TRANSALPAGE

Merci pour l'info, FGGB

Barth c'est toi ?

je ne pense pas que ça soit Barth, je viens de le voir passer en minibus WV en passager ....

https://youtu.be/59j-a86YU9M?t=50s

L'histoire d'un mec qui, en panne dans le désert, a transformé sa 2CV en moto

Le site qui en cause (avé les tofs ) : http://chameaudacier.free.fr/index.html
(partagé sur la page Facebook)

Je confirme pour la plaque ! ma grand mère avais une Visa 2 cylindres (autant dire quasiment le même moteur) immatriculé ... TE 35

Monsieur Jivaro ; surtout, ne change pas ....

Sympas les vidéos je les avais vues mais c'est toujours un plaisir!

Jivaro !
" Il y a du Coluche dedans ?
_ 'Y en a ! Mais pas que ! "

encore un débile

J'ai eu mal pour lui après c'est vrai qu'il est con...

La violence . J'ai failli faire pareil y a quelques années en essayant la FZ6 d'un collègue ... heureusement ce n'est pas parti aussi vite et j'ai réussi à récupérer la moto je ne sais pas trop comment. Il semblerait que ce modèle ait un problème de guidonnage .

Et puis j'étais un poil plus équipé de toute façon... Ça a du le vacciner en tout cas !

8-°
En même temps, il s'en sort bien, vu la vitesse et son 'équipement !!!

M'ouais, les shorts/tong/t-shirt finissent souvent en steacks hachés
C'est quand même pas compliqué de mettre une paire de gants, de Jeans Kevlar et un gilet de stunt
Ou alors on ne roule avec papy sur une 50cm³.

Je trouve qu'il s'en sort pas trop mal quand même, il a encore de la chair dans les paumes et sur ses jambes, certains ont eu moins de chance.

encore un qui ne vaut pas un clou

Oooooooh le couillon de la lune !!! C'est con pour la meule, pas sur qu'il ait pu la récupérer.....

Put... même si le "pilote" de la Yamaha est un crétin (chanceux), sa bécane est quand même partie très violemment et semble-t-il sans raison particulière...

Petite roue et angle de chasse fermé, ça doit être impossible à rattraper.

Cette vidéo trouvée sur FB, me rappelle un souvenir : évidemment que si on ne regarde que le gars équipé course qui zippe de l'arrière , ça peut impressionner : mais celui qui filme derrière lui, ne glisse pas et suit ! les impressions des pilotes sont différentes...

https://www.facebook.com/stefano.mancin ... 873899417/

Mon souvenir date de 2010 quand j'avais la Transalp rouge : mon voisin ( jeune et élève pilote à la base aérienne) , avait une Yam R6 modifiée pour le circuit et voulait rouler un peu je l'ai donc emmené vers 13 h, un dimanche, sur une petite route superbe qui ondule mais pas trop , sur 15 à 20 km, en ouvrant la route ( limite quand même...) : Il n'était pas très loin ...........................................................derrière. Comme quoi, un trail peut tenir la dragée à des sportives, vérifié aussi avec la super Ténéré 1989. Bien plus sécurisé la dessus.

D1 mais gaffe aux jumelles avant le cimetière de Barbezieux !!!!

Regarde comme elle est belle cette route pour les V52
https://www.google.fr/maps/@45.5788088, ... 312!8i6656
Attention à l'époque des vendanges ! pas bon.... mais ça sent bon, comme lorsqu'ils distillent... là, vitesse réduite obligatoire, on n'est pas des sauvages.

PS : j'avais prévu un week end dans ce secteur, qui est remis à beaucoup plus tard... Belle boucle à faire entre petites routes et chemins blancs; bords de Charente.

Whouaaaaaa, Il assure comme une bête le Stefano
Il maitrise sa meule et sent parfaitement les limites d'adhérence
Beau à regarder............

C'est bon la glisse contrôlée

en voilà un qui contrôle bien la glisse aussi

Faut vraiment être con pour se filmer en train de tomber et mettre ça sur le net....

oui c'est vrai, en plus y'a même pas de feuilles

On les voit bien les roues du 38 tonnes

Il n'est pas passé loin de l'écrasement

ça va rappeler de mauvais souvenirs à Anjelo & Marcopolo

Comment qu'on dit La chance sourit aux cons... Après tant mieux pour lui, le 44 tonnes ne s'est même pas rendu compte du truc, il n'a jamais freiné (heureusement d'ailleurs)