Le trip d'Ugo et Monika

[Ugo]

Salut à tous depuis Nador !!! Le road trip a commencé hier au Maroc, nous avons passé la douane à 23h. Je mets pas mal d'infos sur le polarsteps de www.rtms-tmamna.com.
Monika va bien.
Avec mon collègue David, nous sommes descendus en camionnette de Saint-Lô à Antequera en Andalousie. Hier d'Antequera à Malaga, nous avons roulé sous une pluie continue, histoire de dégraisser nos chaînes avant le off road.
Je suis pas mal chargé, j'en ai pas encore l'habitude.

[marcopolo]

Bonne route, fais nous de beaux comptes rendus

[LeJoe]

Je te souhaite un merveilleux voyage. N'hésites pas à partager un max de photos et commentaires ...
Bonne route

[Ugo]

Salut les gars, au moment où j'écris ces quelques lignes, je suis dans les sources bleues à côté d'Ar Rachidia. La météo est superbe, je le précise parce que ce printemps est un peu compliqué pour les motards de la côte ouest ou de du nord est du Maroc.
MONIKA va bien. Ma conso est de 5.1 l sur route et de 5.6 l en Off Road. Elle ne chauffe pas, ne consomme ni d'huile ni liquide de refroidissement.
Le bémol provient des Silentbloc du té supérieur de Rd04. Ils sont vraiment cuits. Les pistes et le lourd chargement ont largement accentué le phénomène d'inertie de la direction.
J'ai donc parcouru le forum pour trouver une solution. Forcément, impossible de trouver les rondelles préconisées : diamètre extérieur de 30/32 mm, trou intérieur de 20 mm et épaisseur de 3.5/4 mm. Je suis allé chez un Tour d'Ar Rachidia qui m'en a fabriqués 4. Les essais sont top, la direction est plus précise.
Le pilote va bien. J'ai découvert les pistes à moto, ça se passe bien, mon co équipier est très rassurant et me permet d'avancer en sécurité.
La difficulté la plus remarquable est sûrement le Col de Belkacem. Des gros cailloux et des marches. Très très éprouvant mais j'étais content de réussir.
Monika a perdu un boulon de la boucle arrière, c'est réparé.
Je roule doucement dans les gros trous, les passages d'oued et les grosses vagues pour éviter de tout dézinguer.
Les interviews sur le changement climatique vont bon train. Nous rencontrons des gens qui commentent leur changement climatique de façon simple et éclairante.
La suite vers la merzouga...
Je mets tous les jours un Polarsteps sur www.rtms-tmamna.com.
]
[]

[Ugo]

Le désert, le Fech-fech, le sable, MONIKA...

Bordel que c'est dur, bordel qu'il a fait chaud...
Après un peu de route jusqu'à Fezzou, Brahim le chef du restaurant et du camping, a proposé de nous accompagner jusqu'à un endroit délicat de la piste. Il voulait nous faire voir où il y avait une grosse difficulté et par où ne pas passer. Après 10 minutes de piste, je me suis aperçu qu'Eugene n'était pas avec moi. Rooooh, stress, zone rouge!!!
Qui est Eugène ? Il y avait dans les années 2000, une émission de radio,le multiplexe de football d'Europe 1. Le présentateur, toujours surexcité, s'appelait Eugène Sacomano. Et Sacomano, en français, c'est un sac à main. J'avais donc oublié mon sac à main nommé Eugène au restaurant du midi, chez Brahim.
Alors Brahim, sur sa moto, est reparti chercher mon sac. Mais l'histoire ne s'arrête pas là. Le père de Brahim tient l'épicerie en face du restaurant de son fils. Il avait vu Eugène, seul accroché à la chaise que j'occupais. Alors, le père avait appelé son neveu d'El Fecht, un village situé sur notre parcours, pour qu'il vienne à notre rencontre. Il pouvait ainsi nous prévenir de l'oubli. Brahim est retourné chercher Eugène et quand il est revenu à nous, son cousin arrivait. La main sur le cœur, la gentillesse, la fiabilité, l'accueil et la bienveillance ! Merci.
C'est parti pour les pistes. Le sable est arrivé au moment où Brahim devait faire demi-tour. C'était cette difficulté qu'il voulait nous montrer. Ma rencontre avec le sable s'est faite à ce moment précis. MONIKA est partie en vrille directement. Elle a transformé son amour pour la piste en une passion pour le jardinage et la motoculture. La roue arrière semblait attirée par le fond et remuait du sable, alors que la roue avant se faisait râteau.
31 degrés, qui n'a pas jardiné sous cette chaleur ne peut comprendre. Et puis l'équipement du motard, veste, pantalon, casque, gants... Accentue légèrement la chaleur. Alors imagine toi, en plein cagnard, à retourner la terre du jardin tout en étant habillé comme en plein hiver. Tu forces, tous tes muscles tentent de maintenir les presque 300 kgs de MONIKA sur ses deux roues. J'ai eu chaud, très chaud...
Et puis une zone de sable ne vient jamais seule, elles ont été nombreuses...
David a trouvé un camping sur la piste. Calme, très typé, tenu par Youssef, un cuisto hors pair.
Nous avons discuté d'agriculture, de culture, en français, en espagnol, en anglais avec un fin saupoudrage berbère... Nous avons essayé des habits maliens, des instruments de musique soudanais, tenté de trouver l'utilité de vieux objets berbères...
Encore une belle journée.
J'ai appris beaucoup aujourd'hui. Je vais bien dormir.

[marcopolo]

Te voilà au cœur de l'aventure, profite un max de ces moments magiques et inoubliables

Monika n'aime pas le sable, étrange

[TiTi]

Faudra séparer cette partie du post sur le voyage du post de préparation de Monika.

[TiTi]

C'est fait ! Ugo si tu veux un titre différent tu peux le modifier sur le premier message.

[Ugo]

Merci les gars!! En fait le souci, c'est le poids... J'ai remis des sacs au-dessus de l'axe de roue,je me mets en arrière avec du gaz mais dans le sable profond l'arrière s'enfonce et je jardine.

[Motuka]

Belle aventure humaine et motarde !
Régalez-vous car ces galères seront tes bons souvenirs de cette traversée du désert
On va vivre ton voyage par procuration.

[TiTi]

Du sable hyper fin comme ça c'est pas le peine, galère obligatoire !

[Denis-71]

Haaaa le sable !!!!! y a du dur et y a du mou, et des fois les deux...(proverbe normand) . Faut , parait il rouler le matin à la fraiche pour trouver un sol dur....après faut se lever tôt

j'ai testé le sable aussi et c'est pas facile , 20 secondes pour faire 10 mètres et ensuite 20 minutes pour en sortir avec de l'aide...

sabl.jpg (234.74 Kio) Vu 273 fois

je suis votre aventure sur POLARSTEP et je trouve superbe l'application.

[Qohen]

Bon courage !!

[fagus.be]

faut une santé et une ardeur d'enfer pour le sable ,
et tu n'es qu'au début de tes aventures ...

bon courage l'ami , patience , un jour ou l'autre tu va retomber sur une piste

[Ugo]

Merci à tous. @Denis-71 ,c'est quoi cette moto? Incroyable !!!

[Denis-71]

Merci à tous. @Denis-71 ,c'est quoi cette moto? Incroyable !!!

C'était ma deauville 650.....la sœur de la transalp version carénage cardan ....et 40 kg de plus.

Une vraie mule , j'adore.

[Flan]

Merci à tous. @Denis-71 ,c'est quoi cette moto? Incroyable !!!

C'était ma deauville 650.....la sœur de la transalp version carénage cardan ....et 40 kg de plus.

Une vraie mule , j'adore.

Excellente moto et belle photo, qui mériterait sa place dans notre prochain concours

@Ugo Merci pour le partage c'est génial de venir nous donner des nouvelles ! Merci! On se régale.

[LeJoe]

Ah, galérer dans le sable .... pas besoin de béquille pour qu'elle tienne debout
Merci de me rappeler ces bons souvenirs



Bonne continuation

[Denis-71]

adieu le kit chaîne...

[Motuka]

@Ugo Avez-vous pensé a dégonfler les pneus pour passer dans les bancs de sable ?? 0.8 à 1.0 bar.
Vous augmenterez l’empreinte du pneu sur le sol mou.
à regonfler après ... pour ne pas qu'ils chauffent.

[Le Pat]

Merci pour ces belles images qui rappellent de bons souvenirs

[fagus.be]

une alerte météo en belgique demain pour les sables rouges venant du Sahara,
faut planquer motos , (et bagnoles .... )

alors ralenti un peu ugo, et si jamais cela arrive.... on pensera à toi ...

[Ugo]

En fait, entre les bandes de 50 mètres de sable il y avait du cailloux, de l'agressif. A 0.8 j'avais peur de pincer.

Aujourd'hui, après des tôles ondulées, MONIKA a chanté. Les deux vis du pignon étaient totalement desserrées. Pas de casse, tout va bien, j'en ai profité pour resserrer toutes les vis...

[TiTi]

En théorie il faut une goutte de frein-filet sur les vis de la plaquette du pignon.