TRANSALPAGE

Elle est juste magnifiiiiiiiiiique! Bravo

Rolibulle a écrit :...
Je verrais bien un rappel de ton rouge sur le garde-boue par exemple ...

+1

ou le garde boue entièrement rouge..
ou : le gb le laisser tel qu'il est et les caoutchoucs de fourche en rouge..

Garde boue blanc avec une bande rouge un peu large au milieu sur toute la longeur
Comme ca, mais couleurs inversées
https://poptuning.fr/motos/3281-bandes- ... -moto.html

Pas mal aussi les soufflets rouges
(Et peut-être juste un filet rouge sur le garde-boue ?)

Y a pas d'urgence pour le garde boue..je pense que des soufflets de fourche rouge s'y prêteront bien ..

Pour le moment, j'ai juste repasser une couche de peinture noir sur le tête de fourche derrière la bulle , car le laisser en blanc, je pense que ce serait trop salissant et surtout difficile à nettoyer ..
c’était un peu galère a remonter la bulle sur le TDF..heureusement que j'avais 4 mains pour tomber en face des trous avec ces inserts caoutchouc..
Mais bon, ça le fait .. ( bulle SECDEM)

tres jolie mais si tu pars sur une selle bleue tu mets les soufflet bleu aussi pour accordée les couleur et couper un peu le blanc rouge!

m'enfin je prefere le bleu au vert...

Bravo
Oiseau bleu très belles couleurs c est original et ça change.

stefter a écrit :si tu pars sur une selle bleue tu mets les soufflet bleu aussi pour accordée les couleur et couper un peu le blanc rouge!

+1

Il me tarde de faire une tite sortie avec ...

En attente du PSB .. c'est la seule chose qui me manque pour rouler ..

ptit retour d'achat de pièces provenant de chez les chinois...
J'ai acheté des inserts caoutchouc pour bulle et carénage chez motorcyclepartsstore...
Mais, ce caoutchouc est tellement dur qu'au serrage, au lieu de faire un bourrelet ..c'est l'écrou qui se décolle de l'insert et sort carrément du "pseudo caoutchouc" ( qui ressemble + a du plastique dur ..) et rien ne se déforme..et l'insert ressort de son logement ..


pour la bulle , comme il n'y a plus d' écrou dans l'insert, j'ai mis des vis traversantes avec une rondelle et un écrou nylstop, mais même là, il faut serrer "comme un âne" pour que ce "plastique" se déforme tant soit peu pour former un petit bourrelet..
pour les pièces de carénage, je viens de recommander d'autres inserts chez un autre fournisseur..en espérant que la qualité du caoutchouc sera meilleure ..

Tout ceux que j'ai commandé venaient de chez les Bretons et je n'ai jamais eu de soucis avec:
https://www.bst-moto.com/

Grand jour aujourd'hui...
Les premiers tours de roues de la mamie avec le papy au guidon..
Bon, c'est pas un 1300 XJR ou 1300 CB, mais reste quand même plaisant à rouler ..

Reste quelques petites finition d’esthétique à faire ; (fourreaux de fourche à repolir, embout de guidon ... )

quelques photos de mamie en sortie du garage...

très chouette

Particulièrement sous cet angle :

Magnifique bravo pour ton travail et merci pour le partage journalier !!

Bravo !
Et le Limited Edition !

Bravo pour cette belle réno

Elle est superbe!

tres belle...

Elle est vraiment superbe ta Machine !

Bravo pour le travail accomplit et le partage sur le forum.

Beau boulot!!

Superbe

Elle as un c.l de dingue.
Super boulot, et la robe blanche lui vas à merveille. J'adore

Je plussoie l entièreté des messages de compliments haha félicitations !

Très belle.

C’est un des rares échappement adaptable que je trouve beau.

Ach, très beau !!!

ZeDab a écrit :Ach, très beau !!!

Ya wohl !!!!
tu as tout compris ...!!!!

Très belle Transalp Alsacienne

Magnifique merci pour le partage super tuto.

whoua bravo très belle