Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
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- Brunoma18
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Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Salut à vous,
Je me suis décidé à faire une protection en Makrolon pour les phares de ma belle
Un pote m'a envoyé les côtes et le gabarit pour tout mettre en oeuvre (merci Baba )
Découpe d'un morceau U en alu et taraudage pour y insérer les vis
Reporter le dessin original sur un calque
Puis j'en fais un gabarit en contre plaqué
Que je reporte sur la plaque de Makrolon
Je tourne un rond d’acétal et je taraude pour insérer une vis
La plaque est découpée,y'a plus qu'à tout monter
Pour récupérer l'inclinaison pour la fixation haute de la tête de fourche,il faut chauffer le Makrolon pour qu'il prenne la forme,super! j'ai une cale à la bonne taille
La pose avant les petites reprises
Démontage ,nettoyage des phares et remontage,et voilà!
Je me suis décidé à faire une protection en Makrolon pour les phares de ma belle
Un pote m'a envoyé les côtes et le gabarit pour tout mettre en oeuvre (merci Baba )
Découpe d'un morceau U en alu et taraudage pour y insérer les vis
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Que je reporte sur la plaque de Makrolon
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Waw!
https://dudeism.com/
http://www.vhemt.org
http://www.seashepherd.org
This does not change the fact that in Australia there are 48 million kangaroos and in Uruguay, 3,457,380 inhabitants. Therefore, if the kangaroos decide to invade Uruguay, each Uruguayan will have to fight 14 kangaroos.
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- Annick
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
C'est passeque t'arrivais pô à couder le CP que t'as pris du Macrolon ?
Le ContrePlaqué aurait été hachement plus solid.
Bô boulot, tu vas même pouvoir me suivre dans les ch'mins sans craindre pour tes optiques.
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- Flan
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Très beau travail Bruno ! Merci pour le tutoriel!
Il ne prévois pas d'y aller à pieds t'inquiète.Annick a écrit :Bô boulot, tu vas même pouvoir me suivre dans les ch'mins sans craindre pour tes optiques.
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Joli boulot Bruno... comme d'habitude.
Je ne vois pas comment c'est fixé. Tu as percé les carénages ?
Je ne vois pas comment c'est fixé. Tu as percé les carénages ?
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
- Brunoma18
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Merci!Flan a écrit :Très beau travail Bruno ! Merci pour le tutoriel!
Il ne prévoit pas d'y aller à pieds t'inquiète.Annick a écrit :Bô boulot, tu vas même pouvoir me suivre dans les ch'mins sans craindre pour tes optiques.
J'ai essayé de plier le cp,mais c'est trop long en plus il faut le faire tremper pour pouvoir le plier
Je viens avec la moto
Modifié en dernier par Brunoma18 le 02 avr. 2019, 17:58, modifié 1 fois.
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Merci LaurentrelaxVtwin a écrit :Joli boulot Bruno... comme d'habitude.
Je ne vois pas comment c'est fixé. Tu as percé les carénages ?
Non,il n'y a pas de trous dans le carénage
Les pattes en dessous sont prises par les écopes sous les phares,la seule fixation est celle du haut qui existe déjà,et sur les côtés c'est juste en appuis
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Ah ah la chambre j ADOREFlan a écrit :Très beau travail Bruno ! Merci pour le tutoriel!
Il ne prévoit pas d'y aller à pieds t'inquiète.Annick a écrit :Bô boulot, tu vas même pouvoir me suivre dans les ch'mins sans craindre pour tes optiques.
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Chôli comme le Touratech de ZeDab. Il a fini par l'enlever : fendu au ras du support, m'avait fait croire à une panne de... cardan ou d'embrayage à la descente du bateau de Corse il y a 3 ans... La vibration avait fait un raffut du tonnerre et la cassure était invisible
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Bravo, c'est très propre !
Le Makrolon, Tu l'as découpé à la sauteuse ou à la scie ruban ? C'est bien net en tout cas
Le Makrolon, Tu l'as découpé à la sauteuse ou à la scie ruban ? C'est bien net en tout cas
- Brunoma18
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
ZeDab a écrit :Chôli comme le Touratech de ZeDab. Il a fini par l'enlever : fendu au ras du support, m'avait fait croire à une panne de... cardan ou d'embrayage à la descente du bateau de Corse il y a 3 ans... La vibration avait fait un raffut du tonnerre et la cassure était invisible
Si Maître ZeDab possède encore la pièce incriminée,je veux bien lui en refaire une
Pour les découpes je fais appel à jolie Maman qui coupe ça avec une scie à chantourner (elle fait des jouets en bois)dgero a écrit :Bravo, c'est très propre !
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Bon boulot
Et c'est autrement plus solide que toutes les grilles en acier/alu type rally
Le jour où c'est plein de moustiques collés, n'oublie pas l'astuce de l'essuie-tout mouillé que l'on colle 15 minutes sur nos visières de casques, ça marche aussi sur la moto
Et c'est autrement plus solide que toutes les grilles en acier/alu type rally
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
J'ai pas bien suivi a quoi elle sert l'étape du contreplaqué...pourquoi t'as pas reporté direct sur le macrolon?
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
- Brunoma18
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Je fais toujours comme ça,le contreplaqué me sert de modèle pour tracer sur le Makrolondrakkarced a écrit :J'ai pas bien suivi a quoi elle sert l'étape du contreplaqué...pourquoi t'as pas reporté direct sur le macrolon?
Le contre plaqué peut servir autant de fois que je veux
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Vraiment bien joué, maintenant que t'as le contre plaqué, sûr et certain qu'il y aurait des acheteurs sur le forum et même sur lbc
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
J'en ai trouvé sur Amazon, mais ça se raye très vite y paraît, faut le chauffer au Decapeur thermique pour ôter les rayures, et faut éviter autre chose que l'eau chaude et liquide vaisselle pour le nettoyage. Tu as utilisé quelle épaisseur ? Ça te deforme pas le faisceau lumineux ?
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Le chauffer n'enlèvera pas les rayures, ça va juste faire des bulles de gaz à l'intérieur et dégrader la matière qui sera bien plus fragile après.
Les rayures, elles sont généralement du aux carapaces d'insectes pulvérisés sur la plaque quand on frotte pour nettoyer.
Pour éviter ça, comme sur nos visières de moto qui sont dans la même matière, il suffit de mouiller, comme dit plus haut, un sopalin trempé bien collé partout à la plaque pendant 15 minutes, ça ramolli la kératine des carapaces et tout part d'un coup à l'éponge sans rayer.
Quand c'est une rayure à cause d'un caillou projeté par le copain devant dans une "off-road partie", on peut tenter la pâte de polissage de rénovation des phares qui sont en polycarbonate aussi.
Mais vu le prix d'une plaque de polycarbonate, je pense que c'est même pas la peine de s'emmerder, on peut le changer à pas cher.
En plus Bruno a déjà le gabarit
Les rayures, elles sont généralement du aux carapaces d'insectes pulvérisés sur la plaque quand on frotte pour nettoyer.
Pour éviter ça, comme sur nos visières de moto qui sont dans la même matière, il suffit de mouiller, comme dit plus haut, un sopalin trempé bien collé partout à la plaque pendant 15 minutes, ça ramolli la kératine des carapaces et tout part d'un coup à l'éponge sans rayer.
Quand c'est une rayure à cause d'un caillou projeté par le copain devant dans une "off-road partie", on peut tenter la pâte de polissage de rénovation des phares qui sont en polycarbonate aussi.
Mais vu le prix d'une plaque de polycarbonate, je pense que c'est même pas la peine de s'emmerder, on peut le changer à pas cher.
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Pour le nettoyage,je procède comme toi,et c'est vrai que si il y a trop de griffes,la plaque m'a coûtée que 23€ donc ça vaut pas la peine de se faire c...Vieux møtard a écrit :Le chauffer n'enlèvera pas les rayures, ça va juste faire des bulles de gaz à l'intérieur et dégrader la matière qui sera bien plus fragile après.
Les rayures, elles sont généralement du aux carapaces d'insectes pulvérisés sur la plaque quand on frotte pour nettoyer.
Pour éviter ça, comme sur nos visières de moto qui sont dans la même matière, il suffit de mouiller, comme dit plus haut, un sopalin trempé bien collé partout à la plaque pendant 15 minutes, ça ramolli la kératine des carapaces et tout part d'un coup à l'éponge sans rayer.
Quand c'est une rayure à cause d'un caillou projeté par le copain devant dans une "off-road partie", on peut tenter la pâte de polissage de rénovation des phares qui sont en polycarbonate aussi.
Mais vu le prix d'une plaque de polycarbonate, je pense que c'est même pas la peine de s'emmerder, on peut le changer à pas cher.
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@Pascal,le Makrolon est de 3mm d'épaisseur
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
En principe en optique tant que les faces interne et externe restent parallèles ça ne déforme pas le faisceau, même si la plaque est bombée. C'est le principe des optiques de bagnole actuels, c'est le réflecteur et l'ampoule qui font la forme du faisceau, la "vitre" ne sert qu'à protéger.citropascal a écrit :
J'en ai trouvé sur Amazon, mais ça se raye très vite y paraît, faut le chauffer au Decapeur thermique pour ôter les rayures, et faut éviter autre chose que l'eau chaude et liquide vaisselle pour le nettoyage. Tu as utilisé quelle épaisseur ? Ça te deforme pas le faisceau lumineux ?
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Salut les copains
beau travail BRUNO ! pour les moustiques j'utilise un collant humide c'est top et sa raye pas ! bon allez pas les piquer sur le sèche linge de la voisine
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Avec de l'eau bien chaude c'est encore plus facile
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Et puis, le plaisir de la création, ça ne s'explique pas, ça se vit ……brunoma18 a écrit :Pour le nettoyage,je procède comme toi,et c'est vrai que si il y a trop de griffes,la plaque m'a coûtée que 23€ donc ça vaut pas la peine de se faire c...Vieux møtard a écrit :Le chauffer n'enlèvera pas les rayures, ça va juste faire des bulles de gaz à l'intérieur et dégrader la matière qui sera bien plus fragile après.
Les rayures, elles sont généralement du aux carapaces d'insectes pulvérisés sur la plaque quand on frotte pour nettoyer.
Pour éviter ça, comme sur nos visières de moto qui sont dans la même matière, il suffit de mouiller, comme dit plus haut, un sopalin trempé bien collé partout à la plaque pendant 15 minutes, ça ramolli la kératine des carapaces et tout part d'un coup à l'éponge sans rayer.
Quand c'est une rayure à cause d'un caillou projeté par le copain devant dans une "off-road partie", on peut tenter la pâte de polissage de rénovation des phares qui sont en polycarbonate aussi.
Mais vu le prix d'une plaque de polycarbonate, je pense que c'est même pas la peine de s'emmerder, on peut le changer à pas cher.
En plus Bruno a déjà le gabarit
@Pascal,le Makrolon est de 3mm d'épaisseur
Pour le nettoyage,
l'ideal étant de le détremper avec de l'eau chaude afin de ramollir ce qui a séché / collé ou drainer vers le bas / le sol, la poussière déposée qui est également très abrasive. Le faire après chaque sortie facilite également le nettoyage, c'est moins sec.
Perso, j'utilise un seau d'eau bien chaude avec une once de produit à vaisselle, je fais faire un glou glou à mon vapo (genre pschitt à carreaux de récup) dans mon seau, je vaporise / laisse agir un peu, puis microfibre bien détrempé.
Pour de la rénovation:
Je n'ai pas encore testé sur toutes les surfaces mais je peux vous dire que sur un feu arrière de voiture devenu mat ou terne, le Miror est littéralement miraculeux pour raviver la couleur, gommer les défauts et redonner du brillant. Me manque juste l'expérience de la durée de ce traitement rénovation dans le temps.
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Re: Protection de phares pour Africa Twin 750 RD07A
Pour la durée de tenue dans le temps de la rénovation, c'est comme sur le polycarbonate neuf
Les ennemis de ce plastique, ce sont les UV, et les algues vertes qui s'installent parfois sur les optiques de voitures, pendant la remise estivale entre printemps et automne.
Pour les UV qui assèchent le plastique avec le temps, nourrissez le plastique avec de l'huile silicone ou un produit de rénovation plastique régulièrement. On n'y pense pas toujours.
Pour les algues vertes, il suffit de les virer avec une éponge douce dès qu'elles apparaissent. Faut pas les laisser s'installer dans la durée, elles dépolissent la surface en 3 ou 4 semaines, en tout cas celle que j'ai vers chez moi. Suivant votre région, vous n'aurez pas forcément les mêmes espèces bien collantes.
Les ennemis de ce plastique, ce sont les UV, et les algues vertes qui s'installent parfois sur les optiques de voitures, pendant la remise estivale entre printemps et automne.
Pour les UV qui assèchent le plastique avec le temps, nourrissez le plastique avec de l'huile silicone ou un produit de rénovation plastique régulièrement. On n'y pense pas toujours.
Pour les algues vertes, il suffit de les virer avec une éponge douce dès qu'elles apparaissent. Faut pas les laisser s'installer dans la durée, elles dépolissent la surface en 3 ou 4 semaines, en tout cas celle que j'ai vers chez moi. Suivant votre région, vous n'aurez pas forcément les mêmes espèces bien collantes.