TRANSALPAGE

Ah bé oui, c'est normal !

Je vous présente ma p'tite dernière !

Une XTZ 660 modèle 2009 de 20 mkm dans un etat neuf, acheté au seul proprio ultra méticuleux.
je viens de me tapper toute la cote ouest pour aller la récupérer.
520 bornes aujourd'hui de Cholet jusqu'à Tarbes par les nationales et départementales.
Qu'est ce que c'etait top !
Et même pas fatigué !










[/quote]

Et une sauterelle, une !!!

c'est une belle bécane
Y'a assez de watt ?

J'aime beaucoup cette couleur par rapport a celles actuelles.....fallait en profiter, en 2017 elle sort du catalogue

Un truc qui m'a impressionné, c'est l'efficacité de la bulle !
Bluffant, elle me protege autant que la bulle haute de ma Transalp !

C'est fou le progrès ...

Tout comme la consommation malgré que ca a de l'allonge !

Ok, 47 CV sur le papier, mais 47 CV moderne.
Donc oui, ca a des watts ! même si ca reste un mono.

Passage en reserve à 411 km, j'ai rajouté 17.24 litres.
soit 4.1 litres au 100...
pourtant, j'ai pas trainé enchainant les villes / villages / departementales et voies rapides et nationales en rythme poussé


Et ce look

Félicitations!! te voilà outillé pour or pailler au Pays Basque....

Bienvenue au club

yop1025 a écrit :Ok, 47 CV sur le papier, mais 47 CV moderne.
Donc oui, ca a des watts ! même si ca reste un mono.

Du coup c'est MTT1 sur la CG ?
Je pense aux djeunz permis

Merci pour ta réponse.

je regarderai demain (suis au taf), mais les infos sont contradictoires...
certains sites disent 47, d'autres 48, voir 50.

fggb a écrit :

yop1025 a écrit :Ok, 47 CV sur le papier, mais 47 CV moderne.
Donc oui, ca a des watts ! même si ca reste un mono.

Du coup c'est MTT1 sur la CG ?
Je pense aux djeunz permis

Merci pour ta réponse.

C'est MTT2 sur la CG, enfin sur la mienne....

Félicitation pour ton achat!

Ce qui compte c'est ce qu'il y a écrit sur la CG : pour l'assurance, et les schtroumpfs si vérif.
peu importe si les canassons réels sont à 46, 49 ...

Scan de la CG :

Féloches Yop, elle est bien belle!
Certains disent que la hauteur de selle est conséquente, tu en penses quoi? à mon avis ta stature ne doit pas s'en plaindre cela dit.

yamaha powaaaaaaaa

suzuli aussiiiiiiiiiii

La hauteur de selle (895 mm ) me convient nickel.

C'est le décoché qui m'embête, car ma position naturelle est entre les deux, pile à l'angle.
Heueusement, notre ami Charly Confort avec son tapis de selle et des cales en stirodur mis delicatement dessous vers le coté reservoir arrange l'affaire en lissant le décoché

même je gagne quelques CM grace à ce tapis de selle, je dois etre encore à + 2 ou 3 CM.



Ce qui est top, c'est la position de conduite, très haut perché, typée Rally
Assez similaire à ce que j'avais avec mon RD07 monté en + 4 cm.

Faudrait que je teste ce genre de tapis... ça muscle les fessiers?

Non, mais ça évite les escarres !
Et si il pleut, l'entre jambe sera plus sec.

Sinon, j'en cherchais une de ce coloris mais quasi introuvable.


Celle ci est magnifique !

J"aime beaucoup cette couleur bleu électrique aussi

La bulle, le sabot et les flancs arrière façon enduro y sont pour beaucoup.

L'integralité des plastics ont été repeints.

j'aimerai le faire sur la mienne, uniquement la partie du haut autour du phare tel que ca :



Sinon, j'aimerai savoir ou il s'est procuré les flancs arrières !

quant à la mienne, je viens de poser les cales pieds SW motech




j'ai reu les portes valises Givi (pas monté)

et commandé et pas encore reçu les pares mains blanc avec spoiler de couleur rouge Touratech





et commandé aussi une bougie iridium... ca coute moins cher que les 4 que j'ai mis sur la Transalp

Petit occupage ce matin,

montage des portes valises Givi et pares mains touratech

Deflecteur en place, c'est le pied !



quel confort

Bougie Iridium également, conso en baisse de 4.3 à 4.05 litres (exactement même trajet -taf et peri urbain avec un peu de ville- et style de conduite)
elle reprend mieux en bas, style 300 TM de moins.
Et quasi 600 km d'autonomie

Bientôt on part au Bardenas

A venir dans un futur proche :
Pare carter heavy duties
filtre à air DNA
et peut etre sabot alu...

J'adore!

Salut à tous.
Bon je suis pas trop présent ces temps ci sur le forum, et pour cause...

peu de temps après avoir eu la moto, je suis tombé d'une echelle (pas de très haut en plus) et suis tombé lourdement sur le dos.
Quelque jours plus tard m'est apparu d'un coup des acouphènes sur les deux oreilles.
On m'a diagnostiqué en 1er un souci de trompes d'eustache bouchés , et une fois traité, les acouphènes ont baissé mais toutefois en perdurant
après avoir consulté, et reconsulté, et rereconsulté avec une batterie d'examen, cela "pourrait" venir aussi de ce choc.
Mon audiogramme et tutti quanti est correct pour mon age (45 ans) et l'orl rejete toutefois un souci de degradation d'oreille.
Si j'ecoute de la musique forte, ca ne me fait pas monte les acouphenes, et dès que je roule un peu en moto (+ de 30 km avec des bouchons d'oreilles - 36 db -), alors là, moins de 20 mn après, ca monte en flèche. (vertebres/ cervicales avec le poids du casque ?)
j'entame des seances de kiné / ostheo / chiropracteur.
Le pire c'est que je ne sais même pas si ca vient de là, c'est une grosse possibilité, mais rien n'est vraiment sur.
enfin, une belle saloperie.
Ca me fais rager d'avoir et equipé la moto de mes rêves et de ne plus pouvoir s'en servir.
J'ai du annuler des sorties prévues (Bardenas etc..)
Je me pose donc la question si je vais devoir la vendre... Honnêtement c'est pas ce que souhaite, mais peut etre le plus sage à faire.
Ca me fait rager de la voir dans mon garage, et lorsque je craque quand j'ai le moral a zero pour aller me faire un tour, je le paie cash.
A voir...

C'est pas une bonne nouvelle!

Essaye de vendre les accessoires à part, c'est plus rentable en fin de compte.

Mais attend peut être un peu que ton médecin confirme tout ça.

ALGO38 a écrit :(...)
Mais attend peut être un peu que ton médecin confirme tout ça.

Titi a eu pire et il a fini par remonter sur une moto, alors attends un peu avant de revendre, à moins que t'ais besoin de cash, parce que ton problème se réduira peut-être avec le temps.

Pis les toubib méfies-toi, si j'avais écouté le mien, j'aurais arrêté la moto à 35 ans. J'en ai 50 et j'ai bien profiter ces 15 dernières années qui ont été du bénef pris sur les prédictions médicales.

J'ai aussi des acouphènes depuis plusieurs années, tiens en ce moment ça siffle pas mal alors que je tape sur mon clavier.
La plupart des toubibs sont complètement dépourvus face à ce phénomène, il faut arriver à vivre avec, ce que je fais.
Mais surtout pas arrêter la moto pour ça ! AMHA

Oui ma bécane a attendu presque 5 ans avant de revoir le bitume... Donc 4 à l'arrêt total !