[RÉSOLU] Problème changement de moteur

[Otakirion]

Bonjour à tous

Je viens d'acheter un nouveau moteur PDO6E pour ma Transalp qui avait déja un PDO6E sauf que j'ai un problème au niveau d'un capteur dans le carter d'embrayage, ce ne sont pas les mêmes !

Je ne sais pas ce que je dois faire, dois-je adapter le faisceau électrique ou je dois changer les pièces mécaniques d'un moteur a l'autre ?

L'ancien moteur :

Le nouveau moteur :

Aidez-moi SVP je commence à être en sueur...

[Brunoma18]

Il faut intervertir les capteurs et doigt d'allumage

Ton ancien moteur viens d'une T@ PD06 (deux CDI) et le nouveau d'une T@ PD10 (1 TCI)

P.S je t'ai envoyé un MP

[dgero]

Il faut intervertir les capteurs et doigt d'allumage

Ton ancien moteur viens d'une T@ PD06 (deux CDI) et le nouveau d'une T@ PD10 (1 TCI)

P.S je t'ai envoyé un MP

Intéressant mon bon Bruno .
çà laisse supposer que sur moteur noir PD06, on peut installer l'allumage d'une PD10

[TiTi]

Voui mais capteurs + faisceau + bobines + TCI etc...

[Brunoma18]

Il faut intervertir les capteurs et doigt d'allumage

Ton ancien moteur viens d'une T@ PD06 (deux CDI) et le nouveau d'une T@ PD10 (1 TCI)

P.S je t'ai envoyé un MP

Intéressant mon bon Bruno .
çà laisse supposer que sur moteur noir PD06, on peut installer l'allumage d'une PD10

Oui,si tu remplace ton moteur de PD06 par un PD10 ou inversement, il faut permuter les capteurs et doigt d'allumage

[stefter]

Il faut intervertir les capteurs et doigt d'allumage

Ton ancien moteur viens d'une T@ PD06 (deux CDI) et le nouveau d'une T@ PD10 (1 TCI)

P.S je t'ai envoyé un MP

Intéressant mon bon Bruno .
çà laisse supposer que sur moteur noir PD06, on peut installer l'allumage d'une PD10

Il faut tout le faisceau c'est le plus simple à faire

[Brunoma18]

Il faut intervertir les capteurs et doigt d'allumage

Ton ancien moteur viens d'une T@ PD06 (deux CDI) et le nouveau d'une T@ PD10 (1 TCI)

P.S je t'ai envoyé un MP

Intéressant mon bon Bruno .
çà laisse supposer que sur moteur noir PD06, on peut installer l'allumage d'une PD10

Il faut tout le faisceau c'est le plus simple à faire

Si tu remplace le moteur ?

[stefter]

Ben non , c'est djero qui pose la question passer un PD06 en PD10...je crois que j'ai mal compris ce qu'il voulais faire , mais c'est pas clair au départ...

[TiTi]

On a 2 questions dans le même post

[Brunoma18]

[Otakirion]

Alors j'ai pu faire tout les changements nécessaires, ce n'était pas si dur que ca en effet.
Merci beaucoup à Brunoma pour ses conseils !

Donc voila le doigt d'allumage à changer

Apres avoir démonté le gros boulon et le capteur, c'est venu facilement avec la clé à choc, ne pas oublier de coincer un chiffon entre l'embrayage et l'engrenage du doigt d'allumage pour éviter que ca tourne.

Il y a un détrompeur sur l'axe donc pas possible de tout décaler

Ensuite on démonte la même chose sur l'autre moteur. Par contre pour sortir le gros boulon j'ai vraiment eu du mal, meme avec une visseuse à choc à 400nm, j'ai du prendre une barre avec une rallonge d'1m50

et voila le résultat final

[marcopolo]

Bravo

[Flan]

Bravo !

Est ce que tu peux éditer ton premier message pour ajouter la mention [résolu] Au titre ?

[Brunoma18]

Bravo

[dgero]

J'ai encore appris quelque chose avec ce changement d'allumage

[TiTi]

Même manip entre moteur RD04/07 et RD07A

[stefter]

et voila le résultat final
IMG_20240316_182652.jpeg

Sur cette photo , il y a un truc mal positionné !

C'est la barrette qui maintient le fil au fond du carter moteur , afin qu'il ne se prenne pas dans le pignon...
Compares sur la photo avant démontage...

[Otakirion]

et voila le résultat final
IMG_20240316_182652.jpeg

Sur cette photo , il y a un truc mal positionné !

C'est la barrette qui maintient le fil au fond du carter moteur , afin qu'il ne se prenne pas dans le pignon...
Compares sur la photo avant démontage...

Ah ouai bien vu !!!
Merci !

Je vais modifier ca

Par contre j'ai posté un truc sur ma page de présentation, vous y jeter un œil svp ?

[stefter]

et voila le résultat final
IMG_20240316_182652.jpeg

Sur cette photo , il y a un truc mal positionné !

C'est la barrette qui maintient le fil au fond du carter moteur , afin qu'il ne se prenne pas dans le pignon...
Compares sur la photo avant démontage...

Ah ouai bien vu !!!
Merci !

Je vais modifier ca

Par contre j'ai posté un truc sur ma page de présentation, vous y jeter un œil svp ?

Que veux tu que je vois là bas?

[Otakirion]

Stefter je viens de créer un nouveau topic dans la section mécanique à ce sujet