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Seb57
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par Seb57 »

paraglandeur a écrit :Bon, c'est pour une BMW, mais l'idée est intéressante
Un couvre culasse transparent, qui permet de voir ce qui se passe dans le merdier.

Un prix et une autre vidéo ici
En effet pas mal ! Beau prix aussi, :P des idées sur la matière de cette pièce ?
Je verai bien les carters comme ça sur les v52 8)

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Alambic
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Message par Alambic »

Y'en a qui font des trous dans leurs carters et qui mettent une vitre en PMMA (si je ne m'abuse) avec un bon joint et des vis. Et en cas de chute, c'est limite plus solide que l'alu.
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Morbach
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Message par Morbach »

Alambic a écrit :Y'en a qui font des trous dans leurs carters et qui mettent une vitre en PMMA (si je ne m'abuse) avec un bon joint et des vis. Et en cas de chute, c'est limite plus solide que l'alu.
Euh ... voui pt'êt' bien, m'enfin les trous pour poser les vis, c'est autant de points faibles ajoutés là où y'en avait pas avant. :pasmafote
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch. :mrgreen:

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Morbach
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Message par Morbach »

thierysp a écrit :L'analyse de Randy de Puniet était la bonne, hier, à propos de la chute de Pirro. Selon la presse espagnole, la télémétrie montre que suite à guidonnage en bout de ligne droite, les plaquettes s'étaient écartées et qu'il a dû pomper deux fois dans le vide avant qu'à la troisième tentative le freinage soit enfin effectif. Sauf qu'il a alors appliqué, en mode panique, une pression double de la pression habituelle. :wink:
Un guidonnage qui écarte les plaquettes ??! :shock:
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Flan
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Message par Flan »

Problème connu chez les pistards apparemment, mais c'est vrai qu e mécaniquement chuis aussi curieux de savoir comment ça se peut.
Excuse me but I have to explode....
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thierysp
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Message par thierysp »


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Message par TiTi »

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saxel

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Message par saxel »

Un tour d'Ural ?


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Message par stefter »

Flan a écrit :Problème connu chez les pistards apparemment, mais c'est vrai qu e mécaniquement chuis aussi curieux de savoir comment ça se peut.
ben les disques sont flottants,ils bougent de droite a gauche en utilisation normal ,et lors d'un guidonnage violent le disque doit venir taper contre les plaquettes et donc par ce biais ecarter légèrement les pistons,suffisament pour qu'il ne soient plus en contact,et faire paniqué le pilote qui roule a 300km/h lorsque lors du premier freinage ....
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Morbach
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Message par Morbach »

Aahh, je pensais pas aux disques flottants.
M'enfin ils doivent être vraiment très très flottants pour arriver à pousser les pistons.
Et avoir une belle inertie :pasfou
Passque les pistons, on peut pas dire qu'un courant d'air suffit à les reculer hein ....
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Message par paraglandeur »

Ca va faire rire :
1) ce sont des motards de la garde Républicaine
2) c'est pil devant la tribune royale
3) ce sont des BMW



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Message par ZeDab »

Y'avait aussi cela devant notre bon maître :

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Mais là, aucune BMW :mrgreen:
>>>> Téléchargez TransalpageMag n°1 ici <<<<
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)

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Message par Vieux møtard »

Y en a un qui n'a pas été équipé du bon fumigène :lol:

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Message par Vieux møtard »

C'est toujours impressionnant ce genre de spectacle naturel:


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Message par paraglandeur »

Pitain, elle est vachement large la plage !!!!
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Message par stefter »

c'est beau... :love
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Message par Flan »

Pussun, merci Nono :love
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Message par paraglandeur »

Une Clio à la casse.
J'ai été très impressioné par la précision de la machine qui démonte aliée à la dextérité de la personne aux commandes :shock:

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Message par TiTi »

Pas costaud une Clio :mrgreen:

Elle ne passe pas le balai sa machine à la fin ???

Et pas sûr que ça réponde aux normes de dépollution européennes...
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Message par paraglandeur »

Moi aussi j'attendais le nettoyage à la fin...
Peut être se sert-il du gros IPN posé par terre comme d'un simple ramasse-miettes ?
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Message par thierysp »

Généralement il se servent d'un grillage roulé en boule style tampon en gros, comme balai.

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Message par Dremu »


:lol:

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Message par paraglandeur »

J'hésite à mettre cette vidéo sur le topic "Le plaisir des yeux" ou ici.
Bon, vu que le plaisir vient principalement de son texte, je la met ici (la vidéo)
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Message par Flan »

TiTi a écrit :Pas costaud une Clio :mrgreen:
Je pense qu'un Hummer y passe de la même façon. Impressionnant ouais :shock:
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Message par fggb »

TiTi a écrit :Et pas sûr que ça réponde aux normes de dépollution européennes...
+1 ... même si c'est en Europe, en tous cas la BAR

Sinon gâchis, feraient mieux d'y mettre des "mômes" en réinsertion pour démonter délicatement tout ça,
plutôt que de "tenir les murs" ?
en plus t'apprends un peu en mécanique etc ...
Bref

après le fabricant de l'engin ne serait pas d'accord ... chômdu dans son entreprise ... rebref
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil

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Message par flac »

paraglandeur a écrit :J'hésite à mettre cette vidéo sur le topic "Le plaisir des yeux" ou ici.
Bon, vu que le plaisir vient principalement de son texte, je la met ici (la vidéo)
c'est dur de regarder le début, mais ça vaut le détour :love
les cheveux sont restés dans le casque

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Message par Flan »

flac a écrit :c'est dur de regarder le début, mais ça vaut le détour :love
:love :mrgreen: :love
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Message par flac »

ouahou ch'tenculé :ahhhhh :greuh

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Message par dgero »

C'est une vengeance ou il est complètement taré ce pilote ??????? :shock: :shock:
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Message par Vieux møtard »

C'est autorisé en course, ça? :chier
Si c'est autorisé, c'est la porte ouverte à toutes les crasses possibles.

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