TRANSALPAGE

Hello

J'ai eu des soucis récents de TCI sur la moto et un boîtier d'occasion a validé qu'il était en cause, mais il reste un petit quelque chose à rectifier qui me fait douter sur ce boîtier d'occaz.
Flan m'a parlé de ce boîtier numérique à bon prix vendu par Devmoto, donc même si ça pique un peu je pense que c'est une bonne idée de repartir sur du neuf et a priori plus fiable !

Hop, un petit MP est parti à l'instant pour Thomas de Devmoto !

Et merci à ce forum de me l'avoir fait connaitre ^^ j'en ferais un petit retour une fois installé

Edit : réponse déjà reçue et paiement effectué, c’est du rapide !

[quote="Rolibulle"]Il me semble que tu l'as payé un peu cher par rapport au prix "forum".
Tu avais signalé que tu commandais à travers Transalpage ?

.. j'avais envoyé un message sur le site Devmoto en précisant que j'avais lu de bonnes choses sur le boitier CDI ignitec sur le site Transalpage et si le boitier était disponible. J'ai eu une réponse rapide pour me confirmer la disponibilité et me demander quel était mon choix pour payer (paypal, virement, cb). J'ai répondu quant à mon choix du mode de paiement et ensuite j'ai attendu mais je n'ai plus eu de nouvelles... J'ai donc commandé, c'est vrai, pour quelques euros de plus, mais j'avais besoin de ce CDI rapidement. Dès le paiement, la commande a été validée et envoyée dans la foulée.
.. Cette semaine je m'attaque au contrôle du réglage des soupapes

GalorV6 a écrit :Et merci à ce forum de me l'avoir fait connaitre ^^ j'en ferais un petit retour une fois installé

Merci à toi pour le retour futur, je pense que ça sera très intéressant, et surtout vérifier que le gain en souplesse, reprise est aussi perceptible sur ta Super Ténéré

Flan a écrit :

GalorV6 a écrit :Et merci à ce forum de me l'avoir fait connaitre ^^ j'en ferais un petit retour une fois installé

Merci à toi pour le retour futur, je pense que ça sera très intéressant, et surtout vérifier que le gain en souplesse, reprise est aussi perceptible sur ta Super Ténéré

Wé et avec un peu de chance, le gain en consommation, Mogway disait que ça fait 9 Litres au 100 !

Zantafio a écrit :Wé et avec un peu de chance, le gain en consommation, Mogway disait que ça fait 9 Litres au 100 !

C'est la moyenne haute ça oui ^^ en faisant du TT ou du relief probablement. Sinon on est aux alentours des 8L de moyenne pour un usage mixte.

Flan a écrit :

GalorV6 a écrit :Et merci à ce forum de me l'avoir fait connaitre ^^ j'en ferais un petit retour une fois installé

Merci à toi pour le retour futur, je pense que ça sera très intéressant, et surtout vérifier que le gain en souplesse, reprise est aussi perceptible sur ta Super Ténéré

Bon, finalement ça va être compliqué de faire un vrai comparo avant/après car j'ai un souci carbu en parallèle depuis plusieurs mois et que je n'arrive pas à résoudre pour le moment. Donc pas moyen de bien juger de la souplesse de la moto puisque c'est justement le souci que j'ai.
Bref, le TCI-P4 Ignitech marche bien, pas de souci, c'est l'essentiel !

Bonjour à tous,

Je souhaite commander un CDI Ignitech mais 2 questions subsistent :
- Comment savoir s'il me faut une version avec ou sans sécurité béquille (transalp de 1993)
- Comment faut-il s'y prendre pour commander

Merci !

93 avec sécurité béquille (tu as bien un voyant qui s'allume !!).
Le mieux est de faire un MP à Devmoto ici même, voir premier message du post pour les éléments à lui donner.
Attention les tarifs peuvent avoir légèrement évolué depuis.

Impec merci !

Je fait ça tout de suite !

Merci

Salut à tous !!!

Bon bah c'est commandé direct sur le site, j'espère que ça ce passera bien vu comme j'en ai c...é avec les boitiers d'origines ...
J'ai entendu que du bien la dessus.

Bonjour

c'est commandé boitier pour T@ 88 sans sécurité béquille qui était en stock (même si c'est marqué contacter pour avoir des informations), Thomas très réactif par téléphone et la promo via ce forum s'applique toujours,

merci à vous pour toutes ces informations !

Un p'tit retour sur le boitier Ignitech de DEV Motos:

Bon bah franchement, c'est vraiment sympa !!! Chapeau l'artiste...
La mémère est baah... elle a envie de jouer !!!

yorka a écrit :Bonjour

c'est commandé boitier pour T@ 88 sans sécurité béquille qui était en stock (même si c'est marqué contacter pour avoir des informations), Thomas très réactif par téléphone et la promo via ce forum s'applique toujours,

merci à vous pour toutes ces informations !

Merci pour ton retour d'expérience et ton petit mot d'encouragement C'est une bonne idée, même si du coup, on aurait aimé avoir aussi ta présentation sur le forum viewforum.php?f=6 , comme on aime connaitre les gens avec qui on discute ici (forum où on privilégie de loin la convivialité)

Salut ! Bon bah mes cdi grecques ont rendu l'âme...10.000kms ... est ce que quelqu'un a u e piste autre que devmoto, il n'en a plus en stock avant la première semaine de septembre pour une pd06 de 1992 avec sécurité béquille... Au secours Merci.

SLYc19 a écrit :Salut ! Bon bah mes cdi grecques ont rendu l'âme...10.000kms ... est ce que quelqu'un a u e piste autre que devmoto, il n'en a plus en stock avant la première semaine de septembre pour une pd06 de 1992 avec sécurité béquille... Au secours Merci.

Réponse de ignitech :


Hello,

We can offer you our ignition unit DCCDIP2 with connector adapter (plug and play connection to original connectors). Our unit is replacement for both original units. Unit will be preprogrammed for this bike.

ignition unit 158 EUR
connector adapter 9 EUR
freightage DHL 24 EUR

Recommended accessories is USB/COM cable for connection to PC 12 EUR

Payment method is bank transfer or card payment or PayPal.
If you send us your address we will send you invoice. We will also need your phone number for DHL.

Regards

Jiri Krejzl

________________

Vous en pensez quoi ? C'est vraiment "plug and play" ?

ouai c'est la que j'ai fait la première commande groupée directement à la source par contre pas de tarif préférentiel
demande ici (topic je cherche) ou chez les cousins si personne en a en rab

SLYc19 a écrit :
Vous en pensez quoi ? C'est vraiment "plug and play" ?

Voui, ça l'est.
Par contre il te faudra "aménager" les supports de ceux d'origine vu que l'Ignitech est plus gros qu'un CDI
Ca se résoud en coupant la séparation entre les emplacements des deux boîtiers.
Ou bien tu bricoles un autre truc.

poulpito a écrit :ouai c'est la que j'ai fait la première commande groupée directement à la source par contre pas de tarif préférentiel
demande ici (topic je cherche) ou chez les cousins si personne en a en rab

Merci Poulpito, mais qui sont les "cousins"

Morbach a écrit :

SLYc19 a écrit :
Vous en pensez quoi ? C'est vraiment "plug and play" ?

Voui, ça l'est.
Par contre il te faudra "aménager" les supports de ceux d'origine vu que l'Ignitech est plus gros qu'un CDI
Ca se résoud en coupant la séparation entre les emplacements des deux boîtiers.
Ou bien tu bricoles un autre truc.

merci , bonne idee, je pensais utiliser du velcro avec adhésif

bonjour.
juste pour infos et pour ceux qui commandent directement sur le site DEVmoto un petit coup de fil à Thomas (très sympa au passage) en précisant que vous êtes sur transalpage et il vous communique le code promo vous permettant de bénéficier du tarif forum.

Salut
Moi j'ai eu le code promo par mail via son site.
Super produit son boîtier Installation super simple , ma belle s'en porte mieux.
Hésitez pas

nouvelle génération
en mode dot it yoursellf

pas cher

https://www.banggood.com/DIY-Inverter-B ... rehouse=CN

Hello .j essaye de joindre dév moto via le formulaire de contact et pas de repon ses. ......savez vous si il est joignable et comment ou .est il dis paru ? ??Je cherche un boîtier pour une revere ..Merci à vous..pat

Faut lui téléphoner...

Ha ..ok ..merci cheff

Je dis ça surtout pour un cas particulier.
Pour un cas classique ici (T@ ou @T) un MP suffit.

Salut ! (Et non, jene suis pas mort... ) pas mal de soucis de santé, mais ça va mieux... tci devmoto reçu pour mon anniversaire ! je vais pouvoir re rouler... Une question cependant. je voudrais verifier tout le fonctionnement du circuit elec... pas envie de cramer ce petit boitier... Quoi verifier, dans quel ordre ? merci.

SLYc19 a écrit :Salut ! (Et non, jene suis pas mort... ) pas mal de soucis de santé, mais ça va mieux... tci devmoto reçu pour mon anniversaire ! je vais pouvoir re rouler... Une question cependant. je voudrais verifier tout le fonctionnement du circuit elec... pas envie de cramer ce petit boitier... Quoi verifier, dans quel ordre ? merci.

Tu veux vérifier quoi ? c'est quoi comme moto ? Et qu'est ce qu'il t'arrive exactement ? parceque là pour t'aider il faut une boule de cristal

dgero a écrit :

SLYc19 a écrit :Salut ! (Et non, jene suis pas mort... ) pas mal de soucis de santé, mais ça va mieux... tci devmoto reçu pour mon anniversaire ! je vais pouvoir re rouler... Une question cependant. je voudrais verifier tout le fonctionnement du circuit elec... pas envie de cramer ce petit boitier... Quoi verifier, dans quel ordre ? merci.

Tu veux vérifier quoi ? c'est quoi comme moto ? Et qu'est ce qu'il t'arrive exactement ? parceque là pour t'aider il faut une boule de cristal

Salut, j'ai une T@ de 1992. Je veux vérifier tout ce qui aurait pu cramer mes CDI (2 CDI "du grec" cramés en 10.000kms). Pour ne pas cramer mon TCI...

SLYc19 a écrit :

dgero a écrit :

SLYc19 a écrit :Salut ! (Et non, jene suis pas mort... ) pas mal de soucis de santé, mais ça va mieux... tci devmoto reçu pour mon anniversaire ! je vais pouvoir re rouler... Une question cependant. je voudrais verifier tout le fonctionnement du circuit elec... pas envie de cramer ce petit boitier... Quoi verifier, dans quel ordre ? merci.

Tu veux vérifier quoi ? c'est quoi comme moto ? Et qu'est ce qu'il t'arrive exactement ? parceque là pour t'aider il faut une boule de cristal

Salut, j'ai une T@ de 1992. Je veux vérifier tout ce qui aurait pu cramer mes CDI (2 CDI "du grec" cramés en 10.000kms). Pour ne pas cramer mon TCI...

Vérifier la charge batterie. Si tension trop élevée, ça peut être destructeur pour l'électronique.
Malheureusement les vieux régul ont parfois des sautes d'humeur. C'est à dire que la tension peut être bonne pendant 1/2 heure, et brutalement paf, ça part à 19 volts et + !

Pour le boitier Ignitech, y'a pas trop de bile à se faire, il est protégé contre les surtensions et coupe le moteur.