[Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Et merde, c'est quoi ce capteur sur l'arbre à cames, pour l'allumage ?
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Ca doit déclencher l'injection,d'où le plop plop ....marcopolo a écrit :Et merde, c'est quoi ce capteur sur l'arbre à cames, pour l'allumage ?
Ça injectait trop tard
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Bon, ben ça a été vite résolu J'espère qu'il n'y aura pas trop de dégâts. Tiens nous au jus.
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Impec! c'est solutionné!
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
si tu mets du bleu à la place du jaune, maybe je te la prends
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Ben nonFlan a écrit :Bon, ben ça a été vite résolu J'espère qu'il n'y aura pas trop de dégâts. Tiens nous au jus.
stefter a écrit : ...
m'enfin le decallage comme la logique a du aussi me tordre 2 soupapes...
par ce quelle clac bien ,m'enfin tourne sur une patte et ne tient pas le ralentit...
...
je suis bon pour ressortir la culasse ,mais d'apres la revue ,je devrais sur ce modele pouvoir sortir la cullasse sans sortir le moteur ...
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Oui je sais Marc, je parlais des dégâts qu'il va trouver au démontage... il y a au moins des soupapes.
Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Ben la Suissesse démarre au 1/4 si c'est pas au 1/8 de tour 8-°stefter a écrit : m'enfin c'est un moyen de pas en faire une suissesse...
et sans faire de clac-clac...
Suis tout perdu, moi. Et surtout triste pour toi, Stef, je te souhaite qu'il n'y aie pas trop de casse hormis les soupapes
et que tu puisse la remettre en route facilement!
Un truc de plus à fêter à la Grok
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
j'demonte lundi!
là je fais la week break...
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Te souhaite un bon week-end de reposstefter a écrit :j'demonte lundi!
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
j'espere surtout sortir plus facilement la culasse du cadre que j'ai galerer pour sortir le cache culbu!Jeanmivd a écrit :Ben la Suissesse démarre au 1/4 si c'est pas au 1/8 de tour 8-°stefter a écrit : m'enfin c'est un moyen de pas en faire une suissesse...
et sans faire de clac-clac...
Suis tout perdu, moi. Et surtout triste pour toi, Stef, je te souhaite qu'il n'y aie pas trop de casse hormis les soupapes
et que tu puisse la remettre en route facilement!
Un truc de plus à fêter à la Grok
car d'apres la revue la cullasse se sort sans demonter le moteur,c'est possible les goujouns sont plus court de quelque CM qui devrait faire la difference,car sur les 3 soupapes c'est impossible...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
C'est tout le mal que je te souhaite, Docstefter a écrit : j'espere surtout sortir plus facilement la culasse du cadre que j'ai galerer pour sortir le cache culbu!
car d'apres la revue la cullasse se sort sans demonter le moteur,c'est possible les goujouns sont plus court de quelque CM qui devrait faire la difference,car sur les 3 soupapes c'est impossible...
Si jamais j'ai pas mal de temps libre
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
C'est la 4ème soupape qui t'as perturbé
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
bon ,ben ça se demonte pas dans le cadre , sans tordre la cullasse ,ou couper le cadre à la disqueuse...
m'enfin ça c'est la mauvaise nouvelle
la bonne c'est que j'ai rien de tordu derierre,les soupapes sont nickel et n'ont rien touchées!
aucune trace de contact avec le piston...
j'ai donc regarder le cylindre avant pour voir...
il je l'ai trouver aussi décaler d'un 16/1 de tour
du coup demontage de l'avant aussi, m'enfin pareil ça se demonte pas dans le cadre comme le dit la RMT,mais ont voit bien la chambre de la culasse et la calotte du piston...
ben là pareil rien de tordu rien n'a toucher!
j'arrive pas a comprendre comment j'ai pu decalé l'avant aussi
le cloc cloc entendu devais pt'et etre du au decalage ,une explosion soupapes ouverte!
m'enfin demain je remonte ,recale verifie un max et redemarre pour voir si ça a résolu le probleme!
le bas moteur ,je vois pas ce qui peut etre mal monter en m'engendré ce bruit!
j'ai malheureusement pas pris de photo j'etais trop content!
Tenno m'a donné un coup de main ,il avait entendu parlé de la salade de soupapes et avait ammené la mayo!
du coup on a bu juste une despérados arome morito...
vetendsi...
m'enfin ça c'est la mauvaise nouvelle
la bonne c'est que j'ai rien de tordu derierre,les soupapes sont nickel et n'ont rien touchées!
aucune trace de contact avec le piston...
j'ai donc regarder le cylindre avant pour voir...
il je l'ai trouver aussi décaler d'un 16/1 de tour
du coup demontage de l'avant aussi, m'enfin pareil ça se demonte pas dans le cadre comme le dit la RMT,mais ont voit bien la chambre de la culasse et la calotte du piston...
ben là pareil rien de tordu rien n'a toucher!
j'arrive pas a comprendre comment j'ai pu decalé l'avant aussi
le cloc cloc entendu devais pt'et etre du au decalage ,une explosion soupapes ouverte!
m'enfin demain je remonte ,recale verifie un max et redemarre pour voir si ça a résolu le probleme!
le bas moteur ,je vois pas ce qui peut etre mal monter en m'engendré ce bruit!
j'ai malheureusement pas pris de photo j'etais trop content!
Tenno m'a donné un coup de main ,il avait entendu parlé de la salade de soupapes et avait ammené la mayo!
du coup on a bu juste une despérados arome morito...
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Modifié en dernier par stefter le 13 déc. 2019, 19:14, modifié 2 fois.
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
C'était tes dents qui claquaient
les cheveux sont restés dans le casque
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
stefter a écrit : du coup on a bu juste une despérados arome morito...
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Ex Guiohm
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
Couroucoucou Roploplo .... moi j'ai tout oublié sauf
www.atoc-moto.com
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Purée ça c'est de la bonne nouvelle, Doc!
Bon du coup on attend la suite
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Encore une que l'on va pas récupérer à l’œilguiohm a écrit :
Modifié en dernier par marcopolo le 18 avr. 2019, 06:42, modifié 1 fois.
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Moi, le post est trop dur pour moi, y a trop de stresse et de suspens, suis trop fragile pour suivre.
Je reviendrais quand tout iras bien avec le plein d'essence , éventuellement juste avant la pose des autocollants de déco
Quoique…. si les autok sont collés de travers, je vais stresser aussi
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
stefter a écrit :c'est bon ça tourne
Ça s'arrose
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Tu es laconique sur ce coup !!!stefter a écrit :c'est bon ça tourne
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
tu me dira ce que t'en pense mais je la trouve vachement plus sympa niveau moteur que la 600 surtout avec un tit échappement sans bobonne merdique
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
Je la laisse stock donc avec son pot et tout le tralala....poulpito a écrit :tu me dira ce que t'en pense mais je la trouve vachement plus sympa niveau moteur que la 600 surtout avec un tit échappement sans bobonne merdique
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
C'est ça qui est dur en mécanique: on démonte un moteur qui fonctionne, et on voudrait que ça tourne direct au remontage, mais souvent ça ne se passe pas comme prévustefter a écrit :c'est bon ça tourne
l'angoisse du 1er coup de démarreur "tain, j'espère que j'ai rien oublié...!"
En plus les anciens moteurs on pouvait les démarrer sans tout remonter, maintenant c'est mort, on doit tout remettre pour que l'injection fasse son boulot
Bon en gros, t'as réussi a faire tourner un moteur qui tournait déjà avant que tu y touche, c'est pas mal
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Re: [Transalp 700] Révision totale d'une "Bonette" !
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