La chaîne de transmission...
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Bonjour/bonsoir
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La chaîne de transmission...
J'ai fait une petite recherche, sans résultat. Si jamais j'aborde des questions déjà évoquées, toutes mes excuses.
Depuis que j'ai goûté au cardan, j'ai du mal à envisager de revenir sur une moto à chaîne. Mais ça me limite quand même fortement dans ma recherche de la bécane idéale.
Je trouvais ma Transalp fort contraignante de ce point de vue, mais peut-être que j'en faisais un peu trop?
A l'époque, je graissais la chaîne abondamment (pour que le surplus fasse partir la poussière collée en coulant) tous les 500km. Je crois bien qu'il s'agissait d'une chaîne à joints toriques. Dès que je passais au garage, je demandais au mécano de vérifier ma tension de chaîne, parce que je n'étais jamais sûr qu'elle soit bonne (chaîne détendue par l'usure, mal ou trop tendue par moi-même...).
Bref, pour de l'usage quotidien, comment entretenez vous vos chaînes de transmission finale?
Depuis que j'ai goûté au cardan, j'ai du mal à envisager de revenir sur une moto à chaîne. Mais ça me limite quand même fortement dans ma recherche de la bécane idéale.
Je trouvais ma Transalp fort contraignante de ce point de vue, mais peut-être que j'en faisais un peu trop?
A l'époque, je graissais la chaîne abondamment (pour que le surplus fasse partir la poussière collée en coulant) tous les 500km. Je crois bien qu'il s'agissait d'une chaîne à joints toriques. Dès que je passais au garage, je demandais au mécano de vérifier ma tension de chaîne, parce que je n'étais jamais sûr qu'elle soit bonne (chaîne détendue par l'usure, mal ou trop tendue par moi-même...).
Bref, pour de l'usage quotidien, comment entretenez vous vos chaînes de transmission finale?
- Yvan45
- Indispensable
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Re: La chaîne de transmission...
Pour pas être embêté, y’a qu’un truc : le graisseur automatique. Pour ma part, j’ai un scottoiler et j’en suis 100% satisfait. Je ne m’occupe plus de ma chaîne !
Re: La chaîne de transmission...
Comme Yvan45, Scottoiler depuis 20 000km, plus de graissage, une Tension tout les euhhhh longtemps. Juste le prix à l'achat (Je l'ai trouver pour 60 euros neuf sur Leboncoin).
Honda Transalp 1991 /BMW S1000r 2017 / Motobécane AV88 1971
- Charly
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Re: La chaîne de transmission...
Salut
+1 avec le graisseur. Pourquoi ai-je attendu 20 ans pour y passer ????
Charly
+1 avec le graisseur. Pourquoi ai-je attendu 20 ans pour y passer ????
Charly
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- Bonjour/bonsoir
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Re: La chaîne de transmission...
Et la tension, le mécano s'en occuper une fois tous les 6000kms quand il fait la vidange? Vous me feriez presque revenir en arrière les gars !
- Charly
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Re: La chaîne de transmission...
Ah non, la tension de chaîne doit être contrôlée régulièrement (genre tous les 1000 km ?)
- marcopolo
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Re: La chaîne de transmission...
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Re: La chaîne de transmission...
Aaaaah enfin un sujet technique interessant
Il me semble que c'est la 1ère fois que c'est abordé le sujet " Surtension de la chaine"
Il me semble que c'est la 1ère fois que c'est abordé le sujet " Surtension de la chaine"
- transalblack
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Re: La chaîne de transmission...
Peut importe la tension, car la conception sur l'asb en est complètement obsolète, kit chaîne haut de gamme ou pas que rien n'y fait et s’accentuera plus ou moins avec un style de conduite, c'est ce que j'en ai conclu de mon fléau sur la mienne que je vais en finir certainement par des points de soudure sur chaque cannelure qu'il y a pour en finir une fois pour toute avec cela malgré les sur-lubrifications et les vérifs tout les 1000 de mes 3 vis M5 12.9 acier trempé qui se bouffent encore sur le steftertech ,que dans une impossibilité a résoudre qui va se terminer ainsi pour ne plus avoir cette pt1 de faucheuse a l'épée de Damoclès qui m'a déjà fait et mis par 2 fois dans des situations inimaginable plus que dangereuse dans mon propre cas .
Transmission par chaîne, non merci, c'est terminé
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- marcopolo
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Re: La chaîne de transmission...
Là où il y a de la chaîne il n'y a pas de plaisirtransalblack a écrit :...
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- transalblack
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Re: La chaîne de transmission...
C'est de la lanière cuir qui faudrait pour transmettre du plaisir
Re: La chaîne de transmission...
Effectivement le graisseur de chaîne c'est quasi comme un cardan: plus besoin de s'en occuper et durée de vie de la chaîne augmentée. De plus on utilise beaucoup moins de lubrifiant qu'avec un graissage normal. Alors c'est cher à l'achat mais à mon avis comparé aux bombes de graisse, on s'y retrouve très vite. Le risque est d'oublier de contrôler la chaîne de temps en temps...
Pour l'usure de l'ASB, j'ai appliqué la méthode de nos voisins germaniques: viewtopic.php?f=20&t=32155
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Re: La chaîne de transmission...
Maitre Titi disait:
"La chaine doit être correctement détendue!"
J'ai pas oublié malgré les années non?
"La chaine doit être correctement détendue!"
J'ai pas oublié malgré les années non?
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- Bonjour/bonsoir
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Re: La chaîne de transmission...
J'avais pas bien compris, je pensais que la rangée de smileys avec leurs bâtons c'était pour moi , quand je voulais ne pas trop me soucier dans la tension...
- dgero
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Re: La chaîne de transmission...
Titi élu " Maitre Chainier" mention Transalp & Africa !
Lorsque je suis arrivé sur le forum, c'est en lisant ses posts que j'ai fait un peu d'huile dans mon calbar.
J'ai acheté ma PD06 sans reluquer l'ASB ! j'ai eu du bol, il était nickel
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