Deux Transalp 750 préparées pour le rallye, ce sont les ritaliens qui sont encore devant!

[Flan]

Transalp rallye 2.jpg (177.96 Kio) Vu 636 fois

[stefter]

du beau matoss !

en suspention :
l'une en ohlins avec bonbonne derierre et cartouche andreani devant 1200€ et 600€ à la louche..
la boano avec unohlins specifique on devine pas la cartouche ,elle est p'tet decalée via un flexible ,et la fourche de plus gros diametre ,surement bien plus chere je dirais 3000€ le lot

à savoir que 2 tubes ohlins avec leurs cartouches font plus 3500€ le prix d'une bonne transalp ancienne generation!

m'enfin c'est du beau matoss ,mais c'est chere pour un poireau...

par contre les pots sont sympa ,plus haut que l'origine et homologué en gardant le colecteur d'origine

[Flan]

Oui c'est un budget.
C'est bon signe des voir qu'ils partent d'une base comme la nouvelle Transalp à ce niveau de compétition.
D'ailleurs je ne sais pas qui sont les deux gars j'ai pas creusé.

Pour nous les poireaux qui ne participons à aucun rallye, ça laisse ouvert le champ des possibles, avec du matos plus bas en gamme ou alors du matos adaptable.

Et elle a de la gueule en tenue de combat la Gamine.

On dirait Harley Quinn

[SamdeNeuch]

Magnifique !

Et sabot moteur SW Motech...

[stefter]

Magnifique !

Et sabot moteur SW Motech...

moi je le trouve mal etudier!
regardes comme la pompe à eau est exposée...!
en tout cas en rouge "CRF" elle est magnifique!
je pense que honda va sortir un modele de cette couleur l'année prochaine..

[Billou]

Heu, vous emballez pas les gars. Elle pèse combien déjà cette belle?

[Jaz]

Heu, vous emballez pas les gars. Elle pèse combien déjà cette belle?

Moins qu'une AT 1000/1100, moins qu'une 800DE, moins qu'une GS... j'ai bon ?

[SamdeNeuch]

Magnifique !

Et sabot moteur SW Motech...

moi je le trouve mal etudier!
regardes comme la pompe à eau est exposée...!
en tout cas en rouge "CRF" elle est magnifique!
je pense que honda va sortir un modele de cette couleur l'année prochaine..

Je vais en dire du bien parce que je l’ai installé ! perso je trouve qu’il s’intègre bien à l’allure générale de la moto, mais tu as raison Stef, la pompe à eau est pas mal exposée. Je vais faire souder une petite plaque arrondie pour la protéger, je dois encore étudier le projet. En fonction de la marque de crash-bars que j’installerai, il y aura peut être une solution qui couvrira cette pompe, qui sait

Avec toutes les idées et modifs des nouveaux utilisateurs, je suis convaincu qu’on va avoir dans pas longtemps une moto presque parfaite

[Tenno]

C'est joli en rouge, et le sabot SW Motech fait moins mastoque peint en noir.
Après ce sont des bécanes de rallye, c'est hors de prix quelle que soit la base.

[Flan]

Heu, vous emballez pas les gars. Elle pèse combien déjà cette belle?

Ha bah y a pas photo c'est la plus légère de sa catégorie ex aequo avec la Ténéré qui lui rend une poignée de kilos.

Pour une moto qui n'est "pas faite pour ça" , il faudra l'expliquer aux italiens qui en font une bécane de rallye avec à peine 2000€, face à des concurrentes qui valent le double.

Et toc

[stefter]

Heu, vous emballez pas les gars. Elle pèse combien déjà cette belle?

Ha bah y a pas photo c'est la plus légère de sa catégorie ex aequo avec la Ténéré qui lui rend une poignée de kilos.

Pour une moto qui n'est "pas faite pour ça" , il faudra l'expliquer aux italiens qui en font une bécane de rallye avec à peine 2000€, face à des concurrentes qui valent le double.

Et toc

[Tenno]

[il faudra l'expliquer aux italiens qui en font une bécane de rallye avec à peine 2000€,

Tu peux développer là, j'ai pas compris, tu veux dire que la fourche l'amorto, le freinage, la déco et tout le toutim, Boano fait ça pour moins de 2000€ ?

[Flan]

Je crois bien, en tous cas sur la première, mais je m'étais concentré sur les cartouches+l'amortisseur faudra que j'aille réécouter. Pour le freinage ils ont gardé l'origine non ?

Édit : j' ai fouillé et j'ai trouvé les cartouches Andreani à 700 (il y a des modèles moins chers) et pour le ohlins en se basant sur la 700 on est entre 900 et 1500.

Donc 1600€ la suspension complète version rallye du poireau.

Pour la seconde ils ont mis la fourche Boano (Kayaba ?) qui doit pas être donnée.

Pour le reste niveau grosse part dans le budget il faut aussi compter le silencieux SC à 600€. Une des deux est en version non homologué. Pour le bien il faudrait une ligne complète en inox à 400€.
Comme dit Stefter j'aime bien son look d'ailleurs.
Hâte de voir la concurrence.

[ZeDab]

Monsieur Flan, vous devriez savoir que M. Attal a interdit les kayaba...

[Tenno]

Je crois bien, en tous cas sur la première, mais je m'étais concentré sur les cartouches+l'amortisseur faudra que j'aille réécouter. Pour le freinage ils ont gardé l'origine non ?

Édit : j' ai fouillé et j'ai trouvé les cartouches Andreani à 700 (il y a des modèles moins chers) et pour le ohlins en se basant sur la 700 on est entre 900 et 1500.

Donc 1600€ la suspension complète version rallye du poireau.

Pour la seconde ils ont mis la fourche Boano (Kayaba ?) qui doit pas être donnée.

Pour le reste niveau grosse part dans le budget il faut aussi compter le silencieux SC à 600€. Une des deux est en version non homologué. Pour le bien il faudrait une ligne complète en inox à 400€.
Comme dit Stefter j'aime bien son look d'ailleurs.
Hâte de voir la concurrence.

Il y a aussi tout ce qui va autour, le sabot, les pare mains, les repose pieds...
Je ne dis pas que ce n'est pas possible d le faire pour 2000, mais rallyfier ce genre de moto, habituellement c'est plutôt des budgets supérieurs à 5000€ si tu le fais faire chez un spécialiste et au minimum dans les 3000/3500 si tu le fais toi même et que tu comptes tout.

Monsieur Flan, vous devriez savoir que M. Attal a interdit les kayaba...

Ah bah y a qu'à contourner la loi alors. Mais faut faire gaffe aux contrefaçons.

[Flan]

Oui tu as raison mais jeme suis concentré juste les grosses modifs de suspension qui te permettent déja d'avoir la base en rallye. Finalement je voyais ça bien plus cher ! (Mais je ne dis pas que c'est pas cher)
Je suis agréablement surpris.
Et tu as même des alternatives moins chères pour les poireaux et les amateurs.

Pour le reste, on sait où trouver des pare mains et des cale pieds au bon rapport qualité prix. Les sabots actuels sont sympas mais il va en arriver d'autres.