Un nouveau ancien membre.....
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Salut à tous ,
:)Après quelques infidélités à mes deux précédentes Transalps 600 ,
Je me suis rendu à l'évidence :
Il n'y a que cette moto que j'ai dans la peau.
Alors j'ai revendu mon Kawa W 650 , et je me suis mis à chercher
fébrilement une 650 Transalp , que j"ai trouvé à 300 bornes de chez moi.
Un modèle 2000 noir , avec le top case Honda , le U Honda , et la bulle
haute idem.
La belle totalise 29500 Kms , et le prix a fini de me décider , car à 2900
euros , c'était une occase à ne pas louper.
Une béquille centrale , une bonne révision , un pneu AR , et me voilà reparti pour de nouvelles aventures..
J'ai instantanément retrouvé mes marques , et tout le plaisir qui va avec.
Cette moto , c'est vraiment une sacrée machine à plaisir , n'en déplaise
à ses détracteurs qui ne jurent que par les motos caractèrielles . Toutes ces machines qui ,passés les premiers kilomètres ,finissent toujours par vous lasser .
La Transalp 650 , c'est comme la 600 , mais en mieux......
Je parle , je parle , et je ne me suis pas présenté:
J'ai 44 ans , et je suis motard depuis que j'ai eu 16 ans , et une 125 MZ.
Mes motos ont été souvent des trails , souvent des monos , et n'ont que rarement goà»té à la boue.
500 XT ,600Ténéré,750 XLV, 650 Kawa KLX,600 XT, 650 Dominator ,
650 SLR, et puis un jour j'ai eu une révélation en essayant la Transalp
de mon pote....
J'habite en Vendée , aux Sables d'Olonne , et j'ai deux enfants.
J'etais sur "Transalp.net" il y a quelque temps ,peut-être certains se
souviennent de moi et de ma Transalp bleue .
Quand je l'ai revendu , j'ai arrèté d'aller sur le forum , car cela me foutait
un peu les boules.
Aujourd'hui , tout va beaucoup mieux , et l'envie de partager à nouveau ma passion me reprend ... Alors......
:)Après quelques infidélités à mes deux précédentes Transalps 600 ,
Je me suis rendu à l'évidence :
Il n'y a que cette moto que j'ai dans la peau.
Alors j'ai revendu mon Kawa W 650 , et je me suis mis à chercher
fébrilement une 650 Transalp , que j"ai trouvé à 300 bornes de chez moi.
Un modèle 2000 noir , avec le top case Honda , le U Honda , et la bulle
haute idem.
La belle totalise 29500 Kms , et le prix a fini de me décider , car à 2900
euros , c'était une occase à ne pas louper.
Une béquille centrale , une bonne révision , un pneu AR , et me voilà reparti pour de nouvelles aventures..
J'ai instantanément retrouvé mes marques , et tout le plaisir qui va avec.
Cette moto , c'est vraiment une sacrée machine à plaisir , n'en déplaise
à ses détracteurs qui ne jurent que par les motos caractèrielles . Toutes ces machines qui ,passés les premiers kilomètres ,finissent toujours par vous lasser .
La Transalp 650 , c'est comme la 600 , mais en mieux......
Je parle , je parle , et je ne me suis pas présenté:
J'ai 44 ans , et je suis motard depuis que j'ai eu 16 ans , et une 125 MZ.
Mes motos ont été souvent des trails , souvent des monos , et n'ont que rarement goà»té à la boue.
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650 SLR, et puis un jour j'ai eu une révélation en essayant la Transalp
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J'etais sur "Transalp.net" il y a quelque temps ,peut-être certains se
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un peu les boules.
Aujourd'hui , tout va beaucoup mieux , et l'envie de partager à nouveau ma passion me reprend ... Alors......
- caum_fr2003
- LE TRANSPORTEUR
- Messages : 5353
- Enregistré le : 26 janv. 2006, 12:45
- Localisation : St Hilaire de Brens - Isère T@ 96, @T 90, 200WR, T@ 92, 500 VTC
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- Localisation : St Hilaire de Brens - Isère T@ 96, @T 90, 200WR, T@ 92, 500 VTC
- wolfwerine
- vous pourrit tous!
- Messages : 1092
- Enregistré le : 23 janv. 2006, 15:42
- Localisation : T@ 700 de 2009 // VT 750 S de 2010
- Département : 65 Hautes-Pyrénées
La W 650
Salut ,Marc a écrit :Salut jycé,
Le W 650, tu en penses quoi ?
Marc.
La W 650 est une très bonne machine avec plein de qualités:
Souplesse moteur incroyable,couple et bruit agréables, aspect ancien
qui attire les regards amusés ,et comportement routier certe perfectible,
mais qui donne envie de rouler cool , et rappelle les sensations des
moto de notre jeunesse..
En plus la consommation est ridicule ( entre 3,8 l et 4,5l/100 km !!)
Seuls inconvenients , le manque total de protection , les suspensions qui
secouent un peu sur mauvaises routes , et la position " assis bas " qui
perturbe quand on est habitué aux trails.
A coté , mon 650 Transalp me parait ENORME et très haut.
Niveau perf , la W fait quasi jeu égal avec une 600 Transalp, ce qui est très honorable .
C'est les sensations d'une vieille anglaise ...sans les pannes et les fuites
d'huile.
Je suis inconditionnel de la Transalp , mais je garderai un bon souvenir
de ma W 650.