TRANSALPAGE

C'est après 1300 pleins (environ), 66 vidanges, 42 bougies, 35 pneus, 7 kits chaine, 2 embrayages, 3 silencieux, etc... que cette brave mamie vient de passer les 400 000 kms. Presque une histoire d'amour qui interdit la vente, la désosse ou autre. Mais maintenant, la greffe d'un coeur nouveau semble inévitable pour que l'histoire continue.
Pour les petits curieux, moteur jamais démonté et distribution d'origine.




La belle commence à se défraichir.... un peu comme toutes les mamies...

Bravo, et moi qui m’inquiéte des 105 000 km de mon @T, bon, elle a 28ans. Cela prouve que nos machines sont increvables, et que tu as du sacrement t'en occuper. Quels sont les symptômes qui te font réfléchir à un remplacement du coeur de la belle?

Félicitations

Impressionnant.... Un parfait exemple de la robustesse des moteurs Honda...

La distribution et l'embrayage sont au bout, la compression est faible (la moitié de la valeur nominale) et une consommation d'huile de l'ordre de 0,5 litre aux 1000 kms, suffisent pour envisager un changement de moteur. Malgré cela, elle va se taper encore 1500 kms le we prochain du côté du Castellet.

Elles sont géniales ces bécanes

brunoma18 a écrit :

Elles sont géniales ces bécanes

Et elle y est encore plus depuis que j'ai découvert et testé le déflecteur de bulle à la Grok18

Hé ben ! ma Mamie qui n'a que 110000 kms pour 31 ans de bons et loyaux services te dit merci...ça la requinque tout d'un coup !

Bravo et

Franmeu70 a écrit :

brunoma18 a écrit :

Elles sont géniales ces bécanes

Et elle y est encore plus depuis que j'ai découvert et testé le déflecteur de bulle à la Grok18

Idem pour moi, le déflecteur...ca change la vie, merci a Yannick de m'avoir montré ca....

Ah ben enfin !!!

Et une distrib + embrayage + segmentation + quelques joints (queues de soupape) ça permettrait de lui garder son cœur !!

incroyable

Ah ben dites donc

Et au niveau amortisseur, roulements de bras et de biellettes, ressorts et bagues de fourche ?

On va t'appeler le vénérable maintenant

C'est quoi ton modèle de déflecteur ?

Chapeau ! ça méritais bien un hommage !

J'en discutait avec le mécano de la police de Lyon, ils ont des transalp de 92 en mode civil pour goaler les gars qui téléphone au volant et trucs du genre. Je vous laisse imaginer combien de bornes elles ont ! et par la même occasion, je vous laisse comprendre aussi dans quel état sont les caisses de notre cher Pays !

Salut §welcom

soit donc le bienvenu parmi nous §tchin

Michel

- Votre secret de longévité, Mamie ?
- Frameu ajoute une goutte de bizarre de Haute-Saône dans l'huile à chaque vidange !



Selle d'origine ? Frameu a-t-il le postérieur tanné ?

Écris à Honda, j'ai lu un coup que Mercedes avait offert une voiture neuve à un type qui avait fait un million de km avec son taxi de la marque...

outre le kilométrage impressionnant, c'est la relation machine-homme avec tant d'histoires vécues et de chemins parcourues qui m'impressionnent !
Cette Transalp impose le respect, et le pilote qui l'a choyé autant !

Et moi qui me dit qu'il va falloir que je me calme avec les bornes, j'ai le temps avec 67000km
En tous cas comme tu dis, pas de désosse ou autre, mais bon juste la segmentation, comme dit TiTi, je sais pas, faudrai voir l'ovalisation des cylindres...
Si jamais tu veux monter des pistons un peu plus gros histoire de rattraper l'ovale dans les cylindres, je te conseil AFPA dans ton bled, y sont équipés pour et si le prof n'est pas à la retraite, il a les connaissances.

Super témoignage qui file la banane

J'ai la meme avec 20 000 kms, il me reste 380 000 de gras

Va falloir que j'envisage un support déambulateur pour la crever la gamine (enfin c'est une MILF maintenant )

Je te souhaite encore de nombreuses Grok avec elle !

0.5L d'huile au 1000 c'est moins que certains gros monos à 100oookm

Au niveau de la boite de vitesse, ça verrouille encore bien? Pas de rapports qui sautent en roulant?

J'suis toujours étonné,
25 ans avec la même bécane..

Et on se demande pourquoi les concessionnaires ferment les
uns après les autres...

Heureusement...Igol rigole..

En fait la véritable écologie est là, car imaginons que Franmeu ai changé de moto tout les 50000 kms, il aurait "consommé" huit motos avec la
pollution qui va avec, construction, matières premières ect.....Alors même si nous polluons un peu avec nos vieilles trapanelles, le bilan global est loin
d'etre negatif sauf pour la sacro sainte consommation

tu vas etre obligé de sortir la remplaçante !!! (elle a combien de km celle là ,)

Salut François
Moi ça fait 40 ans avec Mamie; mais elle n' a pas 400 000 kms
AL

Cool, tu viens de finir le rodage! Tu vas pouvoir rouler, maintenant !!

Renaud42 a écrit :Ah ben dites donc

Et au niveau amortisseur, roulements de bras et de biellettes, ressorts et bagues de fourche ?

Je dois être au troisième amortisseur du type origine. Les roulements et biellettes sont graissés à chaque changement de kit chaine. Malgré cela, je les ai changé une fois.
Ressorts et bagues (joints spy?) de fourche sont d'origine. Seuls, les soufflets ont été changés.

laurent29 a écrit :

C'est quoi ton modèle de déflecteur ?

Je ne sais plus la marque, mais ça vient de Chine chez Alibaba je crois.
17€ mais un mois d'attente... C'est Brunoma je crois qui m'a donné les références.