Vidéos du Net, diverses et variées
- paraglandeur
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
"L’équipe Marinelli Spiners a décidé de rompre son contrat avec le pilote, suite à cette action en piste."
Source : https://franceracing.fr/other/moto/roma ... -le-doute/
Le principal intéressé par le mauvais geste de Fenati, l’italien Manzi, a été plus que surpris par l’action de son compatriote et ne compte pas le pardonner. « Pour moi, c’est impardonnable. Quand tu appuies sur le frein d’un pilote qui roule à plus de 200 km/h, c’est que tu veux tout simplement le tuer ! »
Source : https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 82/page/13
Et il s'agissait bien d'une vengeance :
" j’ai eu tort, c’est vrai : je vous demande pardon ». Il poursuit : « vous voulez voir mon casque et ma combinaison ? Il y a une longue bande noire… C’est le pneu de Manzi, il m’a attaqué trois fois et il aurait pu aussi me tuer, comme il a dit. Alors j’ai pensé, maintenant, je fais la même chose, je te montre que je peux être “mauvais” comme toi. Et peut-être que tu comprendras enfin ce que cela signifie, mais je n’ai jamais pensé le blesser "
Source : https://www.paddock-gp.com/motogp-roman ... mon-monde/
Source : https://franceracing.fr/other/moto/roma ... -le-doute/
Le principal intéressé par le mauvais geste de Fenati, l’italien Manzi, a été plus que surpris par l’action de son compatriote et ne compte pas le pardonner. « Pour moi, c’est impardonnable. Quand tu appuies sur le frein d’un pilote qui roule à plus de 200 km/h, c’est que tu veux tout simplement le tuer ! »
Source : https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 82/page/13
Et il s'agissait bien d'une vengeance :
" j’ai eu tort, c’est vrai : je vous demande pardon ». Il poursuit : « vous voulez voir mon casque et ma combinaison ? Il y a une longue bande noire… C’est le pneu de Manzi, il m’a attaqué trois fois et il aurait pu aussi me tuer, comme il a dit. Alors j’ai pensé, maintenant, je fais la même chose, je te montre que je peux être “mauvais” comme toi. Et peut-être que tu comprendras enfin ce que cela signifie, mais je n’ai jamais pensé le blesser "
Source : https://www.paddock-gp.com/motogp-roman ... mon-monde/
- paraglandeur
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Une petite vidéo pour "Le Doc" et les fondus de mécanique.
La prochaine BMW 1250 aura un moteur avec une sorte de changement de vitesse dans l'arbre à came.
Ce dernier aura 2 types de cames : des longues et des courtes.
Les courtes ne permettront qu'une petite ouverture des soupapes, ne laissant pas passer la totalité possible du mélange air+essence, et les longues permettront de remplir les cylindres au max de la capacité prévue.
"Théoriquement" cela devrait apporter de la souplesse à bas régime, et tous les chevaux à pleine ouverture de la poignée.
Une vidéo sera plus parlante.
Beau geste technique en tous cas !!!
J'aimerais bien l'avis des spécialistes du fofo
PS : j'ai lu dans les commentaires de la vidéo que Honda ou Ducati utilisaient déjà ce genre de tech. Sur quels modèles ?
La prochaine BMW 1250 aura un moteur avec une sorte de changement de vitesse dans l'arbre à came.
Ce dernier aura 2 types de cames : des longues et des courtes.
Les courtes ne permettront qu'une petite ouverture des soupapes, ne laissant pas passer la totalité possible du mélange air+essence, et les longues permettront de remplir les cylindres au max de la capacité prévue.
"Théoriquement" cela devrait apporter de la souplesse à bas régime, et tous les chevaux à pleine ouverture de la poignée.
Une vidéo sera plus parlante.
Beau geste technique en tous cas !!!
J'aimerais bien l'avis des spécialistes du fofo
PS : j'ai lu dans les commentaires de la vidéo que Honda ou Ducati utilisaient déjà ce genre de tech. Sur quels modèles ?
Modifié en dernier par paraglandeur le 15 sept. 2018, 08:26, modifié 1 fois.
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Vidéo non disponible
"BMW R1250 GS ..." n'est plus disponible en raison d'une réclamation pour atteinte aux droits d'auteur envoyée par BMW Motorrad.
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Et ben tant mieux, commence à nous faire hieche avec leur saloperie
Y'a plusse de sujet sur les teutones que sur les Honda, si ça continu, j'me casse
Y'a plusse de sujet sur les teutones que sur les Honda, si ça continu, j'me casse
les cheveux sont restés dans le casque
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C'est ça le problème avec les motos qui ne font pas parler d'elles: Elles ne font pas parler d'elles.flac a écrit :Et ben tant mieux, commence à nous faire hieche avec leur saloperie
Y'a plusse de sujet sur les teutones que sur les Honda, si ça continu, j'me casse
Sinon je plussoie, c'est quoi ce forum? Virez les modos.
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Pas besoin d'être spécialiste, tape une recherche "distribution variable motocycle".paraglandeur a écrit :(...)
J'aimerais bien l'avis des spécialistes du fofo
(...)
Sur les boites à roues ça existe depuis les années 60 (Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark d'après Wikipédia).
Sur les motos un peu moins longtemps et je crois bien que c'est Honda qui a ouvert le bal avec le VTEC en 2002.
On arrive à la limite de ce qu'on peut améliorer au niveau de la carburation électro-mécanique, logique que d'autres techniques complémentaires arrivent.
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
je m'en tappe fortement que ce soir BMW !!flac a écrit :Et ben tant mieux, commence à nous faire hieche avec leur saloperie
Y'a plusse de sujet sur les teutones que sur les Honda, si ça continu, j'me casse
Ce que je trouve intéressant, c'est la mécanique.
Vazy, çà va être l'heure de tes cachets
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Hé on se détend les gars! Ou alors je fais les gros yeux (Glaucome c'est mon second prénom).
Intéressant en tous cas le principe des doubles cames, qui changent l'ouverture des soupapes selon la charge du moteur (Si j'ai tout bien compris). Mais ça rajoute un peu à la complexité du moulin (j'allais dire du "haut moteur" ).
C'est un peu l'objectif du système V-tech chez Honda non?
Intéressant en tous cas le principe des doubles cames, qui changent l'ouverture des soupapes selon la charge du moteur (Si j'ai tout bien compris). Mais ça rajoute un peu à la complexité du moulin (j'allais dire du "haut moteur" ).
C'est un peu l'objectif du système V-tech chez Honda non?
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Tu me connais mal, ce n'est pas une attaque personnel, sinon j'aurais dit que tu es un gros connard qui roule en BM et que tu nous fais chier.paraglandeur a écrit :je m'en tappe fortement que ce soir BMW !!flac a écrit :Et ben tant mieux, commence à nous faire hieche avec leur saloperie
Y'a plusse de sujet sur les teutones que sur les Honda, si ça continu, j'me casse
Ce que je trouve intéressant, c'est la mécanique.
Vazy, çà va être l'heure de tes cachets
Je joue un jeu ou je fais le grincheux pour les BM, (ou les katoches) mais quand je marque "commence à faire hieche avec leur saloperie" c'est pour le constructeur.
Et j'agrémente ma mauvaise foi.
Mode grincheux: Après si dans chaque sujet du forum apparait une BM, ça me gave, il faut faire une rubrique BM et tous les passionnés de BM postent dedans, basta.
Comme je l'ai déjà dit à d'autre occasions, y'a des forum d'autres marque beaucoup moins tolérants que Transalpage.
(Si j'étais chef j'te ferais du tri la dedans, non dé diu)
NB: la distribution variable existe depuis 1992 il me semble chez Honda, Civic, Prelude, une évolution en somme pas très récente, mais intéressante.
les cheveux sont restés dans le casque
- paraglandeur
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
OK - désolé - j'ai dû me lever avec les yeux pas devant les bons trous.
Mais je redis quand même que je m'en tappe que ce soit de la BM ou du Ducat,ou du Jsépakoi.
Le truc de la boite de vitesse sur un arbre à cames, je ne connaissais pas (et je ne pense pas être le seul), donc j'ai partagé.
aussi
Mais je redis quand même que je m'en tappe que ce soit de la BM ou du Ducat,ou du Jsépakoi.
Le truc de la boite de vitesse sur un arbre à cames, je ne connaissais pas (et je ne pense pas être le seul), donc j'ai partagé.
aussi
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Après ça c'est mon choix et ça ne semble pas trop déranger. C'est sur que pour les puristes Honda addict ça fait un peu mal au c.l mais on s'y fait et finalement on en sort en ayant aggrandi le cercle de ses amis Mais c'est sur que faut pas que la proportion s'inverse.flac a écrit :Comme je l'ai déjà dit à d'autre occasions, y'a des forum d'autres marque beaucoup moins tolérants que Transalpage.
(Si j'étais chef j'te ferais du tri la dedans, non dé diu)
A propos t'as rien à dire sur ta CRF toi? Pas un post de mécanique ou d'astuce démente sur la Transalp TT ?
Quoi c'est tout? Chuis sur ma faim Allez les mécanos développez un petit peu (pensez aux nuls): En quoi ça change la caractère du moteur par exemple? Est ce que c'est le système Vtech dont je parlais plus haut? Y aurait pas ça sur certains VFR non?flac a écrit :NB: la distribution variable existe depuis 1992 il me semble chez Honda, Civic, Prelude, une évolution en somme pas très récente, mais intéressante.
T'es sur que c'est une boite de vitesses sur l'AAC Norbert? ça serait pas juste une espèce de commande pour décaler latéralement l'AAC et changer de cames?
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Oui David, c'était une façon imagée de m'exprimer.
Il y a quand même un tambour de sélection, comme derrière nos sélecteurs.
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Flan a écrit :Après ça c'est mon choix et ça ne semble pas trop déranger. C'est sur que pour les puristes Honda addict ça fait un peu mal au c.l mais on s'y fait et finalement on en sort en ayant aggrandi le cercle de ses amis Mais c'est sur que faut pas que la proportion s'inverse.flac a écrit :Comme je l'ai déjà dit à d'autre occasions, y'a des forum d'autres marque beaucoup moins tolérants que Transalpage.
(Si j'étais chef j'te ferais du tri la dedans, non dé diu)
A propos t'as rien à dire sur ta CRF toi? Pas un post de mécanique ou d'astuce démente sur la Transalp TT ?
J'vais pas répondre tout de suite hein
Je prépare mon putsch...
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pas mal pour les sacoches du chef
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Rhô ! Sympa, mais ça existe en taille supérieure? J'aime pas être serré
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faudra que j'essaye...
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Suzuki est en avance sur BMW pour la moto autonome
Excellente la vidéo !
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bah, s'en foutent, z'ont 7 vies là-bas !
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
'suis pas fan de stunt, mais celui-ci il m'impressionne... Voir 4:18
Ca fait penser a ce que McCaskill fait a VTT
Ca fait penser a ce que McCaskill fait a VTT
Modifié en dernier par Yarglll le 20 sept. 2018, 19:57, modifié 2 fois.
https://dudeism.com/
http://www.vhemt.org
http://www.seashepherd.org
This does not change the fact that in Australia there are 48 million kangaroos and in Uruguay, 3,457,380 inhabitants. Therefore, if the kangaroos decide to invade Uruguay, each Uruguayan will have to fight 14 kangaroos.
http://www.vhemt.org
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Y a pas que du stunt, mais aussi pas mal de drift
Vidéo sympa, merci
Ça me rappelle ma jeunesse, mon oncle m'engueulait chaque fois qu'il fallait ressouder le cadre du vélo que j'avais martyrisé dans les chemins
Pas un VTT hein, ça n'existait pas encore
Vidéo sympa, merci
Ça me rappelle ma jeunesse, mon oncle m'engueulait chaque fois qu'il fallait ressouder le cadre du vélo que j'avais martyrisé dans les chemins
Pas un VTT hein, ça n'existait pas encore
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Hey Luc:Yarglll a écrit :'suis pas fan de stunt, mais celui-ci il m'impressionne... Voir 4:18
https://www.youtube.com/watch?v=WYzcrdBf7OM
Sinon impressionnant le gamin
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
On a pas été à la même école, moi, mon vélo c'était un solex sans moteur, alors pour le stunt et les cascades, je repasseraiVieux møtard a écrit : Ça me rappelle ma jeunesse, mon oncle m'engueulait chaque fois qu'il fallait ressouder le cadre du vélo que j'avais martyrisé dans les chemins
Pas un VTT hein, ça n'existait pas encore
Memento mori
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
J'avais pris le vélo de ma mère et démonté tout sauf le cadre avec la selle , le guidon, la transmission, et les roues. J'avais promis de remonter mais elle a du en racheter un neuf...citropascal a écrit :On a pas été à la même école, moi, mon vélo c'était un solex sans moteur, alors pour le stunt et les cascades, je repasseraiVieux møtard a écrit : Ça me rappelle ma jeunesse, mon oncle m'engueulait chaque fois qu'il fallait ressouder le cadre du vélo que j'avais martyrisé dans les chemins
Pas un VTT hein, ça n'existait pas encore
Un vrai enduro à pédales! Je m'éclatais (littéralement) à passer des jumps et des bosses dans la forêt derrière, pendant que la plupart des gamins de mon age jouaient au foot.
Résultat, ils roulent en Scénic et moi en moto
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Oui, voilà, c'est tout à fait ça
J'avais deux mini-vélo, pliable même manipuler le p'tit levier
Heureusement que le poste à souder du tonton fonctionnait bien
Qu'est ce que j'ai pu me vautrer avec ces trucs là
Remarque, ça continue en bécane
J'avais deux mini-vélo, pliable même manipuler le p'tit levier
Heureusement que le poste à souder du tonton fonctionnait bien
Qu'est ce que j'ai pu me vautrer avec ces trucs là
Remarque, ça continue en bécane
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
Ha j'ai eu aussi le vélo pliable, avec la charnière au milieu?
Je suppose que t'as aussi essayé de rouler, charnière déverrouillée?
Je me souviens qu'on était une bande à faire le con dans un "terrain de cross" dans la forêt. Un mec a sauté tellement fort qu'il a pété le cadre de son vélo en retombant J'étais admiratif
Je suppose que t'as aussi essayé de rouler, charnière déverrouillée?
Je me souviens qu'on était une bande à faire le con dans un "terrain de cross" dans la forêt. Un mec a sauté tellement fort qu'il a pété le cadre de son vélo en retombant J'étais admiratif
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
OuiFlan a écrit :Ha j'ai eu aussi le vélo pliable, avec la charnière au milieu?
Oui, ça m'est arrivé aussiFlan a écrit :Je suppose que t'as aussi essayé de rouler, charnière déverrouillée?
Ça m'est arrivé plusieurs fois avec mes potes Pilou et Gordon, raison pour laquelle mon oncle ressoudait ensuiteFlan a écrit :Je me souviens qu'on était une bande à faire le con dans un "terrain de cross" dans la forêt. Un mec a sauté tellement fort qu'il a pété le cadre de son vélo en retombant J'étais admiratif
Pas de quoi être fier non plus
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Je viens de trouver cette pépite, je ne sais pas si elle est passé par chez nous.
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées
TT avec l'ATAS
Pas la peine de demander, moi non plus je ne comprend rien au polonais...
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This does not change the fact that in Australia there are 48 million kangaroos and in Uruguay, 3,457,380 inhabitants. Therefore, if the kangaroos decide to invade Uruguay, each Uruguayan will have to fight 14 kangaroos.
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Faut pas dorrrmirrrr !