[19] Salut
- Coodeh
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- Enregistré le : 24 oct. 2017, 17:11
- Localisation : Corrèze(19) - t@06 RD11 -103MV 83
[19] Salut
Bonjour à tous !
Ça doit faire 3 ans que je parcours le forum pour glaner des infos depuis que j'ai ma bourgeoise. Je ne me suis jamais mis à la présentation donc jamais non plus de réponses à certains sujets, mais là c'est bon ras le bol je veux participer et échanger avec vous !
Je suis en Corrèze au pieds du massif des Monedières, d'ailleurs je doit être enregistrésur la carte
Permis B à 21ans, j'ai commencé avec un 600xte autant de chemins que de routes. Trouvant les limites dans la polyvalence de ce mono j'ai acheté un 400xr ! Là... Ça causait dans les pistes (j'ai même participé à une rando enduro La Navaroise, j'assurai autant que certain avec leur enduro neuve sorties de chez le concess...) vraiment le pieds cette machine!
L'Xte ne me servait plus à grand chose finalement, je l'ai vendue pour acheter la bourgeoise noire 2006 45kms en 2017. Un bi cylindre, c'est se qu'il me fallait ! Ballade sur route avec les copains et quelques chemins roulants c'est top !
Bon, j'ai quand même tordu les crash bars en posant la moto sur des pierres... La garde au sol est LE point faible de la bourgeoise pour moi.
je pense faire un poste pour joindre des photos de La Tratra comme je l'appelle pour vous faire voir mes "améliorations" apportées à la moto.
Sinon les chemins j'en fais presque plus, petit 1 j'ai vendu le xr400 pour essayé le 2t avec un gasgas ec 300, petit 2 j'ai vendu le GG 300 car le 2t c'est vraiment pas pour moi... Je regrette un peu mon 400xr car malgré un démarrage au kick laborieux dans certaines conditions, c'est une machine super confort, souple et puissante.
Merci à tous pour toutes vos infos et conseils sur nos T@ je me régale à chaque fois que je passe par là.
Ça doit faire 3 ans que je parcours le forum pour glaner des infos depuis que j'ai ma bourgeoise. Je ne me suis jamais mis à la présentation donc jamais non plus de réponses à certains sujets, mais là c'est bon ras le bol je veux participer et échanger avec vous !
Je suis en Corrèze au pieds du massif des Monedières, d'ailleurs je doit être enregistrésur la carte
Permis B à 21ans, j'ai commencé avec un 600xte autant de chemins que de routes. Trouvant les limites dans la polyvalence de ce mono j'ai acheté un 400xr ! Là... Ça causait dans les pistes (j'ai même participé à une rando enduro La Navaroise, j'assurai autant que certain avec leur enduro neuve sorties de chez le concess...) vraiment le pieds cette machine!
L'Xte ne me servait plus à grand chose finalement, je l'ai vendue pour acheter la bourgeoise noire 2006 45kms en 2017. Un bi cylindre, c'est se qu'il me fallait ! Ballade sur route avec les copains et quelques chemins roulants c'est top !
Bon, j'ai quand même tordu les crash bars en posant la moto sur des pierres... La garde au sol est LE point faible de la bourgeoise pour moi.
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- Brunoma18
- El PROFESSOR en mécanique
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Re: Salut
Salut Coodeh ,
Bienvenue ici!
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'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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- citropascal
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Re: [19] Salut
La bienvenue sur le forum....
Re: [19] Salut
bienvennue
- caum_fr2003
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Re: [19] Salut
Bonjour Coodeh
soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
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- pifouit
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Re: [19] Salut
Salut Coodeh, soit le bienvenu sur le forum.
Une Honda OUI mais avec un moteur en V c'est mieux. 600 Transalp 50th, 1100 Pan 50th, 1100 Pan 1991 attelée side PERRIN Pep's2.
- dgero
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Re: [19] Salut
Bienvenue sul Fofo Codeh,
Tu lui reproches quoi au 2T ?? Juste une curiosité de ma part hein !
Tu lui reproches quoi au 2T ?? Juste une curiosité de ma part hein !
- Coodeh
- Pilier du bar
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Re: [19] Salut
salut dgero,
Je préfère simplement le 4T pour sa souplesse et son couple,le son grave et sourd. le 2T est pour moi trop nerveux, la roue arr. part facilement c'est un plus au 4T mais dans une grimpette ou des grosses pierres on n'a pas de couple pour passer tranquillement. Toujours à mettre des coups de gas pour rouler tandis que le 4T, un filet de gas suffit. Et puis le bruit plus aigu me fatigue
Une vision très subjective pour une conduite balade/enduro. Sur route et chemin roulant, la T@ suffit
- Rolibulle
- Grand sachem
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Re: [19] Salut
Un gros avantage du 2T c'est des moteurs moins haut et donc la possibilité d'une grande garde haut sol avec une faible hauteur de selle. Parfait pour les petit gabarit aux jambes courtes dans mon genre !