[68] Eh bah salut la compagnie
[68] Eh bah salut la compagnie
Salut à tous!!
Alors on va faire clair net et précis (que des choses qui ne me caractérisent pas du tout eh eh)
Theo, 23ans, 1m70, A+; dans la vie je suis Kinésithérapeute et entrepreneur
Mes motos depuis que je suis tout petit:
~ LEM Cm2 (une petite cross 50cc)
~ Derbi 50 enduro (avec la quelle je faisais beaucoup de forêt.. en fond de première )
~ KTM LC2 97’
~ Gasgas ec 125 sm 06’ (LA MACHINE qui te fais avoir l’impression qu’aucune autre moto n’accélère vraiment)
~ Honda CB125S 72’ (en cours de restau)
~ Suzuki free wind xf650 (motor beaucoup trop sous cotée)
~ Et maintenant??? Africa twin rd04 90’
Ma manière de rouler? À fond mais en gardant toujours une marge de sécurité, debout sur les cales pieds du début à la fin de la promenade (souvent sur route également)
Ma belle actuelle? Une moto touuuuute bleue qui appartenait à un membre du forum! Modèle Rd04 (sur le papier la plus polyvalente selon moi) 87000km, ça commence à faire ma la santé de la belle semble avoir été surveillée avec soin.
Cette machine servira principalement pour TOUT, d’aller faire le con derrière chez moi aux pistes du Maroc en passant par l’aller retour travail - maison.
Pour le moment j’attends l’arrive de mon permis A, je vais lui mettre des nouveaux godiaux Mitas e07, sûrement un nouveau kit de disques d’embrayage, disques de freins avant.
Par la suite ce sera une préparation type New mamie de Dode et autre machine bien allégées avec une prédominance sur le raid
Et voilà, je vais essayer de faire vivre ce post du mieux que je peux avec une belle mise à jour à chaque fois que je fais quelque chose sur la brêle.
Alors on va faire clair net et précis (que des choses qui ne me caractérisent pas du tout eh eh)
Theo, 23ans, 1m70, A+; dans la vie je suis Kinésithérapeute et entrepreneur
Mes motos depuis que je suis tout petit:
~ LEM Cm2 (une petite cross 50cc)
~ Derbi 50 enduro (avec la quelle je faisais beaucoup de forêt.. en fond de première )
~ KTM LC2 97’
~ Gasgas ec 125 sm 06’ (LA MACHINE qui te fais avoir l’impression qu’aucune autre moto n’accélère vraiment)
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Ma manière de rouler? À fond mais en gardant toujours une marge de sécurité, debout sur les cales pieds du début à la fin de la promenade (souvent sur route également)
Ma belle actuelle? Une moto touuuuute bleue qui appartenait à un membre du forum! Modèle Rd04 (sur le papier la plus polyvalente selon moi) 87000km, ça commence à faire ma la santé de la belle semble avoir été surveillée avec soin.
Cette machine servira principalement pour TOUT, d’aller faire le con derrière chez moi aux pistes du Maroc en passant par l’aller retour travail - maison.
Pour le moment j’attends l’arrive de mon permis A, je vais lui mettre des nouveaux godiaux Mitas e07, sûrement un nouveau kit de disques d’embrayage, disques de freins avant.
Par la suite ce sera une préparation type New mamie de Dode et autre machine bien allégées avec une prédominance sur le raid
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- ZeDab
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- Enregistré le : 21 oct. 2008, 22:32
- Localisation : Alsace (68) vignoble ex Mamie 93 puis 92 snif... PANZER1200gs2005... Panzer 1200 GSA 2014...
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut à toi, Ô voisin de ZeDab !
>>>> Téléchargez TransalpageMag n°1 ici <<<<
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
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- Rolibulle
- Grand sachem
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- Localisation : 69 - T@99 Verte T@89 Bleue
Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut Théo et Bienvenue ici
Tu roules en slicks ?
Tu roules en slicks ?
Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Oui j’ai vu sur la carte! On es vraiment très voisin en plus, je suis également d’ammerschwihr
Je vais les changer t’en fais pas
Modifié en dernier par Theo68 le 02 août 2020, 19:18, modifié 1 fois.
- Brunoma18
- El PROFESSOR en mécanique
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut Theo,
Bienvenue ici!
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'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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- Flan
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- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Et une Africa de plus Une RD04 en plus, bon choix... je crois avoir vu une annonce avec elle sur Leboncoin y a pas trop longtemps?
Je suppose que tu t'es déjà inscrit sur ATOC avant de venir ici?
Merci de venir aussi causer et partager ici , où il y a davantage de Transalpistes, mais où la part d'Africatwinistes augmente aussi (beaucoup ont gardé les 2!) ce qui est normal: les motos partagent le même ADN.
Je suppose que tu t'es déjà inscrit sur ATOC avant de venir ici?
Merci de venir aussi causer et partager ici , où il y a davantage de Transalpistes, mais où la part d'Africatwinistes augmente aussi (beaucoup ont gardé les 2!) ce qui est normal: les motos partagent le même ADN.
- Rolibulle
- Grand sachem
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Ouaip, et puis ... pour l'instant ... il n'y a pas encore autant de CRF
(Parce que côté ADN, à part la marque ... )
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut Théo....
Bienvenue sur le forum.....
Je suis alsacien d'adoption...mais du sud !!!!
beau pneu arrière sur ta meule...
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- KIWI 25
- Prince de l'aspi!
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut voisin
Patience et beurre du Poitou et l'bison nique le coucou (proverbe indien . . . je crois !!!)
- Sven
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Bienvenue Théo !
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- LE TRANSPORTEUR
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Salut Théo
Soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
Soit donc le bienvenu parmi nous
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
bienvennue théo
- ALGO38
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- Enregistré le : 02 avr. 2010, 19:31
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Bienvenue !
- Flan
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Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Bah quand même... Je le sais j'ai les deux, enfin plutôt les trois ... Je compte pas le petit Varadéro
Je m'inquiète pas
En attendant une CRF Transalp .
Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Merci à tous pour votre accueil!
Alors je vais faire un petit listing des choses à changer / vérifier sur la belle;
Disques d'embrayage -> j'hésite entre les EBC ou les GECKO
Ressorts d'embrayage -> j'ai le petit bruit metallique "caractéristique" lorsque je suis en neutre débrayé, dès que j'embraye le bruit disparaît, on verra lors du démontage ce que ça dit
Pneus -> actuellement c'est des slicks, du coup on va passer sur du Mitas E07 qui me semblent être un bon compromis (je fais pas mal de TT avec mes brêlons)
Ressorts de fourche / amortisseur -> Le propiro précédent a fait du beau taff en modifiant la cartouche d'huile de l'amorto, désormais je peux y mettre de l'air pour faire une précharge, MAIS, le ressort est à bout, idem les ressorts de fourches sont surement fatigués.. Maintenant j'hésite entre faire préparer la fourche par un pro et essayer moi même (avec ressort hyperpro + clapets made by stefter) reste à trouver ces clapets
Disques de freins avant -> je pense essayer d'en trouver des d'occasion pas trop usés, sinon sur WEmoto il y en a des tulipés moins cher que les origines, quelqu'un à déjà essayé?
Installation d'une diode sur la pompe à essence -> les contacteurs sont quasiment neufs donc autant les préservés
Pour l'instant ça me semble être pas trop mal, au fur et à mesure du démontage je verrais si d'autres choses se rajoutent. Sachant que le but c'est de faire de ce percheron un mustang (oui parce que bon.. ce sera jamais un cheval de course, mais ça peut en tout cas devenir une brave bête un peu plus agile qu'une vache à lait)
I'll keep you in touch
Alors je vais faire un petit listing des choses à changer / vérifier sur la belle;
Disques d'embrayage -> j'hésite entre les EBC ou les GECKO
Ressorts d'embrayage -> j'ai le petit bruit metallique "caractéristique" lorsque je suis en neutre débrayé, dès que j'embraye le bruit disparaît, on verra lors du démontage ce que ça dit
Pneus -> actuellement c'est des slicks, du coup on va passer sur du Mitas E07 qui me semblent être un bon compromis (je fais pas mal de TT avec mes brêlons)
Ressorts de fourche / amortisseur -> Le propiro précédent a fait du beau taff en modifiant la cartouche d'huile de l'amorto, désormais je peux y mettre de l'air pour faire une précharge, MAIS, le ressort est à bout, idem les ressorts de fourches sont surement fatigués.. Maintenant j'hésite entre faire préparer la fourche par un pro et essayer moi même (avec ressort hyperpro + clapets made by stefter) reste à trouver ces clapets
Disques de freins avant -> je pense essayer d'en trouver des d'occasion pas trop usés, sinon sur WEmoto il y en a des tulipés moins cher que les origines, quelqu'un à déjà essayé?
Installation d'une diode sur la pompe à essence -> les contacteurs sont quasiment neufs donc autant les préservés
Pour l'instant ça me semble être pas trop mal, au fur et à mesure du démontage je verrais si d'autres choses se rajoutent. Sachant que le but c'est de faire de ce percheron un mustang (oui parce que bon.. ce sera jamais un cheval de course, mais ça peut en tout cas devenir une brave bête un peu plus agile qu'une vache à lait)
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- marmotte 63
- a pas de vie sociale
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- Enregistré le : 02 mai 2012, 17:33
- Localisation : Prés de Grokland Auvergne 63200 t@94
Re: [68] Eh bah salut la compagnie
Bienvenue sur le fofo.