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Flan a écrit :Trouvée sur Facebook (merci Kafrine)... c'est pas moche, mais la premère chose qui me vient c'est "pourquoi?"![]()
TiTi a écrit :Je ne te dis pas comment elle va être secouée la boîte (jerrican) fixée sur le BO/axe de roue !!!
Vu les rivets, il doit s'agir d'un rangement. Un emplacement idéal pour transporter un U et une grosse chaine Ø14Flan a écrit :Surtout que si tu tombes à gauche tu exploses ton jerrycan. Immolation par le feu direct[...]
J'adore ce look, ça met vraiment en valeur la Transalp, Honda aurait dû commercialiser une version Scrambler comme ça, ç'aurait fait un malheurFlan a écrit :
+1 et des roues de même diamètre AV et ARTennophil a écrit :Pourquoi ils ne mettent pas des gros crampons sur leurs réalisations ? ça participe énormément à l'allure générale sur un scrambler.
Très propre avec le réservoir qui passe juste à fleur des radiateurs, ça donne un aspect bien fini. La peinture simple et oldschool avec les couleurs HRC et le logo Honda d'origine.daboot a écrit :Y"a des drôles de machines parfois...
Une Africa Twin pour 4800€ tout de même sur LBC ! Ce serait pas pour moi mais je lui trouve vraiment quelque chose...