silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
- dgero
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silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Bonjour,
Mon silencieux d'échappement d'origine est archi pourrit et je cherche (dans un 1er temps) à une solution similaire à l'origine:
1/- Silencieux d'origine non pourrit , voir neuf (c'est beau les gosses, ça rêve toujours !!)
2/- Et puis, récemment sur un post du Fofo, il y avait une PD06 de 1992 équipée d'un silencieux MIVV.
je trouve que visuellement, c'est une très belle alternative au silencieux d'origine
Le problème, c'est que sur leur site, ce silencieux n'apparait plus et que le modèle PD06 n'est meme plus référencé, donc MIVV ne propose plus rien pour les 600
Alors, ma question existentielle du jour /b]
Y aurait-y quelqu'un qui aurait une piste sur l'une des 2 versions de silencieux évoquées ci dessus ??
Ma meule est en stand by, le silencieux après moulte brasures vient de percer au mauvais endroit vers plastique et selle, donc ça va bruler
Mon silencieux d'échappement d'origine est archi pourrit et je cherche (dans un 1er temps) à une solution similaire à l'origine:
1/- Silencieux d'origine non pourrit , voir neuf (c'est beau les gosses, ça rêve toujours !!)
2/- Et puis, récemment sur un post du Fofo, il y avait une PD06 de 1992 équipée d'un silencieux MIVV.
je trouve que visuellement, c'est une très belle alternative au silencieux d'origine
Le problème, c'est que sur leur site, ce silencieux n'apparait plus et que le modèle PD06 n'est meme plus référencé, donc MIVV ne propose plus rien pour les 600
Alors, ma question existentielle du jour /b]
Y aurait-y quelqu'un qui aurait une piste sur l'une des 2 versions de silencieux évoquées ci dessus ??
Ma meule est en stand by, le silencieux après moulte brasures vient de percer au mauvais endroit vers plastique et selle, donc ça va bruler
Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
bah, découper une tole de 5 dizieme pour faire une pastille, meuler la zone pour faire plat autour du trou, braser la piece
et c'est reparti
et c'est reparti
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
il a déjà été réparé 3x et à l'arrière, coté passage de roue, il est pourrit et ce n'est plus une histoire de pastille !Le Pat a écrit :bah, découper une tole de 5 dizieme pour faire une pastille, meuler la zone pour faire plat autour du trou, braser la piece
et c'est reparti
après, je pourrais le rafistoler encore une fois mais j'aimerais une solution durable
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Salut
Une piste
Voir la casse
varmotoself. a. Cuers dans le Var
Spécialiste Trail
Bonne chance
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Bonne chance
Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Ré
Voir sur ébay-kleinanzeigen .de
Il y a d'hier un silencieux neuf
Annonce pour pd06 de 87
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- dgero
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Merci, mais j'ai pas retrouvé l'annonce par contre j'en ai trouvé un Neuf mais montage à partir de 1997 jusqu'à 1999.ilie a écrit :Ré
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De visu, ça ressemble au mien mais ce n'est pas la meme référence.
Y font braire les constructeurs a brouiller les pistes
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
ça doit se monter sans probleme...!dgero a écrit :Merci, mais j'ai pas retrouvé l'annonce par contre j'en ai trouvé un Neuf mais montage à partir de 1997 jusqu'à 1999.ilie a écrit :Ré
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Il y a d'hier un silencieux neuf
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De visu, ça ressemble au mien mais ce n'est pas la meme référence.
Y font braire les constructeurs a brouiller les pistes
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Au pire tu fais une adaptation. Sinon regarde surplus moto.com
a pas peur !! a pas peur !! a pas peur !!! p.t.in le virage !!!!
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Pour moi c'est le même, 1992 :
1997 :
1997 :
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Tu veux que l'on organise une quête sur le forum ?
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
1997, c'est le changement de type Mine !!!!
Terminé la PD06, place à la PD10.
Elle est peut être là la subtilité de changement de référence de pièces ???
Terminé la PD06, place à la PD10.
Elle est peut être là la subtilité de changement de référence de pièces ???
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Peut-être va savoir Rodolphe ... tu peux négocier le prix ou pas ?dgero a écrit :1997, c'est le changement de type Mine !!!!
Terminé la PD06, place à la PD10.
Elle est peut être là la subtilité de changement de référence de pièces ???
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
La différence doit être plus à l'intérieur qu'à l'extérieur.
1992 première norme Euro.
1996 deuxième norme Euro.
1992 première norme Euro.
1996 deuxième norme Euro.
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Oui sûrement ou pasVieux møtard a écrit :La différence doit être plus à l'intérieur qu'à l'extérieur.
1992 première norme Euro.
1996 deuxième norme Euro.
En tout cas pour moi à vue d’oeil les fixations sont les mêmes, c'est ce qui importe pour Dgero je crois
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Faut juste ne pas mettre un pot T@ tambour sur une T@ disque !
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
VM apporte également une hypothèse plausible pour ces 2 références différentes au visuel identiquemarcopolo a écrit :Peut-être va savoir Rodolphe ... tu peux négocier le prix ou pas ?dgero a écrit :1997, c'est le changement de type Mine !!!!
Terminé la PD06, place à la PD10.
Elle est peut être là la subtilité de changement de référence de pièces ???
Bon pour la négo de prix, suis pas sur que les Allemands aient l'esprit Brocante des Frenchy
Je vais tenter le coup quand meme sans casser le prix pour autant sinon ça ne le fera pas !
500 balles, ça commence à piquer sérieusement, c'est 1/4 voir 1/3 du prix de la moto selon l'état.
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Offre faite auprès du vendeur, y a plus qu'à attendre son retour
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
La réponse je m'en gourrais et pourtant j'ai tenté de négocier raisonnablement de 20 %.dgero a écrit :Offre faite auprès du vendeur, y a plus qu'à attendre son retour
" Hello, the parts actually cost a lot more at Honda and the exhaust is no longer available at Honda.
and there are new original Honda parts. The price is fixed
" Bonjour, les pièces coûtent beaucoup plus cher chez Honda et l'échappement n'est plus disponible chez Honda
et il y a de nouvelles pièces d'origine Honda. Le prix est fixe
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Merci pour le tuyau , demande faite à l'instant…...
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Allez j'ose te le dire, au lieu de ne mettre que "Betterave" dans ta localisation, ce qui est très rigolo je l'avoue, tu pourrais préciser au coin de quel champ de betteraves tu te situes, ça peut être utilise à l'occasion.
Je peux aussi comprendre que l'on veille rester discret, mais vu que tu es très actif sur le forum ...
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Oui, il faudra que je précise à l'occasion mais c'est pas simple des fois à la place des betteraves, ils plantent du mais ou des truches
Bon, ça y est, j'ai dépoilé mon échappement, ce n'est pas du luxe, le collecteur est bien attaqué également …..
Petit outil maison pour aller chercher les joints cuivre dans les sorties d'échappement cylindre.
Façonné dans un cintre de récup, c'est parfait
Bon, ça y est, j'ai dépoilé mon échappement, ce n'est pas du luxe, le collecteur est bien attaqué également …..
Petit outil maison pour aller chercher les joints cuivre dans les sorties d'échappement cylindre.
Façonné dans un cintre de récup, c'est parfait
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Rhaaaaa, je me suis fait avoir
J'ai trouvé une ligne d'échappement d'origine en occase, globalement en bon état.
Meme référence de silencieux et visuellement identique
Trop content….., je ne désolidarise pas les 2 tubes collecteur d'occasion et fais un montage à blanc pour vérifier, tout est OK, les 2 sorties d'échappement s'emboitent bien dans le moteur.
Top, il se monte pile poil, je passe à l'étape ponçage / peinture et aujourd'hui, je remonte.
Me reste plus qu'à remonter le Crash Bar coté droit et là, ça coince au niveau du tube sortie cylindre arrière, le crash bar tape dans l'écrou soudé et meme en le faisant sauter, il taperait dans le tube quand meme.
De visu, ç'était pas flagrant mais il est différent et les écrous soudés sur le tube pour monter le parechaleur sont décalés d'environ 2 cm.
Sur la photo, j'ai représenté les axes en rouge et le mien (au sol)est rentrant sur la partie supérieure
Moi qui croyait terminer aujourd'hui Me reste plus qu'à redémonter, récupérer le morceau de tube qui va bien sur mon ancien collecteur…..
J'ai trouvé une ligne d'échappement d'origine en occase, globalement en bon état.
Meme référence de silencieux et visuellement identique
Trop content….., je ne désolidarise pas les 2 tubes collecteur d'occasion et fais un montage à blanc pour vérifier, tout est OK, les 2 sorties d'échappement s'emboitent bien dans le moteur.
Top, il se monte pile poil, je passe à l'étape ponçage / peinture et aujourd'hui, je remonte.
Me reste plus qu'à remonter le Crash Bar coté droit et là, ça coince au niveau du tube sortie cylindre arrière, le crash bar tape dans l'écrou soudé et meme en le faisant sauter, il taperait dans le tube quand meme.
De visu, ç'était pas flagrant mais il est différent et les écrous soudés sur le tube pour monter le parechaleur sont décalés d'environ 2 cm.
Sur la photo, j'ai représenté les axes en rouge et le mien (au sol)est rentrant sur la partie supérieure
Moi qui croyait terminer aujourd'hui Me reste plus qu'à redémonter, récupérer le morceau de tube qui va bien sur mon ancien collecteur…..
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Est-ce que tu as débloqué/démonté/poncé/nettoyé/remonté à la graisse cuivre les emboîtements au niveau du Y ?
Ça peut parfois juste venir de l'assemblage.
Mon PC HD ne touche pas l'écrou, mais il touche la plaque pare-chaleur par exemple.
Ça peut parfois juste venir de l'assemblage.
Mon PC HD ne touche pas l'écrou, mais il touche la plaque pare-chaleur par exemple.
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
J'ai redémonté ce matin et effectivement il n'y a pas grand chose, mais ce ne sont pas les memes.
J'ai essayé de caler pour la photo, la différence est visible ainsi que pour les écrous soudés.
Celui qui ira bien est celui de droite, les 2 cm environ de la clé plate coudée ainsi que le décalage des 2 écrous prisonniers permettront le montage du crash bar.
Le vrai truc à la con à peine visible Sans crash bar pas de problème, ça monte.
J'ai essayé de caler pour la photo, la différence est visible ainsi que pour les écrous soudés.
Celui qui ira bien est celui de droite, les 2 cm environ de la clé plate coudée ainsi que le décalage des 2 écrous prisonniers permettront le montage du crash bar.
Le vrai truc à la con à peine visible Sans crash bar pas de problème, ça monte.
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Re: silencieux MIVV TRANSALP PD06 de 1992
Qu'as tu utilisé comme peinture?
Si un problème à une solution, il est inutile de s'inquiéter ; s'il n'en a pas, alors s'inquiéter n'y changera rien.