais grossir les gicleurs.

eheh

à ce niveau vous pouvez compter sur moi je suis assez ...coriace.

Voilà l'adresse pour les gicleurs, pour ceux qui n'en trouvent pas:

http://www.carbu-moto.com/18-00022-110-xxx

Salut! Bon j'en profite d'avoir la crève, et donc d'être shooté au paracetamol et aspirine pour pouvoir revenir sur ce sujet :mrgreen: Voici mes tests: Transalp 1996 gros gicleurs + grosse entrée d'air = Trou Gros gicleurs + petite entrée d'air = même trou. J'en déduis donc que c'est trop riche. j'a...

Salut
Bon ben ça y est, tout est remonté en origine, plus de trou. mais il faut être honnête,
malgré le trou ça poussait mieux. mais boen je touche plus à rien, c'est trop fin comme réglages.
Bon courage, tenez moi informé de vos modifs

C'était mon objectif de départ, 125 devant et derrière :wink: Je pense que ça colle mieux avec le reste. même avec une entrée d'air plus grosse et un gicleur en 130 le carbu n'est pas en config comme les "vieilles qui poussent mieux" le ressort ne suit pas, l'aiguille ne va pas. Et puis il...

Salut, Bah je pensais qu'elle marchait mieux... sauf quand j'ouvre en grand à 6500 tours, gros a-coups, dangereux. Demain je remonte tout en origine.Le TCI n'aime peut-être pas ces réglages, de toute façon on gagne pas grand chose si ce n'est 1L de plus aux 100 en conso. Je remets en 118/120 et je v...

Bonjour, Je reviens vous donner des nouvelles de mon pot dominator (j'en connais un qui va me dire "ji t'avais prévenu mon frère mais ti m'as pas écouté" :mrgreen: :gloup ) Dommage, j'étais plutôt satisfait par la réactivité du vendeur et de la finition pour le prix. Après avoir fait chant...

waou merci à tous pour vos réponses, La full synthese en question est de la 5W40. J'ai bel et bien été confronté à un problème de patinage. (voir mon sujet sur "trou" à l'accélération, qui était en fait un patinage) mais c'était avant de mettre de la full synthese. l'huile que j'utilise ac...

Bonjour, Je m'inquiète de ma consommation d'huile importante (moteur 29 000km modèle 1996) J'avais fait l'appoint en urgence en fin juillet avec de la full synthese Ipone (pas le choix, on avait que ça) Et en faisant le niveau hier, stupeur, horreur :ahhhhh je suis au mini. J'ai du faire 1000 borne ...

salut Max un petit retour sur mon problème: j'ai traqué les prises d'air, boite a air changée; siliconée, vaseline.... plus de problème jusque 'hier ... j'avais un coin de l'oeil sur le compte tour et mon problème ressemble en fait plus à un embrayage qui patine... à 29000km ça me parait un peu tot ...

bonjour \o/ Oups j'ai voulu prendre un chemin caillouteux (pas le choix, c'était la seule route) avec mes TR91 J'ai des belles entailles de 5cm sur mon pneu... Il n'aime pas du tout la pierre tranchante de l'Ardèche. :sniff C'est grave ou ça n'a pas d'incidence sur la longévité du pneu, la sécurité?...

Bonsoir \o/ Arf premier problème... J'ai fait une petite ballade aujourd'hui, j'ai un gros trou qui secoue la moto à 6500/7000 tours/min quand j'ouvre en grand. ça fait peur :ahhhhh Please, help, à l'aide les grands spécialistes du V52 :gloup Je n'ai pas fait de "grosses" modifications, ju...

ça y est premier test des TR91.
La moto est trèèèès maniable et stable en courbe rapide. Le pneu est plus rigide qu'un anakee 2.
Ils sont en rodage donc pas de grosse attaque pour l'instant mais j'aime beaucoup la prise d'angle.